－通知施工现场暂停施工；
－将监测结果上报项目部有关领导，启动施工应急预案； －增加观测频率，实行24小时值班制；
－及时统计分析变形趋势，上报项目领导和相关单位。 （2）测点损坏补救措施
监测测点在观测期间均必须采取有效的措施加以保护或专人看管，由施工队负责维护工作，项目部测量队和现场工程师进行监控，一旦遭到损坏，考虑现场条件，安排施工队修复并进行复测，若不可修复，据就近原则作补点处理，尽量保证数据的连续性。
十、预警及消警管理
10.1、施工单位是乌市轨道交通1号线工程所负责标段的安全风险预警、响应及消警的责任主体，其主要职责为：
10.1.1建立安全风险管理台账（含预警、响应及消警的动态管理台账），并定期上报第三方监测单位、监理单位，依据风险状况，对所负责标段工程发布巡视预警，向城轨集团工程部和五中心安全质量部提出综合预警建议；
10.1.2分析出现预警的工程部位（或点位）的监测数据，发现异常及时处臵并向监理单位、第三方监测单位、城轨集团工程部和五中心安全质量部反馈；
10.1.3依据预警情况及时参加现场分析会或专家论证会，并及时落实会议纪要所要求的针对性处臵措施；
10.1.4对符合消警条件的工程，编制消警建议报告，并提出消警申请。 10.2预警
10.2.1预警分为监测预警、巡视预警和综合预警三类，各类预警按严重程度由小到大分为三级，即黄色预警、橙色预警、红色预警。具体分类、分级标准可参照乌鲁木齐轨道交通1号线《工程监测指南》。
综合预警的评价宜通过现场核查、会商和专家论证等确定，其分级标准参考下表进行判定。
综合预警分级判定参考表 预警判定条件 21
级别 黄色 橙色 红色 监测预警 橙色或红色 橙色或红色 橙色或红色 巡视预警 黄色 橙色 红色 风险状况评价 存在风险隐患 存在风险隐患，且出现危险征兆 风险不可控或出现严重危险征兆 注：1、综合预警的判定应同时具备监测预警、巡视预警、风险状况评价3列中的状态；
2、监测数据缺失或无巡视预警的情况下，但工程出现危险征兆也应发布综合预警，其预警等级由五中心依据风险状况及专业经验直接判定。
监测预警由乌鲁木齐轨道交通工程施工安全风险监控系统（以下简称“系统”）依据设计单位或评估单位给出的控制值、《施工风险评估与控制》（BJMTR/RM-CF-08）确定的预警标准与第三方监测单位的上传数据进行比对后自动发布。
10.3巡视预警由施工、监理、第三方监测等单位独立发布，一方发布预警后，在预警期内其他单位不得针对同一工程部位发布同类别的预警。
10.3.1 综合预警由城轨集团工程部和五中心安全质量部依据风险工程第三方监测单位监测数据、现场巡视信息及风险状况评价，同时参考相关方提出的综合预警建议，经综合判定后发布。
10.3.2巡视预警和综合预警均通过信息平台发布，发布时，发布单位应明确发布预警的具体工程部位、现场风险状况、初步原因分析、可能诱发的风险事件、处臵建议等，并附相关工程部位的现场照片。
10.3.3 出现风险事件后，不得对发生风险事件的工程部位发布巡视预警或综合预警，但若风险事件可能引发次生灾害、临近部位可能导致风险状况时，可发布相应的预警。
10.3.4巡视预警、综合预警经现场确认后，预警发布单位在发布预警前应及时以电话方式通知相关单位，并及时经系统发布。巡视预警、综合预警信息的具体发布时间与方式按照《施工风险监控信息报送管理办法》的相关规定执行。 10.4预警响应
10.4.1相关各方应对已发布预警的工程部位及工程周边环境加强监测和巡视，施工单位应对预警部位及时采取必要措施，避免风险事件的发生。
10.4.2各级风险工程发布预警后应按表5-1进行响应，同时各相关方应将预警、响应及
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消警信息反馈到当期的日报、周报、月报中，并及时通过信息平台等途径发布（具体发布时间与方式按照《施工风险监控信息报送管理办法》的相关规定执行）。 10.5消警
10.5.1工程实施过程中，通过相关技术措施与管理手段，达到消除工程隐患且具备解除预警条件的，可进行消警。工程消警分为监测预警消警、巡视预警消警、综合预警消警三类。
10.5.2监测预警的阶段消警、巡视预警消警、综合预警消警应在履行消警审批程序后，由预警发布单位在系统上执行消警操作。
10.5.3监测预警消警分为两类：一类为系统自动消警（黄色、橙色、红色预警），另一类为人工消警（即阶段消警）。
10.5.4 监测预警的阶段消警条件
结合断面尺寸及施工方法，参照上述矿山法中的“区间及其附属结构”的消警条件执行。
10.5.5监测预警的阶段消警由施工单位编写监测阶段消警申请，报监理单位、第三方监测单位审查后，并经五中心安全质量部批准后实施。
消警流程图
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具体要求如下：
①预警消警后，相应工程尚未完工，施工单位及第三方监测单位仍应按监测方案进行监测和巡视，直至工程完工且变形稳定。
②涉及产权单位的建（构）筑物阶段监测预警消警后，各单位应继续关注监测数据的变化，确保风险工程的安全。
③阶段消警后，若后续施工导致监测项目发生监测数据异常，应再次预警。再次预警可由第三方监测或施工单位通知监理单位，并报五中心安全质量部后重新预警。
10.5.6巡视预警、综合预警的消警应同时具备以下两个条件： ①导致发布预警的因素已得到妥善处臵； ②周边环境、地铁自身结构处于安全状态。
10.5.7巡视预警的消警由施工单位编写消警申请，根据不同风险及预警等级，履行以下的审查程序。
①特级以下风险工程消警：单项黄色、橙色、红色预警消警由城轨集团工程部和五中心安全质量部批准后实施。消警流程见附图1-4所示。
②特级风险工程消警：单项黄色、橙色预警由城轨集团工程部和五中心安全质量部批准后实施；单项红色城轨集团安全副总经理和五中心书记批准后实施，应报五中心安全质量部备案，消警流程见附图1-4所示。
③消警单位需将消警申请、会议纪要及现场整改后照片等资料上传系统后，执行相关消警操作。
10.5.8综合预警的消警由施工单位编写消警申请，报监理单位审查，由监理单位召集并主持消警分析会，施工单位由项目经理、项目总工及项目监测负责人参加。各等级综合预警的消警，在监理单位初审后，须严格执行以下程序：
①特级以下风险工程消警：综合黄色预警由城轨集团工程部和五中心安全质量部批准后实施；综合橙色预警由城轨集团安全副总经理和五中心书记批准后实施;综合红色预警由城轨集团总经理和五中心总经理批准后实施，应报五中心安全质量部备案，消警流程见附图1所示。
②特级风险工程综合预警的消警：城轨集团总经理和五中心总经理批准后实施，安全质量部备案。
③ 中心安全质量部将消警申请等资料上传系统后，执行相关消警操作。
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