土方开挖施工方案222

汽车卸煤沟降水、土方开挖及基坑支护专项方案

任制，项目部专职安全员要对进厂施工人员定期进行安全教育，施工员即使做好安全技术交底工作。

（2）施工现场设置明显的安全标志牌，时刻提醒施工人员注意安全。 （3）建立安全用电制度，司钻上岗必须穿绝缘鞋，以免发生触电事故。 （4）严格施工用电安全管理，用电线路敷设必须符合规范规定。各电缆不得混在一起，电器设备实行“一机、一闸、一漏、一保”，漏电保护器必须使用合格产品。

（5）夜间施工必须有足够的照明设施。

（6）对已施工过的井口设立安全警示标志。固定的电器设备要搭设防雨设施。 （7）施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件及个人劳保用品必须经常检查，确保完好和使用安全。

（8）保证施工现场道路畅通，排水系统处于良好的通畅状态。保持场容场貌的整洁。

（9）合理安排泥浆坑，施工排放的泥浆先排入泥浆坑内，满后用专车拉出场外进行处理。

（10）做好施工现场安全保卫工作，施工现场周边设立围栏，非施工人员不得擅自进入施工现场。

（11）应急安全措施：

a、加强变形监控制，为基坑施工提供安全依据。 b、井点降水开始后，观测地下水位变化情况。

c、基坑开始降水后，应不间断监测基坑和临近建筑物变化，根据监控和观察，基坑变形较快较大时，随时采用加密加长土钉，设置竖向超前锚杆或锚管，必要时注浆加固边坡土体。

d、基坑边坡出现危险来不及支护时，随时采用挖土回填，最为可靠，稳定后再作加强支护处理。

e、基坑边坡变形较大时，可减少分层挖土深度和长度，随挖随支护。 5.2.4井位平面布置图（详见图纸） 5.3土方开挖

基坑开挖时，必须遵守分层分段的原则，分层的高度与土质条件有关。在未完成上层作业面支护工作前，不得进行下一层开挖。

5.3.1主要施工机械：根据本基坑土方工程的规模，拟设一个挖土和运土施工队，随着土方开挖进程，及时在基坑西侧修整坡道进行挖运土方。拟投入2台反铲挖掘机

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（抓斗1m3）,8辆10T自卸汽车。

5.3.2土方施工人员组织：

除项目部外，土方开挖还需配备下列人员： 工种 测量工 基坑监测 土方工人 配备人员 2 2 20 主要工种内容 进行标高，开挖边线等的测量和控制 进行基坑监测及其资料汇总，预警报等工作。 进行边坡、坡壁修整及排水沟、集水井的挖沟等工作。 5.3.3土方开挖施工要求

（1）土方采取分五层开挖，并在第二层留3m宽阶梯便道，土方开挖时由东向西开挖，第一层开挖深度为3.5m，第二层开挖深度为1.7m，依次类推分层开挖，直至挖到基底，基底保留20cm厚土方，采用人工清理。在汽车卸煤沟西侧中心位置设出土坡道宽7m，坡比为1:6。开挖顺序为：第一层土开挖（水位线以上部分）→修第二层土的出土坡道→第二层土开挖→修第三层土的出土坡道→第三层土开挖??→第五层土开挖。

在土方开挖及下部施工阶段，基坑顶部10m范围内不允许堆载。

（2）用反铲挖掘机采用整体开挖，用自卸汽车外运。土方分层开挖，自上而下，分层开挖坑内土体至设计标高。

（3）基坑内挖出的土方应及时外运，基坑挖土施工应做到边挖，边凿、边辅、边修的施工方法，确保基坑稳定。

（4）挖土以机械挖土为主，人工挖土为辅。边开挖边监测，土方开挖顺序及速度应根据监测结果及时进行调整。

（5）严禁在基坑周边10m范围内推土，避免边坡周边地面荷载加大。基坑土方开挖过程中，挖土机械最大限度地减少对支护土层的扰动，防止边壁出现超挖或造成坡壁土松动。

（6）发生异常情况时，应立即停止挖土，并应立即查清原因和采取措施，方能继续挖土。

（7）由于降水时间短，土方下部层间土体较湿，汽车行走困难时，需要在出土坡道铺设混凝土碎块或铺设木架板。

（8）挖土过程中测量工配合测定标高，当挖土快接近槽底时，用水准仪在槽底

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测设3×3m的方格控制网，并撒上白灰点，以示标记。

（9）禁止超挖，基底20cm的土体机械配合人工，人工将20cm厚的土体铲挖，同时清底，机械配合将人工清运的土体运出现场。

（10）基坑底部挖土方法采取“三边”法，即边挖土，边清理，边浇筑混凝土垫层。

（11）基坑开挖结束后，尽快会同勘测、设计、甲方、监理等部门共同对基底进行验槽，办理验槽手续。

（12）严禁雨 天开挖土方，开挖过程中应做好降水和坑内滞水及大气降水的排水工作，确保坑内不积水。

5.4基坑支护

基坑四周采用土钉墙支护+放坡网喷砼，喷射厚度50mm.,翻边宽1000mm。 5.4.1 开挖深度0至-3.50m:挂钢板网喷射C20混凝土，采用100×50mm钢板网。开挖深度-3.50至-9.67m,土钉墙支护，共设四排土钉，菱形布置，均采用22螺纹钢。加强筋采用14螺纹。土钉第一排距坡顶4700mm，垂直间距1500mm,水平间距1400mm , 土钉倾角10度。施工可根据现场实际情况作适当位置调整。土钉长度自上而下分别为9000mm、11000mm、9000mm、7000mm（详见图纸）。

5.4.2喷射混凝土钢筋网：喷射混凝土标号C20,配合以按实验报告为准，厚度100mm，配Φ14加强钢筋及6.5@300×300双向钢筋网，钢筋网搭接长度300mm。

5.4.3土钉墙进行支护工艺：

顺着土方开挖，分层进行开挖，分层进行支护：

（1）挖土：采用机械挖土，分层开挖。深度、坡度须严格控制，坡面须平整，不得超挖，欠挖量不大于100mm。

（2）修坡：采用人工修坡，随时检查坡面的坡度。坡面平整度偏差宜为±20mm。 （3）按计算要求由测量人员放出每一个土钉的位置。 （4）土钉成孔：

采用锚杆钻机成孔。若因为塌孔等原因无法成孔，则采用钻机跟进套管成孔。 成孔后清孔检查，并及时安放螺纹Φ22的钢筋并注浆。

成孔宜符合下列规定：孔深允许偏差：±50mm；孔径允许偏差：±5mm；孔距允许偏差：±100mm；成孔倾角偏差：±5%；

（5）土钉制作及安装

采用Φ22螺纹钢制作，土钉长度方向间距1.5m焊接一组对中支架，确保主筋位

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居中心。对中支架示意图如下：

（6）制浆及注浆：P.O32.5纯水泥浆，早强剂减水剂等外加剂按规定掺量加入。浆液采用机械搅拌，水灰比0.5，注浆压力0.5Mpa;注浆时注浆管距离孔底0.5m。注浆开始后将注浆管缓慢均匀拔出，但出浆口应始终处于浆体表面之下，保证孔中气体全部排出，采用止浆袋封口。

（6）编制绑扎钢筋网：Φ6.5@300×300网格，交叉节点用ф0.5低碳钢丝绑扎，编前用调直机调直。纵向各段钢筋之间采用搭接焊。

（7）焊接加强筋：规格Φ14的圆钢交叉菱形布置，用于压住钢筋网片并与土钉点焊焊接，加强筋的连结采用单面焊，焊接长度10d；锚头长度不小于5d(d为土钉钢筋直径)，与土钉头部采用双面焊，材料同土钉。土钉应与钢筋网连接牢固。

（8）喷射砼：喷射混凝土顺序可根据地层情况“先锚后喷”，土质条件不好时采取“先喷后锚”。混凝土材料：P.032.5水泥、中砂、0.5~1.0碎石，配合比由实验确定，在较湿的土壁喷射砼时，应添加适量速凝剂，砼标号C20。喷射作业时，喷射机水、风压差0.1MP，喷头供水压力0.25MP，水灰比0.5，喷射距离控制在0.6?1.0m，喷射厚度100mm。

（9）挂网喷射混凝土工艺同土钉墙，厚度为50mm。 5.4.4 引流管设置

当坑壁含水量较高，并出现渗水或涌水现象时，渗水位置设置长度为30~50cm的引流管(采用ф48钢管或2寸硬塑管，环向打ф5泄水孔，外包窗纱外虑层，减少边坡的水压和保持边坡的干燥，以利于施工。

5.4.5应急措施： （1）治水处理：

当坑底渗水较严重时，在坑底离坑壁约0.5m 处设置排水沟，将水引流至远离坑壁的集水坑抽排至地面。

当坑壁含水量较高，并出现渗水或涌水现象时， 在土钉上方20~40cm处设置长度为30~50cm的引流管(采用ф48钢管或2寸硬塑管，环向打ф5泄水孔，外包窗纱外虑层)，水平间距 2.0~2.5m，减少边坡的水压和保持边坡的干燥，以利于施工。在较湿的土壁喷射砼时，应添加适量速凝剂。

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