2.流动比率
流动比率(08)流动比率(09)流动比率(10)
=1.15 =1.25 =1.31
流动比率克服了营运资金不利于不同规模企业之间横向相比较的缺点,它表
示企业用以偿还每元流动负债所需要流动资产的数额。中国船舶与中国重工在08年该指标持平,但在09、10年要比中国重工低很多,说明中国船舶同期偿债能力较中国重工弱。
3.速动比率
速动比率(08)
=0.96
速动比率(09)
=1.11 =1.23
速动比率(10)
速动比率是企业速动资产与流动负债之比。中国船舶的该项指标在三年中维
持在1左右,说明有较好的偿债能力,中国重工该指标在08年较低,在09、10年接近2,说摩纳哥中国重工的偿债能力较中国船舶为强,但也可能造成资金的闲置。
三、长期偿债能力:
1.资产负债率
资产负债率(08)
×100%
×100%=71.10%
资产负债率(09)
×100%=64.37%
资产负债率(10)
×100%=66.03%
资产负债率用来衡量清算时债权人利息的保障程度,即每元资产所承担负债
的数额。中国船舶的该项指标三年均在64%以上,中国重工除在08年达到80.60%外,09、10年均在50%左右,说明中国船舶的所有者较中国重工的所有者更愿意承担风险。
2.产权比率
产权比率产权比率产权比率
= 2.46 =1.81 =1.94
产权比率反映了债权人提供的资本与所有者提供的资本的相对关系。中国船
舶的该项指标在08年比中国重工要低,说明前者较后者长期偿债能力强,但在09、10年前者比后者要高,说明长期偿债能力较后者弱,中国船舶的该项指标三年均大于1.8,远大于1,说明企业长期偿债能力较弱。
3.权益乘数
=3.46 =2.81 =2.94
权益乘数
权益乘数
权益乘数
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