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人教版必修二5.1《交通运输方式和布局》word教案

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③技术设备标准低。西南铁路属山区铁路,自然条件恶劣、线路坡度大、曲线多、技术标准低,列车牵引重量小,线路允许速度低,运输能力小。

④铁路病害严重。西南区的铁路穿越在群山峻岭中,桥隧相连,峰险壑深,水害、泥石流时常发生,造成线路断道、运输中断,因线路病害而慢行的地段增加,影响了运输能力的正常发挥。

⑤铁路运输负担过重,西南区地势险峻,交通困难,影响了其他交通方式的发展,尤其在长途货运和对外运输中,铁路以能力大、运价低等优势,使整个运量向铁路倾斜,加重了铁路运力和运量之间的矛盾。

(4)南昆铁路的意义 意义 表现 ①南昆铁路把资源丰富的西南内陆与交通便利的南部沿海连成一体,把资源优势与区位优势结合起来,既有利于加快西南地区的资源开发和物资输出,使资源优势转化为经济优势,又可促进西南地区与沿海地区的经济交往和区域合作,实现优势互补,带动西南地区的经济发展; ②有利于帮助其辐射地区的少数民族人口和贫困人口脱贫致富,提高整个西南地经济意义 区经济发展水平; ③使西南地区兼具“三沿”(即沿江、沿海、沿边)的区位优势,有利于发展对外贸易和边境贸易,开拓国际市场,参与国际分工,促进国际区域经济合作,进而形成背靠大西南、面向东南亚的对外开放格局; ④有利于加快货物流通、商品交换,促进市场发展和商业繁荣; ⑤开辟旅游热线,带动与商业、旅游业相关的服务业及整个第三产业的发展; ⑥起到对人流、物流、信息流、资金流的吸引集聚作用和铁路轴线对经济的辐射带动作用 政治意义 战略意义 ①有利于促进少数民族地区的经济发展,巩固民族团结和社会安定;[ ②南昆铁路穿越西南边疆地区,一旦国际形势发生变化或在战争时期,可以发挥巩固国防、保卫边疆的作用 南昆线有利于我国全方位开放格局的形成和外向型经济的发展

P81 教材图表

图5。4 南昆铁路穿越的地区

南昆铁路穿越我国的滇、黔、桂三省(区),所经地区:(1)地势上有多次大的起伏,地质条件极为复杂。(2)有19个县(市),包括了十多个少数民族,这里是我国少数民族最多的地区。(3)资源丰富:东段靠近广西的铝矿、煤矿,以及石油开放区;中段靠近贵州西部煤矿及著名的喀斯特地貌风景区。

P81 活动参与

以京九铁路为例,分析影响铁路布局的因素有哪些?哪个因素起主导作用?

京九铁路(北京——香港九龙)是我国20世纪90年代修建的一条现代化铁路。下面对影响京九铁路的主要区位因素进行简要的分析。

(1)合理布局交通网。我国的铁路运输一直非常紧张,特别是南北向,尽管有京广、京沪两条铁路,但是仍然不能满足经济发展的需要,特别是往华南方向运输货物,其运量

只能满足计划的30%——40%。修建京九铁路,会使全国铁路货运状况发生巨大变化。一是缓解南北铁路运输的紧张状况,二是活跃整个路网。(2)促进沿线经济发展。(3)维持香港的长期稳定和繁荣。(4)先进的科学技术是保证。京九那铁路自北向南跨越黄河、长江等大江大河,穿过崇山峻岭,沿途地形各异,地质情况复杂。京九铁路在线路设计科学化、施工设备现代化和施工手段自动化方面均创造了国内铁路建设的一流水平

从上述分析可以看出,建设京九铁路最大意义在于激活全国铁路网,带动沿线地区经济发展。这说明由于科学技术的发展,在现代化铁路建设中,经济社会因素对铁路区位的影响,已经超过自然因素而成为决定性因素。

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