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SA?2213.29N2）计算轴承派生轴向力 S?RA/2y?7525.17/(2?1.7)?2213.29N A SB?RB/2y?3601.46/(2?1.7)?1059.25N3）计算轴承所承受的轴向载荷 SB?SA，则 Ab?Aa?SA 7）计算轴承所受当量动载荷 轴承工作时有中等冲击，载荷系数fP?1.5 因Aa/RA?2213.29/7525.17?0.29?e，查表xA?1,yA?0，故 PA?fp(xARA?yAAa)?1.5?(1?7525.17?0) 因Ab/RB?2213.29/3601.46?0.62?e，查表xB?0.4,yB?1.7，故 PB?fp(xBRB?yBAb)?1.5?(0.4?3601.46?1.7?2213.29) 8）计算轴承寿命 PB?PA，按PA计算，取温度ft?1，故 SB?1059.25N Aa?2213.29NAb?2213.29NfP?1.5 xA?1 yA?0PA?112877.56N yB?1.7PB?7804.77N Lh?32786h 满足十年寿命 xB?0.4106?ftC?106?102000?Lh??????32786h ??60n3?P?60?51.063?112877.56?Lh?(8?300?10)=24000h 滚动轴承的润滑和密封 润滑方式选择 由dn3?90?51.063?4595.67?106mm?r/mim，故选择脂润滑。 密封：接触式密封。密封件为毡圈
?10/3减速箱体设计
箱体结构尺寸 1．箱体壁厚11mm 箱盖壁厚11mm
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2. 箱座上部凸缘高度18mm
箱盖凸缘厚度13.5mm 箱座底凸缘厚22.5mm 3. 地脚螺钉直径M24 4. 轴承连接螺柱直径M18 5. 箱盖与箱座螺栓连接M16 6. 轴承端盖螺钉直径M12 7. 检查孔盖螺钉直径M10 8. 定位销直径12mm 9. 轴承旁凸台半径24mm 10. 凸台高度68mm
11. 内箱壁至轴承内壁距离10mm 12. 齿轮顶圆与箱壁距离31mm 13. 箱座肋板厚10mm 14. 通气孔选择M18X1.5 15. 油标选择杆式油标M20 16. 放油孔及放油塞选择M20X1.5 17. 密封件选用毛毡密封
18. 轴承选择脂润滑,所以每个轴承都有各挡油环
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感想
通过课程设计，发现自己的很多不足，自己知识的很多漏洞，特别是在制图方面与别人还存在一定的差距，但有时想想己从去年什么都不会到现在可以画装配图，也会颇感欣慰。因为在过去的一年时间里或多或少还是学了点知识。
这次的课程设计也让我看到了团队的力量，我认为我们的工作是一个团队的工作，团队需要个体，个人也离不开团队。开始的时候，大家就分配好了各自的任务，大家有的测绘端盖，有的测绘泵体，有的查阅课本了解其配合尺寸，并且经常聚在一起讨论各个图的剖切方法。在课程设计中团结协作是我们完成绘图的一项非常重要的保证。而这次设计也正好锻炼我们这一点，这也是非常宝贵的，而且在以后的学习和工作中，团队协作会显得更重要。
虽然这只是一次的极简单的课程制作（绘制齿轮油泵装配图及其零件图），平心而论，初始阶段我也曾迷茫过，看到那么多图纸和零件不知从何处着手，那时我才意识到工厂里的技术人员没设计一张图纸要付出多少努力和汗水。有时想到自己以后也可能从事这方面的工作不免有点害怕，但是，我相信我可以胜任。
通过这次课程设计，我想说：为完成这次课程设计我们确实用了点工夫，但付出也获得了回报，和同学们一起画图的时候，我们有说有笑，相互帮助，相互讨论，多少欢声笑语在这里洒下，大学里一年的相处还赶不上这几天的实习，因为在大学一个班可以这样聚在一起已经很不简单了。平时大家除了上课
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很少见面，这次设计也给了大家一个交流的机会。这对加强班级的凝聚力是很有帮助的。
对我而言，知识上的收获重要，精神上的丰收更加可喜。让我知道了学无止境的道理。我们每一个人永远都不能满足于现状，人生就像在爬山，一座山峰的后面还有更高的山峰在等着你。虽然当我们画完装配图，绘完零件图，看着档案袋里自己绘制的第一幅相对比较标准的图时，我们会很兴奋，很激动。前几天的种种艰辛此刻也变成了美好的回忆！但是我们要明白后面还有很多更难更复杂的是事情在等着我们。挫折是一份财富，经历是一份拥有。这次课程设计必将成为我人生旅途上一笔不菲的财富。
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