根据零件的工作情况，对该零件进行静力分析，结果如图1-11所示。模型的最大von Mises为60.5MPa,零件的安全系数约为2.5。
图1-11 本体零件应力云图
5 零件改进
由零件的应力云图可以看出，零件上的最大应力为60.5MPa，零件上应力小的部分比较多，同时考虑零件的结构，如钻螺纹孔和管罗纹接口等，可以对一些应力较小的部位减小尺寸，从而减轻零件的质量。改进后零件的体积为48.6cm3
对改进后的模型运行静力分析，结果如图1-12所示：最大von Mises为104.1MPa，安全系数约1.46。
图1-12 改进模型应力云图
6 成本节约
模型原来的体积为57.7cm3，改进后的模型的体积为48.6cm3，体积减少了9.1cm3，每件减少的重量为65.5g，如果生产10000件，那么总共可节省材料655kg，以当前可锻铸铁的市场价格为10000元/吨，那么可以节省6550元。
四、范例名： (Drill Clamp钻模夹具)
1 设计要求：
夹具用于钻床使用，最大轴向钻削力为1800N。
2 分析零件
该钻模夹具装置中底座和摇摆座两个零件是主要的承载部分。因此，这里对底座和摇摆座零件进行静
力分析。
3 分析目的
（1）验证底座零件在给定的载荷下静强度是否满足要求。 （2）验证摇摆座零件在给定的载荷下静强度是否满足要求。
4 分析结果
1。底座零件
按书中尺寸建立模型，零件体积为63.6cm3。材料选用灰铸铁，极限应力151.6MPa。 根据零件的工作情况，对该零件进行静力分析，结果如图1-13所示。模型的最大von Mises为6.7 MPa,零件的安全系数约为22.6。
图1-13 底座零件应力云图
2。摇摆座零件
按书中尺寸建立模型，零件体积为42.2cm3。材料选用灰铸铁，极限应力151.6MPa。 根据零件的工作情况，对该零件进行静力分析，结果如图1-14所示。模型的最大von Mises为49.8MPa,零件的安全系数约为3。
图1-14 摇摆座零件应力云图
5 零件改进
1。底座零件
由图1-13的底座零件应力云图可以看出，零件上的最大应力为67.2MPa，零件上应力小的部分比较多，同时考虑零件的结构，如钻螺纹孔等，可以对一些应力较小的部位减小厚度，从而减轻零件的质量。改进后零件的体积为51.6cm3
对改进后的模型运行静力分析，结果如图1-15所示：最大von Mises为28.1MPa，安全系数约5.4。
图1-15 改进模型应力云图
2。摇摆座零件
由图1-14的底座零件应力云图可以看出，零件上的最大应力为49.8MPa，零件上应力小的部分比较多，同时考虑零件的结构，如钻孔等，可以对一些应力较小的部位减小厚度，从而减轻零件的质量。改进后零件的体积为37.5cm3
对改进后的模型运行静力分析，结果如图1-16所示：最大von Mises为50.4MPa，安全系数约3。
图1-16 改进模型应力云图
6 成本节约
底座和摇摆座模型原来的体积分别为63.6cm3和42.2 cm3，改进后的模型的体积分别为51.6 cm3和37.5 cm3，体积共减少了16.7cm3，每件减少的重量为120.24g，如果生产10000件，那么总共可节省材料1202.4kg，以当前灰铸铁的市场价格为8000元/吨，那么可以节省9619.2元。
五、范例名：CH07(Diesel Oil Engine Pump柴油引擎燃料泵)
1 设计要求：
该装置为柴油引擎燃料泵，最高工作压力为4MPa。
2 分析零件
件3套筒零件的内腔用来将燃料增压，件3套筒零件的损坏情况可能为强度破坏，也可能为疲劳破坏，因此分析件3套筒零件的静强度和疲劳强度。
3 分析目的
1、验证零件在给定的载荷下静强度是否满足要求； 2、求解模型在给定工作载荷下的疲劳寿命。
4 分析结果
1．静力分析
按书中尺寸建立模型，零件体积为8cm3。材料选用AISI 1020，屈服应力351.6MPa。
根据零件的工作情况，对该零件进行静力分析，结果如图1-17所示。模型的最大von Mises为25.8 MPa,零件的安全系数约为13.6。零件安全。
图1-17 套筒零件应力云图
2．疲劳分析
周期载荷为P=4MPa，LR=0，周期个数：1000000。对零件进行疲劳分析，得到零件的损坏云图、生命总数云图和安全系数云图分别如图1-18~图1-20所示，由安全系数云图可以看出，零件是安全的。
图1-18 损坏应力云图
图1-19 生命总数云图
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