热熔标线水线放样施工工法

水线车放线时要注意要对水线车的行进路线及水线位置进行清除障碍及污物，防止水线车跳动影响水线质量。水线车必须保持平稳匀速前进，水线架及自流装置必须稳固并加以配重，以保持线形的顺滑。在工期等有关条件允许的情况下，应尽量在路面施工完毕后再进行施工放线及标线施工，减少水线的断线和搭接，以保证整体线形。特殊标线的放样因面积较小，可根据图纸要求，用弹线器按尺寸在路面上放样。

水线不仅作为标线施划的基准线，也是清扫及底漆涂布工序的基准线。水线放样是热熔标线水线施工工法中最重要的一环。该工序是对标线整体效果的预控。水线放样工序必须设立专职的质检员，随时符合水线质量：包括水线间横向间距、水线与工作线间距、水线宽度、整体线形效果。

图3 水线车放线现场图

(二)清扫：

路面清扫是标线和路面紧密连接的保证。在放好水线的地方，依据规范要求清除标线附着面及其边缘外5cm范围内的泥沙、灰尘等污物，以确保标线附着牢固。

新建沥青混凝土路面的道路，因未开放交通，比较干净，主要采取人工清扫，有浮尘的地段可采用风力灭火机或其它风力设备对标线部位进行清理，保证标线路面的清洁度。

新建水泥混凝土路面的道路，因水泥混凝土上浮浆的存在，导致标线和路面

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不能牢固结合，降低了标线的使用时间。因此水泥混凝土路面上的清扫工作是标线工程的重中之重。清扫干净的路面，标线可保持24个月完好，如果清扫不好，通车后标线就会脱落。水泥混凝土路面的清扫有两种形式，人工清扫、机械清扫。人工清扫指人工用钢丝刷、小铁铲和其它手工工具进行，把水泥混凝土浮浆清理干净。其优点是清扫比较彻底，缺点是进度慢、费用大、管理较复杂。机械清扫指用清扫机在标线施划部位进行清扫，清扫机一般采用柴油机带动钢丝滚子或钢丝板刷在标线部位做滚动或往复运动，去除浮浆的方式。其优点是进度快、费用低、去除浮浆效果好，缺点是不能应付复杂情况，成片的水泥薄块、灰浆皮不能去除，而这种浮块对标线的危害最大，也比较常见。因此水泥混凝土路面的清扫必须机械清扫和人工清扫相结合。一般流程如下：

人工预扫 机械清扫 人工清扫

图4路面清扫流程图

人工预扫主要去除大块的水泥浮块、灰浆皮，机械清扫后人工清扫要认真仔细，确保标线施划部位无水泥浮块、灰浆皮。

已开放交通的道路，跟据路面的清洁程度，采用以上对应的方法清扫路面。 水线施工方法中因水线的存在，清扫范围明确，大大的降低了清扫工作的劳动强度。

此外，无论沥青混凝土路面还是水泥混凝土路面一定要保持标线部位路面的完全干燥，如有水份的存在，重则标线脱落，轻则标线起泡。局部有水份时可以用喷灯烤干。烤干时注意对路面不要造成伤害。 (三)底漆涂布：

底漆的作用是为提高路面和标线的粘接力。下涂剂的敷设范围要求适当超出标线边缘0.5cm ~1cm，下涂剂喷涂要均匀、适量，底漆的使用量为150—200g/m2。沥青混凝土路面标线施工，因熔化的标线涂料在与路表面接触时温度在120?C—150?C，沥青和标线在高温下形成熔合层，粘接力较好，可以采用较少的底漆涂布量，水泥混凝土路面因路面和标线涂膜层不能融合在一起，底漆为路面和标线涂膜间提供了粘接力，所以底漆涂布工序在水泥混凝土路面标线施工中是重要的一环。

底漆的涂布采用高压无气喷涂，底漆车前进指针保持和水线一致，调整底

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漆的喷涂工作位置和喷涂量，要注意喷涂量和喷涂部位的宽度，保证使用效果。底漆车沿水线匀速前进，即保证了底漆喷涂的均匀又避免了普通方法造成的材料浪费。

底漆的涂布应根据施工的气候状况在标线涂布前15-60分钟前完成。要保证标线涂布时底漆完全干透，但也不能时间太长，以免过多的灰尘和杂物落在已涂布的底漆上。

路面清扫及底漆涂布要加强对水线的保护，要保持水线清晰。 (四)标线涂敷：

涂料投入热熔釜中，烧至180?C-210?C，通过机械的不断搅拌，使之充分熔化。烧料工要时刻注意热熔釜上的温度表，同时要使用温度计进行测温，保证熔化涂料温度。

料温稳定在190?C -200?C五分钟以上并充分搅拌均匀后，涂料方可投入施工。并保证搅拌均匀后的一釜料在30分钟内使用完毕，以免涂料长时间高温而变色,产生热劣性。

根据使用情况釜中涂料可以不断添加，但要保证每次给划线车加料时，达到以上要求。根据气候状况，采取相应措施，保证涂料从热熔釜到划线车内时，温度在170?C -180?C左右。[以上数据为纬加恒牌热熔涂料（北方专用）的数据，如采用其它品牌，要根据生产厂提供数据进行。]

标线涂敷时气温不应低于10?C，风力应不影响玻璃珠撒布。施工条件不满足，但工期紧张时，可采用特殊保证措施，如提高料斗温度，对玻璃珠撒布器进行防风保护（如增加挡风罩）。路面表面温度低于0?C时，严禁施工。标线正式涂敷前，要用白铁皮进行试划，检查标线厚度、色泽、玻璃珠撒布量，调整划线车指针和标线的距离。确保完全达到设计要求。同时要用钢卷尺对水线尺寸进行最后复核，保证标线的正确位置。等底漆经过完全干燥后，就可以进行标线敷设。热熔标线车操作手眼睛、标线车指针同水线保持一线，沿水线匀速推动标线车前进，料斗开启进行标线施划，同时划线车自行撒布玻璃珠。在实施这一工序时，熔溶的涂料在划线车中应保持在170?C -180?C左右，划线车前应有一清扫人员，及时清扫落在底漆上的灰尘和杂物，同时质检员跟在划线车后，检查涂膜外观、尺寸、观测玻璃珠的撒布情况，及时对标线敷设作出调整。

标线涂敷完后要及时对标线进行修整，主要是对外观不满足要求的地段进行修整，尤其是标线接头的地方，要保证其平滑。

五、 施工设备

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表１ 热熔标线水线放样施工的机具设备（一个独立的施工队） 序号 1 2 3 4 5 6 7 分类 放线设备 清扫设备 底漆喷涂设备 标线布设设备 运输设备 检测设备 工具 设备名称 经纬仪 盒尺 钢卷尺 绳索 水线车 清扫车 风力清除机 高压底漆喷涂车 热熔釜 划线车 划线车 运输车 逆反射系数测定仪 厚度规 盒尺 钢卷尺 白铁皮 天平 煤气罐 规格 J2 7.5m 30m 含水线架 1400L 斑马线车 5t 7.5m 30m 数量 2 4 2 400m 1 2 2 2 1 2 1 2 1 1 2 1 若干 1 若干 备注 六、 施工组织

为了加强工程的现场施工管理，确保工程安全、优质、高效、及时完成任务，必须有严格的施工组织，应组建“热熔标线施工队”。队长全面负责资源调配、生产指挥、外部协调工作。本工程施工队有专业技术人员5人，技术工人8人，普工12人，专职安全员2人，下设三个工序组，采用流水作业法，其施工组织网络图如下：

图5 热熔标线水线放样施工法网络图

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