三角挂篮计算书

范要求。

（七）、挂蓝变形

从二种荷载工况计算结果来看，挂蓝在1#节段施工时挂蓝变形量大，在挂蓝走到位并锚固时，前下横梁变形为5mm（↓），混凝土浇筑后前下横梁变形至24mm（↓），即在1#块施工时，挂蓝前下横梁将产生19mm（↓）变形。

挂蓝行走状态下，外滑梁产生较大变形，为29mm（↓），前横梁变形9mm，外滑梁变形刚度（吊点间距9.25m）：

f309-11==?[]，满足规范要求。 3L9.250′10440400（八）、挂蓝形走稳定性计算

挂蓝行走状态下，后下横梁应力和变形最大，后端行走小车的反挂力为22.92t。 为了确保挂蓝行走安全，小车的反挂能力按不小于2倍安全系数进行设置。亦可采用压重方式。 六、结论和建议

根据本挂蓝的使用功能，对其进行了三种工况（二个不同节段长度和一个行走状态）进行受力分析，所选用的主桁、前上横梁、前下横梁和后下横梁，其强度、刚度均满足设计和规范要求，是安全的。

建议：

1、在进行细部设计时，按计算结果作好节点处理(包括销轴的选择和销孔的加强处理)。

2、挂蓝拼装和使用过程中，应采取措施保证挂蓝的整体稳定性。投入使用前，需按1#块荷载形式进行按规范要求试验，确保挂蓝的使用安全，同时便于掌握挂蓝实际变形情况（理论预抬值19mm）。 七、附图

1#块浇筑支反力

1#块浇筑受力轴图

1#块浇筑受力弯矩图