2020高考地理一轮复习课时提升作业十七6-1城市空间结构新人教版

2019年

【2019最新】精选高考地理一轮复习课时提升作业十七6-1城市空间结构

新人教版

下图为我国东部某城市示意图。读图,完成1、2题。 1.该地早期形成城市的有利自然条件有 ( ) ①位于河流交汇处,水源充足,水运便利 ②地形平坦 ③农业发达

④有高速公路经过,交通便利 A.②③ B.①③ C.①② D.①④

2.图中布局不合理的设施有 ( ) A.工业区、批发市场布局不合理 B.高速公路、普通公路布局不合理 C.批发市场、普通公路布局不合理 D.高速公路、工业区布局不合理

【解析】1选C,2选D。第1题,注意关键词“早期”“自然条件”,故排除高速公路和农业生产。第2题,图中高速公路穿城而过,会干扰市内交通,布局不合理;部分工业区布局在河流的上游或夏季风的上风向,也不合理。 【加固训练】

(2018·济南模拟)随着城际高铁、轨道交通的建设,城际高铁站、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区,逐渐形成具备城市功能的新都市,称为边缘城

2019年

市。下图示意某边缘城市城际高铁站附近土地利用类型的空间布局。据此完成(1)、(2)题。

(1)该城际高铁站附近首先出现的土地利用类型是 ( ) A.零售业用地 B.办公用地 C.生产用地 D.居住用地 (2)该边缘城市核心区 ( )

A.居住用地面积最大 B.交通通达度高 C.昼夜人口流动量大 D.建筑物高大稠密

【解析】(1)选A,(2)选B。第(1)题,由材料可知,随着城际高铁、轨道交通的建设,城际高铁站、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区,形成边缘城市。城际高铁站附近交通便利,人口流动量大,地租水平较高,首先出现的土地利用类型最可能是零售业用地。第(2)题,边缘城市核心区一般是由交通条件改善形成的,交通通 达度较高,地租较高,适宜布局商业区。昼夜人口流动量差别大、建筑物高大稠密是城市中心商务区的特征。

下表示意2006年和2016年某市居民购物出行的距离(单位:km)。读表回答3、4题。

蔬菜、 年份 食品 2006年 2016年 <1.4 <1.1 1.4～2.3 1.2～1.5 2.3～6.3 1.5～4.5 6.3～8.0 4.5～5.9 日常用品 服装、衣饰 家用电器 3.下列商店服务范围最大的是 ( ) A.生鲜蔬菜 B.家电超市 C.服装超市 D.日用百货 4.表中信息显示 ( )

2019年

①购买家用电器的出行距离变化最大 ②居住区周边商业设施不断完善 ③城市功能分区明显

④××区环境承载力大幅度降低

A.①③ B.②④ C.①② D.③④

【解析】3选B,4选C。第3题,人们购物的出行距离反映了同类商店之间的距离,购物出行距离越远,说明该类商业服务范围越大。表中家用电器的购物出行距离最大,所以家电超市的服务范围最大。第4题,由表可知,该市居民购物出行的距离在缩短,其中缩短幅度最大的是购买家用电器的出行距离,说明人们的生活越来越方便,也说明居住区周边商业设施不断完善,①②正确;随着城市的进一步建设,××区的环境承载量应该有所提高,④错误;图中只显示了购物距离及其变化,并不能反映出功能分区的情况,③错误。

(2018·郑州模拟)下图为某特大城市中心商务区白天人口与夜间人口密度变化图。白天人口主要指工作人口,夜间人口主要指居住人口。读图完成5、6题。导学号08620129

5.中心商务区白天人口与夜间人口密度的变化直接反映 A.中心商务区地价高于工业区 B.中心商务区工业用地减少 C.住宅区与中心商务区分离 D.工业区与中心商务区分离

6.中心商务区白天人口与夜间人口密度变化的必备条件是 ( ) A.城市服务等级提高 B.城市交通条件改善

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