第四章 第1节地形对聚落及交通路线分布的影响
【命题预测】
以某区域地形、气候、聚落和交通图为切入点，考查学生在不同情境下对聚落、交通线路的主导区位因素的判断，考查自然、人文环境对城市和交通选线的影响。 【知识盘点】
一、地形对聚落分布的影响 （一）学前自测(自主学习) 1、聚落
①概念：是指人类从事 活动而聚居的场所。
考点 考纲解读 “说明地表形态对聚落、交通线路分布的影响”，主要学生掌握地表形态对聚落类型、分布、规模、发展，地形形态对交通线路密度、布局、形态、走向的具体影响，对影响聚落和交通线路分布的其它因素有一定了解。 举例说明地表形态对聚落、交通线路分布的影响 ②范围及组成：包括 的集合体，以及与 的各种设施。 ③分类：按性质和规模，可分为 和 。
差异 数量与规模 人口差异 构成 密度 以农业人口为主 人口密度小 以种植业、林业、牧业、渔业等第一经济差异 产业为主 功能单一，与光、热、水、土等自然功能差异 条件密切相关 以自然景观、自然生态环境为主，人以人造景观、人工生态环境为主，人景观差异 地关系相对简单，自然环境改造不大 2、地形对聚落分布的影响
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乡村聚落 人口少、规模小 城市聚落 人口多、规模大 以非农业人口为主 人口密度大 以工业、服务业等第二、三产业为主 区域的政治、经济、文化、交通中心 地关系复杂，自然环境改造巨大 表现：对聚落的 、分布、 、发展具有深刻影响。
北方平原地区和南方山区聚落的差异
地区 地形 规模 分布 人口 北方平原 平坦广阔 一般较 型 较 式 南方丘陵 地形复杂 一般较 较 3、影响聚落的区位因素：
（二）引导分析
例1：读图：有A、B、C、D四座城市，分别从 地形、气候和河流等区位因素分析其发展前景。 （1）从地形因素考虑 的城市具有一定 优势，因为它们位于 地区。
(2)从气候因素考虑 的城市区位较为 有利，因为它们位于气温适中的 纬度 带。由于沿海地区气候条件一般比内陆地区优越， 所以其中 的城市区位更为有利。
（3）综合以上区位因素的分析， 城市具有较好的发展前景。
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二、地形对交通线路分布的影响 （一）学前自测（自主学习） 地形 平原 线路走向 线网密度 分布格局 运输方式 山地丘陵 2、影响铁路、公路的区位因素 区位因素 主要影响 平平原对线路的限制较少，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建原 设、城镇发展的关系 山线路尽量沿等高线布局，尽量避开地形、地质条件复杂的地区，在陡坡地 呈“之”字形弯曲或开凿隧道 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度 注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区，开凿隧道选在背斜部位 工程设计应注意沿线地区暴雨的强度和频率及冻土、积雪深度等。如桥涵孔径大小、路基高低要根据当地的暴雨强度来设计 地形 自然因素 水文 地质 气候 经济因素 合理布局交通网，加快沿线资源开发，促进沿线经济发展 社会加强民族团结，巩固国防。加快少数民族和革命老区脱贫致富，促进落社会因素 经济后地区与外界的经济文化交流，促进经济发展 因素 应用先进技术克服自然条件对线路建设的自然障碍以及对车辆运行安全技术因素 的威胁 （二）引导分析
例1：读我国某区域等高线地形图(虚线表示拟建
的公路线，单位：米)，若在甲、乙两城镇之间修建一条公路，有A线和B线两种方案，B线方案与A线方案相比，主要的有利条件是( ) A．线路较短，工程量小 B．坡度较平缓
C．不用修大型桥梁，少占耕地 D．连接多个居民点，社会效益大
演练1 下图是我国某地区水系和铁路分布图,该地区
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铁路线分布的共同特点是基本上（ ）
C．沿等高线延伸 D.沿经纬线延伸 演练2 右下图所示为进藏铁路的四种方案：
A．沿山谷延伸 B．沿山脊延伸
①青藏方案；②甘藏方案；③川藏方案； ④滇藏方案。试分析: （1）结合自然条件分析，你认为哪种方案最佳， 为什么?
（2）结合自然条件分析，你认为哪种方案最差， 为什么?
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