气缸盖的拆装（车型：桑塔纳JV发动机）装配工艺
一、装配前的准备
1、器材准备：相应的工具。
2、所有零件均应用溶剂清洗干净，并用压缩空气吹干，放置在干净的工作台上。更换的新件应确认型号规格无误
气缸盖的拆装（车型：桑塔纳JV发动机） 1、技术要求
⑴拆装时，应在拆装架上进行；
⑵拆卸发动机气缸时，应由外向内交叉均匀地进行拆卸； ⑶装配发动机时，应由内向外均匀交叉用力进行装配。 2、需用工具
扭力扳手、套筒扳手、接杆（长短）、磁棒、木制或胶鎯头、摇弓。 3、操作步骤 拆卸
⑴断开蓄电池接线及所有与气缸盖上有关的电器线路； ⑵拆卸气缸盖罩壳； ⑶拆卸空气滤清器； ⑷拆卸冷却液软管；
⑸拆卸汽油泵（取下时注意方向）；
⑹标出与化油器软管相连的软管位置，并拆下软管； ⑺拆卸化油器及进排气岐管；
⑻拆卸气缸盖螺栓，并取下气缸盖及气缸垫；（注意：气缸盖应侧面放置）气缸垫装复时应按要求装配，注意方向； 装复：
按拆卸时基本相反步骤进行。
缸盖螺栓的拧紧要求：缸盖螺栓应分4次拧紧；第一次40牛.米，第二次60牛.米，第三次75牛.米，第四次用扳手连续拧1/4圈（90°），热车时不用再拧紧。 配气机构的拆装
首先拆卸发动机体外部的各种附件和装置，然后按下列步骤拆除配气机构。 1) 拆卸气门室罩盖； 2) 拆下曲轴皮带轮； 3) 拆卸齿形皮带护罩；
4) 拆卸曲轴齿形皮带轮紧固螺母，取下加强条、气门室罩盖、挡油罩及密封衬垫； 5) 按规定拆卸气缸盖螺栓，取下气缸盖；
6) 从气缸盖上拆卸凸轮轴各道轴承盖的紧固螺母；取下轴承盖及凸轮轴，轴承盖按顺序
排列或打上装配标记，不得错乱装配；轮轴轴承盖拆卸时，应先拆卸1，3，5道，再拆卸2，4道。
7) 取出液压挺柱，按顺序排列或在内壁上做出标记；
8) 用专用工具压下气门弹簧，取出气门锁片、气门弹簧座、气门弹簧、气门油封及气门、
向组件按顺序摆放整齐，不得错乱； 9) 装配时按拆卸时相反顺序操作。 10) 配前必须对零部件进行清洗、检验；
11) 气门组件、液压挺柱、凸轮轴轴承盖等部件必须按原位装回，不得装错；
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