空压机的介绍说明书

空压机的介绍说明书

一、 概述：

随着社会的发展，压缩空气的用处是越来越大，电厂用压缩空气做为驱动介质的阀门和设备越来越多，电厂压缩空气系统的地位越来越重要，压缩空气系统的重要性已经不亚于厂用电。

电厂用压缩空气分仪用压缩空气和杂用压缩空气两种。一般控制用气以及驱动用气所要求的压缩空气品质较高，对压缩空气中的水份、油份以及杂质很敏感，所以这部分设备需求的压缩空气必须经过净化处理，经净化处理后的压缩空气称为仪用压缩空气。电厂中另外需要用一部分压缩空气进行管道吹扫、强制冷却、卫生清扫等，对压缩空气的品质要求不高，经空气压缩装置压缩后就可以直接使用，这部分压缩空气称为杂用压缩空气。

二、 空压机的工作特点及分类： 1） 工作原理：

空压机工作时，通过阴阳转子密封咬合将空气进行压缩，然后再沿着转子齿轮螺旋方向将经过压缩的空气送到阴阳转子排气口，下图就是进行空气压缩的过

程：

2）工作特点：

空压机从工作方式可分为往复式、回转式及离心式三种，按冷却方式可分为风冷和水冷类型，按润滑及密封方式可分为喷油和无油类型。我司空压机主要是回转式空气压缩机，最普通的回转式空压机是单级喷油螺杆式空压机，这种压缩机在机腔内有两个转子，通过转子来压缩空气，内部没有阀门。这种空压机一般为油冷（冷却介质是空气或水），这种油起到了密封的作用。

由于冷却在空压机内部进行，因此部件不会有很高的温度，因此，回转式空压机是连续工作制，一般采用成风冷或水冷机组。

由于结构简单易损件少，回旋式螺杆空压机很容易维护，操作，并具有安装灵活的特点。回转式空压机可安装在任何能支撑重量的地面。

两级喷油回转式螺杆空压机在主机部件里带有两对转子，压缩过程由第一级和第二级串接压缩完成。两级回转式空压机具有结构简单和灵活性以及高效率的特点，两级回转式螺杆式空压机可是风冷和水冷以及全封装式。

无油回转式螺杆空压机使用特别设计的主机，无需喷油就可进行压缩，从而产生无油压缩空气。无油回旋螺杆式空压机有风冷和水冷两种，并具有和喷油一样的灵活性。回转式螺杆空压机有风冷、水冷、喷油、无油、单级和两级，在压力、气量、结构上有广泛的适用性。

我公司压缩空气系统选用阿特拉斯.科普柯公司生产的GA系列的喷油式螺杆空压机，主要有型号为：GA250W-8.5、GA250W-7.5、GA37P-7.5和GA30CP-7.5等。 2）

工作流程：

GA200-315消音器和空滤空气吸入口节流阀PDT02油冷却器后冷却器最小压力阀PDT14TT11aTT11b螺杆断油阀PT20TT19安全阀疏水器油箱单向阀油气分离器回油管PT42空气输出口油滤TT42油温度阀

GA90-160

消音器和空滤

空气吸入口

油冷却器

后冷却器

最小压力阀

节流阀

螺杆

断油阀

安全阀 空气输出口

回油管

单向阀 油滤

疏水器 油箱

油气分离器

油温度阀

工作流程主要是阴阳转子通过密封咬合将空气进行压缩，然后再沿着转子齿轮螺旋方向将经过压缩的空气送到阴阳转子排气口，与此同时在阴阳转子入口也同时形成了负压，这样在大气压作用下，外界空气又重新送到阴阳转子的入口进行下一轮做功。阴阳转子进行工作时的冷却介质是空压机专用油，空压机油用工业水进行冷却。由阴阳转子出口送出的空气中携带有大量的冷却密封油，把这些混有密封油的压缩空气送到油气分离器，利用油气之间的密度差，将油气切向送入油气分离器中，利用重力和离心力原理，对油气进行分离。分离出来的空气送到后冷却器中进行冷却，使其温度降低后，再把空气中的水蒸汽进行冷却凝结，凝结水在疏水器中滤除液态水。压缩空气根据具体用途，对一些压缩空气可以直接使用，也可以经净化后生成更高品质的压缩空气给仪用压缩空气用户。 三、 空压机的结构： 空压机本体结构

空压机本体包括阴阳转子、空气过滤器、油气分离器、汽水分离器、油过滤

器、后冷却器、油位指示计、断油阀、压力释放阀、压力表等部件。

1）阴阳转子：如图8－5所示，作为空压机的核心工作元件，它是由两对等直径4齿对6齿的阴阳转子组成。空压机工作时，通过阴阳转子密封咬合将空气进行压缩，然后再沿着转子齿轮螺旋方向将经过压缩的空气送到阴阳转子排气口。它的冷却介质是空压机专用油，空压机油再用水进行冷却。

图8－5 空压机转子

2）空气过滤器：阿特拉斯.科普柯使用具有单室漩风式空气滤清器的精细过滤元件。吸收进的空气中的大约80％的灰尘在到达精细过滤元件前就已被分离了，这个系统的直接结果就是：就算在特别多灰尘的情况下也能保持很长的使用寿命。