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3．车载蓄电系统
车载蓄电系统包括铅酸电池、镍氢蓄电池、锂离子电池等蓄电池及电化学超级电容器。 4．电机及其控制技术
驱动电机是燃料电池电动汽车的心脏，它正向着大功率、高转速、高效率和小型化方向发展。 5．整车布置
燃料电池汽车在整车布置上存在以下关键问题：
? 燃料电池发动机及电机的相关布置
? 动力电池组的车身布置、氢气瓶的安全布置 ? 高压电安全系统的车身布置问题。
6．能源动力系统的能量管理策略
能量管理策略对燃料经济性影响很大，且受到动力系统参数和行驶工况的双重影响。
按照是否考虑这些变量的历史状态，可以把功率分配策略分为瞬时与非瞬时策略两大类。 四、燃料电池汽车的优势及其问题 1.燃料电池汽车的独特优势
1）清洁无污染。
2）燃料补充方便，快捷，续航力远超普通纯电动汽车。 3）效能高。 4）动力性能优异。
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2.燃料电池汽车的存在的问题
一是性能与成本的问题；二是燃料供应与基础设施问题。
第二节燃料电池汽车的产业发展状况 一、国际燃料电池汽车产业状况 1．美国燃料电池汽车产业状况
美国是新能源交通领域的领先发展者，从20世纪70年代制定《空气清洁法案》开始关注汽车燃油的清洁性，在2002年开始关注氢燃料电池汽车，发布《自由汽车计划》。 2．日本燃料电池汽车产业状况
日本自1974年开始实施《新能源开发计划（阳光计划）》以来，就已经将燃料电池技术定为国家战略。自20世纪90年代之后，日本的燃料电池技术高度发达2006年，日本制定了燃料电池汽车发展计划，明确了燃料电池汽车商业化发展阶段和目标，确定2015年开始燃料电池汽车商业化运行。 3．欧盟燃料电池汽车产业状况
欧盟于2003年成立了“氢能与燃料电池技术平台”（HFP）。基于此平台近6年所取得的成就和达成的共识，2008年，欧洲委员会、欧洲工业团体和欧洲科研团体组成“燃料电池与氢能联合执行体”，共同实施“燃料电池与氨能技术联合行动计划”
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