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打桩项目实施计划报告
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打桩项目实施计划
目 录
1. 0工程概况
2. 0项目实施的总体规划 3. 0项目用水、用电计划 4. 0本工程目标 5. 0打桩实施方案
附件:
1.0 IPS项目各建筑物平面位置示意图 2.0 IPS生产区现场平面布置示意图 3.0 中央罐区现场平面布置示意图 4.0 裂解罐区现场工平面布置示意图 5.0 IPS项目打桩进度计划表(表1~表4) 6.0计划投入设备表 7.0 设备性能指标 8.0计划投入测试仪器表
1. 0工程概况
1.1场区位置及建筑物
扬子—巴斯夫IPS项目位于中国江苏省南京市大厂区扬子石化公司的北部,长江的北岸。整个场区长约5800米,宽约2200米。建筑场区主要有:位于乙烯路以东的裂解罐区、中央罐区和管道通廊和乙烯路以西的IPS项目生产区。建筑物的位置相对较为分散,建筑物的平面位置见附图1。场地现正在回填整平。场区内原有鱼塘、湿地、冲沟及其他附属建筑物。
1.2打桩工作内容及工作量
本项目打桩工作共分两种:钻孔桩灌注桩(以下简称钻孔桩)和预制桩。钻孔桩 的工作内容包括从施工准备到成桩的全过程;预制桩工作内容为桩的运输、道路平整、吊桩、打桩。预制桩在乙烯路以东的主要施工区有裂解罐区、中央罐区和管道通廊;钻孔桩除管廊以外为每个建筑物均有设计。场区内的各建筑物可按其相对于乙烯路的位置分为东、西两个施工区。乙烯路以西桩基工作量见表1;乙烯路以东桩基工作量见表2。
乙烯路以西场区工程量一览表 表1 序号 1 2 3 4 5 6 7 场区 Onsite Piperacks Maint/Ops Building ADMIN Building C.W.Unit Area C1 TANKfram Warehouse Main Unit Area 合计 桩型 预制桩 预制桩 预制桩 钻孔桩 钻孔桩 预制桩 钻孔桩 钻孔桩 预制桩数量 1250 1000 1000 1000 4250 钻孔桩数量 1500 500 5600 1500 9100
乙烯路以东场区工程量一览表 表2
序号 1 2 3 4 5 场区 offsite piperack Jetty CLTF SCTF 桩型 预制桩 预制桩 预制桩 钻孔桩 预制桩 预制桩数量 1650 300 300 钻孔桩数量 280 8000 6 7
1.3场地的工程地质条件
WWTP 合计 钻孔桩 excluded 2250 3000 11280 拟建场地位于长江的北岸,各场地的土层自上而下为填土、粉土、淤泥质粉质粘土。各土层的力学性质较弱,承载力多为100kPa左右,地下水埋深1~2.0米。土层大致分布情况如下:
1)填土:浅灰色,主要由粘土、粉煤灰组成,土质性质与粉土相似,
稍密,稍湿~饱和,厚度约2~6米。
2)粉质粘土:灰黄~褐黄色,具中等压缩性,可塑~软塑,厚度约
1米。
3)粉土:灰黄~灰色,具中等压缩性,稍密,厚度约15米。 4)淤泥质粉质粘土:灰色,含有机质、腐殖质,夹有粉土,粉砂薄
层,高压缩性,流塑状态,厚度约6米。
5)粉土:灰黄~灰色,夹大量粘性土薄层,具中等压缩性, 稍密,
厚度约5米。
6)淤泥质粉质粘土:灰色,含有机质,夹有粉土,粉砂薄层,高压
缩性,流塑状态,厚度约6~8米。
7)粉土:灰色,夹淤泥质粉质粘土薄层,具中等压缩性,厚度约12
米。
8)下卧层主要以粘性土为主,基岩为砂质泥岩。
1.4本工程的特点
本工程的特点是:时间长、任务重,要投入大量的人力、设备,管理文件采用中-英文两种语言,并以英文为指导语言。各场区、各工序、各工种的协调是影响工程质量、工期的重要因素。
2.0项目实施的总体规划
2.1施工力量的总体部署
2.1.1从IMT2001年12月26日在现场答疑会上提供的打桩进度计划分析:预制桩的施工时间主要在2002年6月~2002年12月,期间每月要完成预制桩162~999根;钻孔桩 施工的主要时间主要在2002年9月~2003年1月,每月要完成约1583~3101颗钻孔桩 。
2.1.2扬子—巴斯夫有限责任公司IPS项目预制桩的主要工作量在于:①
IPS生产区(4250根),该场区的预制桩的数量占这次招标工程量的65%;②管道通廊的预制桩工程量(1650根)占这次招标工程量的25%,以上两个场地的桩数占预制桩总工作量的90%。所以预制桩的施工重点在于IPS生产区和管道通廊。
2.1.3根据预制桩上述特点,我们准备在2002年4~6月在东/西区各布置1台DILMG6.2型柴油锤击式打桩机,1台15 吨履带式吊车,1台16吨汽车吊,1台运输预制桩的车辆。在打桩工作量较大的月份,我公司计划投入7~9月布置3台DILMG6.2型柴油锤击式打桩机, 3台静压式预制桩机,5台15 吨履带式吊车,4台16吨汽车吊,4~6台运输预制桩车辆;在工作量较小的月份,投入2台型柴油锤击式打桩机,1台静压式预制桩机,以上设备投入完全能够保证每月预制桩的打桩任务。
2.1.4本项目的钻孔桩 的主要工作量在于:①IPS生产区(9100根),该场区的钻孔桩的数量占这次招标工程量的44.65%;②中央罐区钻孔桩 (8000根)占这次招标工程量的39.25%;③裂解罐区钻孔桩 (3000根)占这次招标工程量的14.72%。上述三个场区的钻孔桩的数量将占整个钻孔桩 工程量的98.62%。因此钻孔桩的施工重点在于IPS生产区、中央罐区和裂解罐区。
2.1.5根据钻孔桩 的以上特点,我们准备在2002年4月在东/西区各布置1台旋挖钻机打试桩。乙烯路以东,对于中央罐区和裂解罐区,我们准备2002年9~12月在现场投入8台R-518、R-412HD、BG25型旋挖钻机,45台回旋钻机,25台履带式吊车,8台16吨汽车吊。乙烯路以西,在2002年6~12月地区投入2台旋挖钻机,10台回旋钻机,8台履带式吊车;在IPS生产区仓库钻孔桩施工期间(2003年2~6月),在现场投入8台旋挖钻机,27台回旋钻机,5台QY16吨汽车吊,12台履带式吊车。以上设备投入完全能够保证能完成钻孔桩 的打桩任务;
2.1.6若我公司中标,我们将根据设计工程量、工期的要求作出必要的调整,确保按期完成打桩任务。
2.1.7设备进场以前,我公司会对每个场地有打桩设施的区域用光轮压路机进行碾压处理,做好铺设便道、硬化地面的准备。
2.1.8对有打桩任务的区域,周边铺设施工便道。道路铺设前用光轮压路机对地基进行碾压,然后铺设碎石,碎石上铺设混凝土。钻孔桩 施工区域内根据桩的分布铺设场内施工便道,局部铺设碎石垫层。回旋钻机施工区挖设泥浆池、泥浆槽,泥浆池由沉淀池、储渣池、蓄浆池构成。
2.1.9预制桩运输要保证在每个主要场区储存50根预制桩的库存量,管道通廊储存30根预制桩的存量,以便于在雨季、运输车辆损坏情况下仍有预制桩供应。
2.1.10在IPS生产区、中央罐区和裂解罐区的钻孔桩 的施工场地内各建
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