交通规划四阶段法

? 至此，完成交通分配 ！ 4.10 绘制小区质心间的期望线

在节点层上，点击tools-geographic analysis-desire lines..-点击OK即可。

至此，期望线完成。 4.11 交通方式划分

交通方式划分在TC中的操作过程为：将生成的OD表按各种交通方式所占比例划分为若干OD表，分别进行交通分配即可，在此不予以详细描述。

第五章 总结

通过本次课程设计，我进一步熟悉了交通规划的四阶段法和Transcad的操作，对所要规划的对象做了完整的规划，并做了评价。在此次为期两周的课程设计中，我努力学习软件，对TransCAD软件有了一定的认识，加上课后的练习基本能熟练地掌握关于交通区、路网的建立、矩阵的建立与输入，交通分布、ID转换、建立网络文件进行交通分配等运用。在课下的操作学习中遇到很多问题，具体总结如下：

1.在建立线层时，时间字段的类型是real（8bytes），不是integer（4bytes） 2.画路网时，注意检查路网的是否连接完整

3.ID转换成功后的标志就是矩阵中顺序会改变，以此可判定是否转换成功 4.每一次的操作步骤都要选择正确的图层，不能混淆点、线、面层。

5．要确保两次ID转换的成功，阻抗矩阵转换不成功会导致无法向下一步进行，OD矩阵没有转换的话会导致，交通分配图上部分小区无流量。

这次只是一个初次入门实践操作，对于transcad其他强大功能并没有运用，希望在以后的时间里能找一些书籍将这个软件学习的更加透彻，争取达到运用自如的水平。 参考文献

裴玉龙，李洪萍，蒋贤才等.城市交通规划.北京；中国铁道出版社，2007