级配碎石基层及水泥稳定碎石层施工方案

级配碎石基层及水泥稳定碎石层施工方案

一、工程概况

本项目名称为三亚市迎宾路拓宽改造工程项目（施工），项目西起东岸小区，东至田独转盘，道路全长7116.203米。此次对迎宾路完善慢车道和人行道。道路红线宽度55m，改造宽度为8.25m-12.25m，全长共计3860m。人行道路面基层采用15cm级配碎石+20cm水泥稳定石屑基层；慢行道路面基层采用15cm级配碎石+20cm水泥稳定碎石；

二、编制依据

本施工方案主要参考《城市道路路基工程施工及验收规范（JJ44-90）》、施工图纸、图纸会审记录及施工组织设计等。

三、施工准备

1、土方开挖路基前应测量放线控制好点桩，各控制点测出以后，要做好永久标志。

2、施工员对操作班组已进行全面施工技术、安全交底、基层配合比已确定，土基试验已全部合格。

3、各基层做好交接工作。 四、施工方法 （一）工艺流程

1、底基层级配碎石层施工工艺流程图如下：

施工放样→培土路边→摊铺级配碎石→调平整型→稳压→找补→碾压→养生 2、水泥稳定碎石层施工工艺流程图如下：

施工放拌和 摊铺 养生 整平轻复核标碾压 接头和调头处的处（二）级配碎石施工关键技术： 1、施工准备

1）级配碎石已进场并验收合格。级配碎石材料采取自卸汽车直接运至路基现场，按照每层每平方用量堆放。

2）施工机具已进场，并运转正常。 3）作业条件

土基已全部完成，并经验收合格。保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。

开工前先做一段试验路段，以验证压实机械是否满足施工要求，以及施工组织和工艺的合理性和适应性。取得压实方法、压实系数、碾压遍数和松铺厚度以及材料的含水量范围等资料，以作为现场施工控制的依据。

2、施工工艺 1）摊铺

基层分一层摊铺。摊设时，要严格控制好设计标高，级配碎石材料运至基层上后，用推土机粗平，人工细平后，才用压路机碾压密实。压实后应进行洒水养护。

摊铺前对土路基中线纵横断面高程宽度进行复核测量，表面清洁无杂物。 按计划段落数量上料，循序摊铺创造各工序连续作业条件。

按设计厚度×压实系数的松铺厚度，反复检测虚厚高程及横断面使之符合设计要求，边线齐正。每层不宜超过松厚30㎝。

2）碾压

摊铺60m左右时，即可洒水碾压。洒水后待表面潮干即可碾压。

开始上碾稳压应用轻碾，由路两侧向路中心逐次碾压，边缘处应先碾压3～4遍。级配碎石层宽度每侧应大于路15㎝以上。

碾压全过程均须随碾压随洒水，保持在最佳含水量的情况下碾压。 稳压两遍后，即时检测，长补，同时如发现石窝或梅花现象应将多余的石挖出，分别掺入适量的级配石子，翻拌均匀，并补充碾压。

3）养护

成活后应连续进行上层施工，如不能连续铺筑上层时，应设人洒水，保持湿润养护。

禁止车辆通行，特别是履带车辆。 （三）水泥稳定碎石层施工关键技术

基层开工前，先根据路线中桩、设计图纸定出边线。在铺设时，要严格控制好标高。

1、材料要求

水泥稳定碎石用做基层时，对所用的碎石，要预先筛分成3～4个不同粒级，然后配合，使颗粒组成符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000的规定。

2、施工工艺 1）准备下承层

水泥稳定层的下承层要平整、坚实，具有规定的路拱，下承层的平整度和压实度符合设计及规范的规定。

对于底基层上的低洼和坑洞，要仔细填补及压实，松散处要耙松洒水并重新碾压，达到平整密实。

底基层施工完毕并验收合格，方可铺筑水泥稳定碎石层。 2）施工放样

在底基层上恢复中线，直线段第15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。

在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定层边缘的设计高。 3）设计材料用量

根据各路段宽度、厚度及预定的干实度，计算材料用量。 根据材料含水量和所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。 根据水泥稳定层的厚度和预定的干实度及水泥用量，计算每平方米的水泥用量，并确定水泥摆的纵横间距。

在预定堆料的下承层上，在堆料前要先洒水，使其表面湿润，但不要过分潮湿而造成泥泞。

堆料要每隔一定距离留一缺口。

料堆在下承层上的堆置时间不得过长，运料堆只宜比摊铺工序提前1～2天。 4）摊铺

摊铺前要事先通过试验确定松铺系数。

摊铺碎石料在摊铺水泥前一天进行，摊铺长度按日进度的需要量控制，满足次日完成掺加水泥、拌合、碾压成型即可。如第二天有雨，不宜提前摊铺。

要将碎石料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面要求平整，并有规定的路拱。 摊料过程中，要将超尺寸颗粒及其他杂物清除。 检验松铺土层的厚度，要符合预计要求。 除洒水车外严禁其他车辆在土层上通行。