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公司统治着美国汽车市场。福特汽车的商标来自创办人亨利福特常用的签名字体。福特汽车在美国汽车市场连续七十五年保持销售量第二名，仅次于通用汽车，2007年才因油价高涨，大型SUV休旅车与卡车销量减少，被丰田汽车超越，成为美国市场销售量第三名。亨利?福特参考引进了大批量汽车生产以及大批量工厂员工管理的方法，设计出以移动式装配线为代表的新生产序列。其高效率、高工资、低售价的结合，对当时美国制造业而言，是一次翻天覆地的改革创新，因而这套方法尔后被称为福特制，而其产业观念在后来被安东尼奥?葛兰西称为“福特主义”。
在中国，福特汽车公司和中国长安汽车集团旗下的长安汽车合资成立了长安福特马自达汽车有限公司，并于2003年初正式投产。
福特汽车公司的商标是蓝底白字的英文Ford样，被艺术化了的Ford形似活泼可爱、充满活力、美观大方的小白兔。Ford犹如在温馨的大自然中，有一只可爱，温顺的小白兔正在向前飞奔，象征福特汽车奔驰在世界各地，令人爱不释手。
（三）品牌对比分析
首先，福特公司是于1903年成立的，是去世界最早的一个汽车工厂，有着悠远的历史，福特汽车属于美系车。美系车在设计上都已安全，舒适为主而设计的，因为美国人更注重安全驾驶的乐趣，但是美系车往往在做工上都很粗糙，造形不够细腻，外形也有点偏大等缺点。
其次，大众公司虽然成立的比福特公司晚，但是德系车都已技术硬，车身较坚固，保守内敛、经久耐用、崇尚可维护性和可靠性，追求速度感等等，追求每一个细节，而且他的市场占有量也相对于福特高出很多。缺点就是价格比福特汽车稍微贵一些。
最后，从中国市场上来看大众汽车在汽车的品牌价值，顾客认知度，汽车保有量等方面都比福特汽车有优势。但是福特汽车在中国的销量也
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很好，品牌价值也不错。 二、途观与翼虎基本配置对比分析
（一）外观对比分析
大众途观2.0T是以4506mm/1809mm/1685mm为长宽高比例设计的，轴距也是采用 了2684mm，更加增添了他的舒适性能。其次，途观采用了更多的横向性设计元素，线条更为简练、饱满，型面组合更为干净、简洁，在进一步提升视觉张力的同时，彰显出一种大气、充满力量感的城市生活形态。在前脸设计上，New Tiguan全新途观运用了大众最新的设计理念，造型更为恢宏有力。途观的前脸细长镀铬装饰条与特殊钢琴漆边框的中网明显更有棱线感。全新设计的方型雾灯棱角分明，与精致简洁的横向下格栅巧妙呼应，不仅提升都市运动感，也彰显出全新途观的磅礴气场。前大灯的设计同样值得推崇，炫酷的多边形造型质感夺目，赋予前脸炯炯有神的表情，而精心搭配的LED日间行车灯与氙气大灯，无论白天还是黑夜，点亮时散发内敛沉稳的品质感New Tiguan全新途观的侧面轮廓充满力量感，弧面设计简约饱满，配合鲜明而简约的特征线，刻画出沉稳而又刚毅的车身。在尾部造型方面，新颖的方形LED尾灯线条简洁明快，并增调了一份力量感。当开启夜间行车模式时，亮起的LED行车灯亦显得品位十足。
福特翼虎2.0T是以4524mm/1838mm/1695mm长宽高来设计的，轴距采用的是2690mm超长轴距，更加增添了翼虎的舒适性能。其次，翼虎的外观有着一丝美式肌肉车的影子，前脸针对中国市场而特意加入了三横辐式镀铬装饰条后更加符合国人的审美。福特新款翼虎采用了全新的大灯样式，头灯组内部结构被重新调整，并且采用了全新造型的LED日间行车灯。此外，新款翼虎的前进气格栅以及前保险杠造型等方面均有所变化。车尾方面，新车相比现款车型针对后备厢以及尾灯的设计进行了
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调整，尾灯将采用LED灯组。 表2.1外观尺寸对比表
品牌 途观 翼虎 长 4506mm 4524mm 宽 1809mm 1838mm 高 1685mm 1695mm 轴距 2684mm 2690mm 从表格来看翼虎比途观长18mm，翼虎比途观宽29mm，翼虎比途观高10mm，正是因为这些看似微小的数字,说明了翼虎在车身设计上是以犀利设计，很符合美国人的审美眼光。而途观的车身设计依旧沿用了德系车的风格，看上去平和稳重，符合每个时代人的要求。在轴距上，差别微小，肉眼无法看出。
（二）内饰对比分析
图2-1 途观 图2-2 翼虎
途观增加了驾驶疲劳提醒，这是比较特殊的功能，当你昏昏欲睡，长时间对方向盘和油门没有动作时，仪表上的显示屏会出现提示标识，并能通过仪表盘报警及蜂鸣声音提醒驾驶员集中精神，这个细节设置很贴心，毕竟疲劳驾驶的危害是非常大的。胎压监测是全系标配的，这个在某些日系车里，即便是旗舰型，都不装胎压监测，实在令人费解。新途观还是很靠谱的，胎压监测实在很重要，而且现在夏天来了，对降低高温下爆胎的事故很有帮助！Autohold功能最能打动人心！有了它，溜坡的情况不会再发生，而且等红灯时不用一直踩着刹车了，车速为零时
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会自动实施制动，很实用。这些都是途观的卖点。而翼虎在同等价位之中就没有这个配置，而且途观还配备了60年专注儿童安全的ISOFIX儿童安全座椅与全方位安全气囊帘，让全新途观真正做到了全面尽职地保护驾乘者的生命安全。
翼虎的仪表盘动感前卫，中央采用了彩色LCD屏幕，可显示丰富的行车电脑信息；途观的仪表盘简洁明了，中央的黑白LCD屏幕同样可以显示丰富的行车电脑信息。功能上，两者差别不大，至于样式就是个人喜好的问题了。
总的来说，翼虎时尚感明显优于途观，大众千篇一律的内饰确实让人感觉乏味，大概是审美疲劳的缘故吧。从用料上，两车各有千秋吧。翼虎内饰软性材料用的略多一点，但是塑料件的塑料感太强，感觉较粗糙。环保情况两车大概伯仲之间。途观座椅的皮质明显优于翼虎，据说是某国名牌皮革，并且座椅造型宽厚，乘坐舒适，感觉像二三十万车的档次；翼虎座椅连福克斯都赶不上，更不要说致胜，比途观差距就更大，这可能是很多顾客不喜欢翼虎的地方。就内饰装配工艺而言，途观优于翼虎。结论是翼虎内饰更时尚，但是途观的内饰品质整体要高过翼虎一个档次。
（三）发动机、变速箱对比分析
大众途观2.0T采用的是直列四缸EA888发动机，这款发动机是德国奥迪先进的发动机设计理念结合德国先进的发动机生产设备生产出国内第一款涡轮增压缸内直喷技术的发动机，这款发动机的技术是领先于国内的发动机的，同时，品牌效应也非常好。而福特翼虎2.0T采用的是直列四缸全铝发动机，铝合金发动机比铸铁发动机可以轻一半的重量。本来轿车的总重量就不高，发动机所占的比例可是不能忽略，重量减轻的最直接效果便是油耗方便表现的增强。这款全铝发动机的优点也是EA888
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