（1）该图为北半球________日（节气）的日照图。
（2）比较A、B、D角速度和线速度大小：角速度________线速度________。
（3）图中晨昏线为________（晨或昏）线，此时太阳直射点的地理坐标是________。A点的地方时是________，北京时间为________。
（4）某物体从A点向B点做水平运动，那么该物体向________偏。
（5）此时，请比较A、B、C、D四点，正午太阳高度角由大到小的顺序是________，昼长由短到长的顺序是________。
【答案】 (1). 冬至 (2). A=B=D (3). B＞ A ＞D (4). 晨 (5). （23°26〞S，30°E） (6). 10 (7). 18 (8). 右 (9). C＞B＞ A ＞D (10). C＞B＞ A ＞D 【解析】 【分析】
本题主要考查地球运动的有关知识，意在考查学生对光照图的判读能力，总体难度一般，基础性强。
【详解】（1）读图可知，图中南极圈以南地区出现极昼现象，太阳直射点位于南回归线上，应为北半球冬至日。
（2）地球自转角速度除极点外，均相等，线速度自赤道向两极递减，所以角速度A=B=D，线速度B＞A＞D。
（3）顺着地球自转方向，由夜半球进入昼半球的界线为晨线，图中晨昏线为晨线。此时太阳直射点位于南回归线上，地方时12点经线位于图中0°经线东侧30°，为东经30°，所以太阳直射点位于（23°26〞S，30°E）。A点在昼半球中央经线西侧30°，地方时为10点，北京时间比该地早8小时，为18时。
（4）受地球自转的影响，北半球地偏力向右，南半球向左，图中AB位于北半球，所以物体
从A点向B点做水平运动，向西侧偏。
（5）由上题可知，此时太阳直射点位于南回归线上，距离南回归线越近，正午太阳高度越大，所以图中C＞B＞ A ＞D，南半球昼长夜短，纬度越高，昼越长，北半球昼短夜长，纬度越低昼越长，所以昼夜长短为C＞B＞ A ＞D。 【点睛】地球自转的意义 一、昼夜更替现象
同一个时间里,太阳只能照亮地球表面的一半.一半是白天,一半是黑夜，地球自西向东自转，出现了同一地区在不同时间的昼夜交替现象，昼夜更替，使得地面白昼增温不至于过高，夜晚降温不至于过低，有利于地球生物的生存和发展。 二、地方时
由于地球自西向东自转，位置相对偏东地区早看到日出，每个地区又以本地太阳高度最高时为地方时12点，这种因经度不同的时刻，为地方时。 三、地转偏向力
北半球向右偏,南半球向左偏,赤道上不偏。
28.下为我国某日海平面气压（hPa）分布示意图（局部），读图回答以下问题。
（1）图中甲地的天气系统是_______（高、低）气压，从大气运动看属于_______（气旋、反气旋），在其控制下空气_______（上升、下沉），多_______（晴朗、阴雨）天气。 （2）图中乙—丙为_______（冷、暖）锋，该锋面过境后，其天气状况是___。下面_______图是这类锋面的剖面示意图（填字母）。
A. B.
（3）图中①②③④四地，风速最大的是_______。 【答案】（1） 高 反气旋 下沉
（2） 冷 天气转晴，气温降低，气压升高 B （3） 2 【解析】
（1）由图中气压值大小可知，甲地是高压中心，从大气运动看属于反气旋。中心气流在垂直方向上下沉，空气在下沉的过程中温度升高，水汽不易凝结，所以反气旋控制地区，多为晴朗天气。
（2）图中乙—丙从符号上看是冷锋：冷气团主动向暖气团移动形成的锋面。因此B图是冷锋，A图是暖锋。冷锋过境前：常出现阴天、刮风、下雨等天气现象；冷锋过境前：受单一暖气团控制，气温高、气压低、天气晴朗；冷锋过境后：气温下降、气压升高、天气转晴。 （3）风速的大小与等压线之间的稀疏程度有关：等压线越稀疏，风力越小；等压线越密集，风速越大，所以图中②处等压线最密集，风速最大。 29.图为我国某地地质剖面图，读图完成下列各题。
（1）甲地地形是_______，其形成原因是_______。 （2）乙地和丁地的地质构造分别是_______和_______
（3）丙处地貌的名称是_______，形成该地貌的地质作用是_______
（4）图中①②③④构成的水循环属于_______循环，该循环最重要的地理意义是_______ 【答案】（1）山地（1分） 向斜槽部受挤压（1分） 物质紧密（1分） 不易侵蚀（1分）
（2）断层（1分） 背斜（1分） （3）冲积扇（1分） 流水沉积（1分）
（4）海陆间循环（1分） 更新陆地淡水资源（1分） 【解析】
(1)从地貌看，甲地地形是山地，其形成原因是向斜槽部受挤压，物质紧密，不易侵蚀，形成山地。
(2)乙地岩层有明显错动、丁地的岩层向上拱起，两地的地质构造名称分别是断层 和背斜构造。
(3)丙处地貌的名称是山麓冲积扇，形成该地貌的地质作用是流水沉积作用。
(4)图中①②③④构成的水循环属于海陆间循环，该循环最重要的地理意义是更新陆地淡水资源。
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