短期行为的制度性根源。
二十一世纪以来的彩电价格大跳水，残酷的价格战，使中国彩电市场形成了典型的寡头市场。熊江（2007）的《彩电价格战的博弈论分析》一文中，就以博弈论方法分析说明了尽管彩电寡头之间形成勾结，提高价格，限制产量对各方都是有利的，但实际上这种勾结难以形成。因此，彩电价格战就成为必然结果。
梅虎等（2006）的《基于博弈分析的航空收益管理定价研究》一文中，运用博弈论方法分析了民航总局对机票价格实行管制和航空公司间降价竞争现象。结果表明，民航总局不应对机票价格实施管制;理性的航空公司在销售机票的过程中存在降价的内趋力。因此，航空客运价格制定应走收益管理定价之路，即民航总局放开市场，航空公司以旅客为中心、建立多种类、多层次的航空客运票价体系，从而实现民航总局、航空公司收益和旅客效用最大化的“三方共赢”结果。
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四、 投入产出分析方法文献综述
投入产出法是研究经济系统各个部分间表现为投入与产出的相互依存关系的经济数量分析方法。投入是进行一项活动的消耗，产出是指进行一项活动的结果。投入产出分析应用于国民经济体系中产业联系，是通过已编制的投入产出表和建立的相应的线性代数方程体系，来分析产业间各种重要的比例关系和部门间生产技术和经济联系。
随着近些年人们的生活水平不断提高，人们的消费层次和消费样式越来越多样化，相应的也伴随着物流业的快速发展，并且物流业被纳入到我国十大振兴产业的规划中，物流业的发展会很大程度的上的促进国民经济的发展，然而物流运输业毕竟是一种运输服务业，不直接参与生产，无法直观的表示其对经济的作用，用投入产出的分析方法就可以很清晰的展现出其对经济的作用。
徐雯雯（2012）的《重庆市物流业投入产出分析》一文中，就基于2007年重庆市的投入产出表，计算出了物流业的直耗系数、分配系数、完耗系数、影响力系数和感应度系数及生产诱发系数等投入产出系数；从各方面分析了物流业与其他产业之间的关联关系，为重庆市物流业的发展提供了可借鉴的依据并提出了相关的政策建议。
李欣婷等（2012）的《安徽物流业投入产出分析及政策建议》一文中，基于国家发改委公布的全国物流业统计数据，对安徽物流业的统计口径进行探讨；然后再运用投入产出分析方法，对物流业在安徽国民经济中的地位、物流业所处的发展阶段、物流业的运行特点以及物流业的市场需求变化等进行分析；最后根据投入产出分析结果对安徽物流业下一步发展提出了建议。
翟希东等（2013）的《天津市物流业投入产出效应分析》一文中，基于投入产出基本流量表，整合出包括物流业在内的四大部门投入产出表；然后计算直接消耗系数、完全消耗系数、影响力系数、感应度系数、生产诱发系数，分析天津市物流业的产业关联特征及波及效果；最后通过对天津市物流业进行投入产出系数的纵向和横向比较分析，得出天津市物流业对国民经济的发展具有显著的促进作用。
高亚春（2007）的《河北省物流业投入产出分析》一文中，通过对河北省2002年133个部门投入产出表的重新整合，独立出物流业的四大部门投入产出表，计算出各部门的直接消耗、列昂惕夫逆阵、直接前向关联指数和直接后向关联指数、影响力系数和感应度系数、生产诱发系数，从各方面分析了河北省物流业与其它产业的关联关系。
田迪（2008）的《福建省物流业投入产出的DEA实证分析》一文中，通过对福建2005年42部门投入产出表重新整合，独立出包括物流业的13部门投入产出表，并且引入DEA分析方法应用于此投入产出表，从使用和投入的角度设定五个目标对福建省物流业进行实证分析，结果表明，福建省的物流业属于中间产品型产业，物流业的产出对自身依赖性太少，在今后应采取主动发展的模式力求自我发展。
牛欣（2014）的《民机与民航产业投入产出分析》一文中，运用价值型投入产出模型，基于投入产出表，分析我国民机产业在国民经济中的地位、与各部门之间的相关联系、对其他部门的依赖性以及对国民经济的带动，并进一步与民航产业进行对比分析。研究结果进一步印证民机产业在国民经济发展中的重要性，为进一步争取国家政策支持提供理论基础和依据。
程杰等（2010）的《中国房地产业的投入产出分析——基于2007年投入产出表》一文中，通过对2007年中国42个产业部门的投入产出表的运用，选用一系列投入产出指标从投入结构、使用结构以及前向和后向关联等角度，对2007年中国的房地产业进行投入产出分析，并根据分析结果，得出07年中国房地产业的部门特点。
吕翔（2013）的《上海市航运和金融的产业关联关系研究——基于投入产出分析》一文中，对上海2002和2007年的投入产出表进行横向和纵向的比较，梳理出上海国际航运中心和国际金融中心的产业关联关系和互动发展过程。研究发现，目前上海市航运业和金融业之间存在低水平的产业关联，并且，间接关系明显强于直接关系，直接关系不明显;金融活动和航运之间的内在关系突出地表现在金融对航运的支持作用更多，后向关联不明显，但航运业对金融活动的波及效果则要强于金融活动对航运业的波及效果；二者之间的匹配依然只停留在低端市
场，金融活动有滞后于航运发展的迹象。
王蓓蓓等（2009）的《电力消耗与经济可持续发展关系的投入产出分析》一文中，在借鉴了国民经济投入产出分析方法的基础上，通过编制投入产出表来综合地研究国民经济各部门“投入”与“产出”的数量平衡关系，将价值型国民经济投入产出表和各行业实际的电力消耗联系起来，分析经济发展和电力需求的内在规律，找出经济结构中影响全社会电力需求的主导行业。从而指导区域经济的行业布局规划，实现电力需求和经济的协调可持续发展。
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五、 参考文献
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