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附录 .............................................................................................................................. 22
西安石油大学本科课程设计
1 汽车加油站说明书
汽车加油站的主要业务是为汽车进行加油，同时经营部分润滑油的零售业务，一般汽车加油站由油罐，加油机，站房，独立锅炉房和围墙组成。加油站采用直埋地下卧式油罐。站房外有加油棚罩和加油岛。加油岛上放置加油机，加油站不设油泵房，由加油机提供动力从油罐中抽取油品。
1.1 加油站的选址及加油站站级的确定
1.1.1 加油站的选址
加油站的站址选择，首先应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。
加油站建设规划，通常是指某一城市或地区的市政建设管理部门和油品供应部门，以城市发展规划为基础，通过对本地区现在与未来一定时间（一般5—10年）的车辆拥有量及流动规律的分析，预测油品需求量，确定加油站的大体数量和整体布局。加油站行业发展规划严格控制总量，合理优化布局。加油站布局规划的基本指标标准：
（1）国道、省道100公里加油站数量原则上不得超过6对；
（2）高速公路加油站按照国家有关规定执行，原则上每100公里不超过2对； （3）县乡道由各省（自治区、直辖市）根据实际情况另行制定指标标准； （4）城区加油站服务半径应控制在不低于0.9公里，宜为0.9～1.2公里。 加油站可能有漏油或含油污水排出，故应与饮用水井、水库、水厂等重点水源保护区保持适当的距离。在城市建成区内，人口密度大，发生火灾事故有害影响也大，故不应建一级加油站。在城市建成区内的加油站，宜靠近城市道路，而不宜选城市干道的交叉路口附近，以免造成车辆堵塞，减少路口通行能力，影响交通安全。加油站与周围建构筑物的防火距离（参见《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB-50156-2002））,需考虑以下几个方面的因素： （1）不能让周围可能存在的明火或火花引发加油站火灾； （2）加油站发生火灾时，不要对周围建构筑物构成威胁； （3）周围建构筑物发生火灾时，不要波及加油站；
（4）尽量减少加油站散发的烃类气体对附近居民的有害影响； （5）在满足安全需求的前提下，尽量为企业建加油站创造有利条件。 加油站站址选择的具体步骤：
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（1）地域选定。认真研究城市加油站建设规划，对已有加油站和可能建站的地域进行实地考察，对可能的用户进行调查分析，选定将要建设加油站的地域。 （2）地点选定。对选定的地域充分调查研究，摸清地下管线，电缆的分布情况和土质情况，确定可建站处与架空通信线，架空电力线路，道路和各类建筑的实际距离，按照安全距离和基建地质要求确定加油站具体地点，可选2到3个。 （3）成本和效益分析。对于选定地点，根据加油站建设规模，地皮使用费，基建花费，预测业务量等数据，严格按照成本分析和收益分析方法进行核算。 （4）站址确定。若在所选地点建加油站可行，划算，可以报请规划部门审批，征求消防，环保，交通等部门意见，在获得同意之后，即真正确定了加油站的站址。
1.1.2 加油站站级的确定
加油站的储存容量一般是依据业务量的大小来确定的。由于加油站的储量受货源供应渠道，距离远近，道路状况，运输条件各方面的影响较大，为保证加油站稳定，及时的满足用户需要，加油站储油罐的设计容积可按3到5天的销售量推算。加油站的油罐容量不同，危险性和对周围建构筑物的影响程度也不同。加油站储存总容积越大，适应市场的能力越强，但是其危险性也随之增大，故对其总容积和单罐容积有一定限制。按加油站油罐的容量将加油站分成三级：一级（150?V?210），二级（90?V?150），三级（V?90）本加油站总容量为45m3，故其三级加油站。
1.2 加油站的总平面布置
1.2.1 加油站的布置应符合下列要求
（1）加油站和城市其他设施间的合理关系； （2）结合现有环境，即充分利用土地又要灵活多样； （3）满足城市环境保护和消防安全的要求； （4）满足近期业务生产的需要，预计将来的发展； （5）考虑技术经济的效果。 1.2.2加油站的分区
加油站根据其使用性质，将总平面分为四个功能区域：加油区，储油罐区，进出车行道和停车场地，辅助作业区。
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1.2.2.1 加油区
加油区是加油站的主要营业场所，由控制室，加油罩棚和加油岛等设施组成。
（1）控制室
控制室是整个加油站的大脑，是加油站工作人员进行操作控制的场所。该加油站控制室的中央控制系统与电脑加油机联网，在控制室可进行容量、重量、金额三种方式的预置。定量加油可通过控制室微机进行计算，掌握站内油品存量，进行全额累计，计算当天营业额，进行有效的财务管理。同时采用电脑自动液位计量，减少工作人员的工作量，增加计量的准确性。控制室面向加油车道，两侧为消防间，用于贮藏加油岛的消防工具，面积都为10m3 ，均单独设门，并向外开启，便于在站房发生火灾事故时能够及时拿取消防器材进行补救。 （2）加油罩棚
加油罩棚不仅可以避免操作人员和加油设备长期处于雨淋和日晒状态，而且成为很多加油站的特征性建筑物。故规定设有能覆盖加油岛及部分加油场地的罩棚。对于罩棚高度，主要是考虑能顺利通过各种加油的机动车辆。除少数大型集装箱车辆外，结合我国实际情况和国家现行的油罐标准规范要求，规定加油站罩棚有效高度不应小于4.5m。该加油罩棚采用金属框架结构，高度可取7m，半径7m,能有效的覆盖整个加油场地。 （3）加油岛
加油岛系机动车辆加油的固定场所，是整个加油站的中心，主要为安装加油机和保护加油人员的人身安全，防止加油机与罩棚受到车辆的撞击，根据《汽车加油加气站设计施工规范》（GB50156-2002），加油岛高度至少应高出停车场的地坪0.15m~0.2m，本设计中定为0.2m。另外，根据实际情况的需要，设计宽度1.5m，长度10m的长方形加油岛1座，宽度1.5m，长度4m的长方形加油岛2座。加油岛上的罩棚支柱距加油岛端部不应小于0.6m，这样便于通行，以及维修人 员对加油机的维修方便，所以这里取1m。而当加油机同时对数台加油车同时加油时相互间不受影响，加油岛上每两台加油机之间的距离取1.5m。 1.2.2.2 储油罐区
储油罐区分为油罐组区和卸油区两部分。本加油站属三级加油站，可设5个储油罐，容量分别为1个10m3，1个15m3，3个20m3分别装92#汽油、95#汽油以及0#和10#、-10#柴油。柴油容积折半计入总容量，储油罐区设计总容量为45m3。必要时经冲洗后储油罐客户为代用。
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