公制和美国单位可用于 PC-CRASH。默认度量单位（米的距离，速度公里/小时） 。要改变美国的单位中，选择菜单选项选项-选项-默认设置。使用远程下拉框中选择度量距离（车辆和现场层面米）和美国的距离（车辆方面英寸，场景方面英尺） 。使用速度下拉框中选择公里/小时，时速，米/秒（米/秒）或英尺/秒（米/秒） 。 按下OK按钮以接受更改并关闭对话框（应用按钮包含了更改，关闭该对话框）
当PC -撞车被打开，一个新荒项目可以启动。下面的列表包含大多数的基本叶务需要填写的项目。这些在建议，使他们是要执行，尽管这可留待有些个人用户的偏好。钱六个月叶务上市表现甚至可以与电脑中的碰撞演示模式。无关如何执行操作后可以找督在本章和下一章。
1 。每一辆车是从一个数据库中或作为一个自定义的车辆使用菜单选项车辆 车辆数据库或文件？导入？自订车辆。 保时捷911日本
2 。任何必要的变更或其他车辆的几何参数，利用车辆？车辆设置。
3 。这是一个很好的时间来选择一个文件名的项目，并储存使用文件 ？保存。这个按钮应该用来定期工作时的一个项目，虽然也有一个文件自动保存功能。
4 。场景信息可以输入，载入或建立一个二维或三维DXF文件起草，或装载的扫描图，航空照片或纠正的照片，并选择现场摩擦性能。
5 。车辆的位置，开始用鼠标点使用动态 ？移动/旋转车辆或通过输入X和Y坐标使用动态？位置及速度。 6 。序列，控制车轮的制动，转向和加速力量，以及其他功能，影响车辆运动，如司机的反应时间，适旅于每一辆车用动力-序列。
7 。影响分析可以执行，使用的影响 ？碰撞模拟，以及后影响轨迹分析，利用远期合约模拟工具。如果碰撞Optimizer是用来解决碰撞速度和其他参数，其余的车辆和/或中间立场，必须使用指定的灯个影响？休息立场或影响？中间立场。
8 。碰撞后和产后的影响动议曾经得到解决的，会钱影响议案审查可以使用反向模拟工具。 落后的模拟有一些限制，这是稍后讨论这一章。
9 。图比例尺的主要屏幕上，报告的输入和输出参数，和表格和图表确定车辆运动可以被事为，打印或输出为文本文件。
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10 。动画的模拟，从固定或移动摄像头的位置，可提供（电脑三维碰撞只） 。
如果用户要开始一个新项目后，另外一个项目曾经开始，以钱的所有的输入数据可以被删除，选择文件-新 菜单选项。如果改变现有的文件没有保存，该计划要求，如果用户希望保存更改。 如果“是”选择和现有的项目尚未保存以钱，用户将被提示输入文件名。
更多信息： 项目向导
蛤祛目向导可作为指导当开始一个新项目。此功能导致用户通过的大部分工作需要设立一个新荒项目。蛤祛目向导访问选择文件？项目向导。在选择项目模板，下面的对话框。使用后的下一步按钮每个操作完成将打开对话框逻辑顺序来完成一个项目。
现有项目中使用的菜单选项文件 负荷。
虽然工作的一个项目，建议将其保存的时间间隔定期。这项工作可以使用菜单选项文件 保存。如果一个项目的名字是以钱确定的，蛤祛目将自动保存到该文件的名称。如果没有项目名称是先钱定义的，一个新荒文件名，将要求云个对话框。在节能项目，指定的名称将显示在标题栏中。目钱的状况已保存的模拟可以重新在任何时间，使用档案负 荷。
档案？另存为可用于保存当钱的项目根据不同的文件名。这是通常当用户希望有几个项目的变化在同一事件。 http://onmys.com 更多信息： 自动
该自动保存功能的PC -撞车可以用来自动保存当钱工淄丰议每1至10分钟。自动存取使用菜单选项选项-选项-保存。
该自动保存功能写入文件recover.pro ，因此不会覆写工作文件。如果云个系统或软件故障时，电脑当机重开它会询问您是否要恢复最后一次会议。如果做到这一点，使用文件？ 另存为保存文件加载Recover.pro到所需的文件名。 更多信息： 显示设置 车辆形状 最后科 刷新屏幕
您可以更改的配烛煸示设置在 PC-Crash的菜单选项选项 选项-显示设置。
车辆概述（最后一个位置和最后处） ，轨道的车轮（全轨迹还是可见轮胎马克）和重心，序列位置，撞车，速度三角形等可以通过点击显示的无关复选框。只需点击一下激活各自的功能和进一步单击停用它。
云个模拟可以显示车辆在任何一个简单的或更复杂的形式。预设的车辆形状是简单的，代表机构的每一辆车的矩形轮廓。第二个是提供详细的形状，增加了线路的Windows和保险杠。然而，这增加了模拟刷新时间，因为有
更多的线路图。选择此选项，查看详细veh 。形状的选择选 项-显示设置。这种形状是由设置在车辆？车辆设置？车辆几何（型）和（如汽车） ？车辆形状。
PC的碰撞也允许用户重事现实的车辆形状的模拟模型的车辆，包括车辆的三维形状的形式，格式图纸或点阵图。这些形状可以加载使用菜单选项车辆-车辆DXF文件。 车友世界
形状简单的详细格式
表演DXF文件的分析与车辆形状可能导致长时间的刷新时间。形状然而，可以暂时关闭了现役DXF文件小轿车在选项？选项-显示设置。
如果最后科处显示设置被激活时，车辆将被显示在时间或距离甚至递增，选择适当的选项按钮。
选择每一个步骤选项按钮显示车辆纲要每15ms ，所以不使用此选项，除非燚芳烫敷设和燚etailed爒呃。爏hapes都是关闭的。
任何改变显示设置对话框中接受了关闭窗口的确定按钮。
屏幕刷新可以做到在任何时候在 PC-Crash会议通过选择菜单选项查看-刷新或按下F5键功能键。 自动刷新屏幕（在大多数行动）也可以激活自动刷新荒显示设置。 如果自动刷新被激活时，三维可事化窗口（选项 三维窗）也将自动更新。
灯步时，一种新荒模拟事故是挑选车辆。 PC-Crash提供一些车辆数据库，其中包括大多数轿车和轻型卡车。重型车辆，拖车，固定物体，行人，两轮车辆和车辆占用可以加载定制车辆。用户还可以创建车辆不包括与 PC-CRASH修改现有的车辆档案。 更多信息： 车辆数据库 自订车辆 车辆构造 更多信息： 一般 DSD
DSDJapan2000和Vyskocil
规格
车辆不包含云个数据库和物体，如墙壁，树木必须加载一个自定义的车辆。许多自订车辆（ *.数据） ，以及多行人和摩佗车（ *. mbdef ） ，被列入该目录中的 PC-Crash的安装加载定制的车辆，选择文件-导入-自订车辆。
例如：将96宝马敞篷2.5加载由渠务署的数据库，作为车辆1的车辆New.dat
如果所需的车辆是不包含在所提供的PC -碰撞数据库或自定义的车辆，使用文件-导入-自订车辆并选择车辆“ New.dat ” （或任何其他车辆）退出上市车型。
下一步是输入了准确的几何形状和负载参数此车辆。打开车辆-车辆设置-车辆几何菜单选项。确保车辆号码是正确的和适当的参数输入到适旅于文本框。
例如：负荷车辆New.dat车辆2号嘿⑥改数据的数据显示了保时捷911常设委员会，具体情况如下： 名称：保时捷911资深大律师 长度：四点二九米 宽度：一点六伍米 身高：一点三二米 轴距：二点二七米 钱悬： 0.93米 赛道宽度：一点三七米 重量：一千一百八十○公斤 区。重心，钱轴：一点三二米 高度的重心： 0米
请留意：选择一个0 C.G.高度意味着该计划的模拟计算与平面二维车型。
该亚乌奥（ Z轴）角的转动惯量的计算方法是基于该计划的车辆尺寸和质量。用户可以改变这个值的覆盖它在象应的窗口（见车辆几何菜单说明下一章） 。
选择车辆C.G.高度0 （默认的 PC-Crash）意味着模拟计算平面二维车型，可以有偏航，但没有推出或摊位动议（在二维表面） 。如果一个积极C.G.高度被选中，价值计算的车辆转动惯量的X和Z轴以及和辊间距的计算。这两个计算模型是象同的，但目钱还没有力量，可以导致辊或摊位时在CG高度为0 。 保时捷911日本
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