方便。形成四个东西向长条形的居住院落，南北方向较长的面宽适合居住建筑的布置。南北两个居住地块配有相应的公建满足服务半径的要求，功能完善。
# Y1地块：
该地块占地较大，分别以浒山江、翔龙路、乌山路、杭甬高速公路慈溪连接线为界，地块内有纵横两条道路贯穿。纵向的为金山南路，横向规划道路由西而东，将三个组团串联起来。根据小区规模配套了相应的公共设施，其小区中心规划设置于金山南路上的入口，结合小区配置的公共绿地入口广场，商业娱乐中心，形成整个居住社区的核心区。
# Y2地块：
占地较大，以乌山路、翔龙路、新城大道、杭甬高速公路慈溪连接线为界，还包括翔龙路以北新城大道以西的一小块居住组团。共分成大小不等的五个组团。为整合组团，根据小区规模配套了相应的公共设施，小区中心规划设置于两条河流交汇处，结合小区配置的中心公园、幼儿园、中心会所，形成整个居住社区的核心区。
（二）公建布置
L2内已配置有乌山小学等，在设计地块内根据《慈溪市中心城区15平方公里控制性详细规划》配置小学三所，另按规模设老人、青少年活动中心、邮局、卫生站等，商业服务设施沿金山路及乌山路、孙塘路、翔龙路，结合中心广场周边布置商业服务公建，每个组团内
均设置了幼托班用房，满足入托使用要求。各个地块设置了会所，相应的留有物管处、便民超市、健身房、餐饮、阅览室、医疗保健室等用房，方便住户日常生活。
周边的教育配套设施（中、小学）和一些居民马上要使用的市政设施，政府要统一协调，同步建设。 （三）道路交通
1、各个居住组团内道路结构明晰，线形简捷优美流畅，有利于在保证交通安全快捷的同时创造优美的景观，达到以步移景异的效果，组团出入口设置在居住区及小区级道路上，避免对城市交通性干道的影响。
2、最大限度的减少车辆对步行绿化等生活性活动空间的干扰。 3、居住组团内道路分为三级， 8米（12米）级小区主干道，6米级小区次干道及4米宅间道路。
4、静态交通
各个居住组团内停车场库组织主要通过以下几种方式： （1）住宅局部架空层车库
（2）车辆出入口尽量靠近组团车行入口，使汽车在进入住区后能方便快捷地解决泊车问题，从而减少机动车对住区内部的影响，另外，沿居住组团内道路出入口附近尽量设置部分地面停车位，以供临时访客泊车使用。
5、结合沿河绿化隔离带，庭院间绿化设置1～2米宽步行系统，
使住区中心、户外、健身活动场地均可通绿化步行系统联系起来。 （四）绿化系统
1、规划绿化系统分为四级，即防护绿带、沿河绿带、小区级公园和组团级绿化，它们通过空间景观轴和道路系统组织成为有机的整体。
2、居住小区和公共绿地结合周边河道，通过广场、水池、小品设施，硬质铺地和绿化的有机结合，为周边居民提供休闲、娱乐、活动的绿色生态场所和空间。沿河绿地尽量形成可贯通的开敞空间，隔适当距离设置休憩、活动场地和设施，满足居民的亲水性、活动要求。 3、对各组团内部的绿化系统改变以往组团绿化——庭院绿化的等级布局结构，采用更为整体和延续性的布局方式，通过贯穿全组团的绿地与院落绿化连接，使居民能够更方便地接近和使用各种休息健身游戏设施和场地。
4、绿化是城市环境质量的必然条件和自然基础，通常人们形容其为城市的肺，它净化着我们赖以生存的空气，为我们提供宜人的休闲空间，并美化着我们的生存环境。横河镇撤村建居多层公寓的绿化系统充分利用自然要素，结合水体和广场，放射线进行规划，让线形流畅，曲线柔和的“绿色长龙”贯穿每一个小区院落和公共服务设施，院落绿地围合组团级绿地，组团绿地渗透到休闲绿化带，构成完整的绿地、休闲、健身、生态系统。充分体现“绿在城中，城在绿中”的景观效果。
5、根据规划构思，横河镇撤村建居多层公寓内规划一些人工水体，与绿地形成对比构景。人工水体求清不求深，确保儿童安全，在夏季还可以让儿童嬉水。人工水体下面再布置暗河渠，主要是构通浒山江和横街江，激活横河镇撤村建居多层公寓周围的水系。
6、横河镇撤村建居多层公寓内部除道路和铺砖广场外，所有地面均用植物覆盖。道路两侧行道树可采用优种法国梧桐（有成长快，不飘絮，抗虫害之优点），水岸边以垂柳、桃花为线植物树种，结合驳岸叠石配置蔷薇、夹竹桃、七姐妹等，形成传统园林特色，宅间绿地以木芙蓉、桂花、黄馨等灌木为主，大片绿地则采用乔木，灌木互相搭配，树种可选雪松，忍冬、薜荔等，并间种冬青、珊瑚、茶花类冬青植物，以保持常年有绿可见。 （五）环境景观
1、L1地块以横街江为界分成南北两区，南区以中心绿地组织景观，通过轴线连接在地块中心，通过绿化核转换，形成主要空间序列。北区建筑以弧线状组织庭院空间形成线状景观序列。
2、L2地块以横街江为界分成南北两区，南区以环路及中心绿地组织景观、形成区域核心景观。北区建筑以弧线状布置庭院空间，形成线状绿色走廊。
3、L3地块以横街江为界分成南北两区，南区以环路及中心绿地组织景观、形成区域核心景观。北区建筑以弧线状组织庭院空间，形成线状绿色走廊。
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