05. 4 编号2007301487整理，仅供参考，如有疏漏，请不吝赐教 b) 分段、分半的--压气机机匣 10. 涡轮部件冷却的目的及对冷却气的要求是什么？在涡轮部件上采用的冷却、散热、隔热措施有哪些？ 答：<一>目的 a) b) c) d) e)
提高涡轮前燃气温度T*4，以提高发动机性能；
在涡轮前燃气温度T*4给定时，降低零件工作温度到允许范围内，以保证这些零件具有必要的机械强度； 使零件内温度分布均匀，减少热应力；
提高零件表面耐蚀性，将零件与燃气涡轮气流隔开，避免对零件表面的侵蚀； 尽可能采用廉价的耐热材料。
<二> 要考虑冷却空气的压力、流量、温度和清洁，以保证冷却的有效性，冷却的有效性是指发动机的综合性和性能获得最大的增益。 <三>措施 a) b)
盘的冷却：空气沿轮盘侧面径向吹风冷却；空气吹过叶片根部榫槽间隙。 涡轮叶片的冷却：对流冷却、喷射冷却、气膜冷却、发散冷却。
11. 涡轮冷却系统的冷却对象有哪些
答：叶片榫头、涡轮盘、第一级涡轮导向叶片、轴承、承力环、涡轮外环
12. 什么是TCC?减少涡轮叶尖间隙有哪些措施？ 答：（一）TCC涡轮叶尖间隙控制系统
（二）在机匣内表面采用易磨封严材料与结构是减小间隙的有隙的有效办法； （三）采用主动间隙控制技术使用叶尖间隙尽量处于最佳状态下工作。
13. 挂钩式涡轮导向器有哪些优点？ 答： a)
涡轮机匣避免了开孔，又得到固定叶片用的环槽座的加强，这对机匣强度，刚性有利，又省掉了紧固件，装拆方便，又可减重； b) c) d) e)
导向叶片的固定可靠。由于气流的轴向力是向后的。促使导向叶片压紧在环槽内； 导向叶片外缘板与机匣间有较大的间隙，它与涡轮封严环一起与涡轮机匣形成双层壁结构； 导向叶片内端有内支撑，从而提高了叶片的抗振刚性，减少了漏气损失，又保证了叶片自由膨胀； 利用机匣的扩散形结构，很好解决了多级低压涡轮的装配和拆卸问题，改善了工艺性和维修性。
14. 气冷式涡轮转子叶片的温度分布规律及危险截面的位置是什么？
答：图4-46 叶根附近应力较大，温度分布是叶身中间最高；蠕变寿命最短的断裂面通常在叶根稍向外一些的部位。 15. 涡轮盘轮缘处的热应力在发动机工作循环中的变化规律是什么？ 答：？？？？？？？？？？要参考发动机强度，用热应力公式解释。
第五章 燃烧室 1.
燃烧室有几种基本类型？
答：分管（单管）燃烧室，环管燃烧室，环形燃烧室。 2. 答： a) b) c)
带单独头部的环形燃烧室； 全环形燃烧室； 折流式环形燃烧室；
环形燃烧室的四种基本类型是什么？
5 05. 4 编号2007301487整理，仅供参考，如有疏漏，请不吝赐教 d) 3. 回流式环形燃烧室。 燃烧室主要由哪几部分组成？ 答：扩压器、壳体、火焰筒、燃油喷嘴、点火器等构件。 4. a) b) 5.
简述火焰筒的组成及各部分的功用。答 火焰筒筒体：组织燃烧的场所；
涡流器：形成火焰筒头部回流区，降低气流速度，在火焰筒头部形成稳定火焰，保证稳定工作。 筒形火焰筒有哪些基本类型？
答： ？？？？？？？？？？？？？？？？可能题有问题。 6. 答： a) 7. 答： a) b)
机械加工——例如WP6上有纵向散热片；各种气膜式环形火焰筒。 钣金原材焊接——WS9； 8. 答： a) b) 9.
喷嘴：将燃油雾化，加速混合气形成，保证稳定燃烧和提高效率。 离心式喷嘴、气动式喷嘴、蒸发式喷嘴。 燃烧室外壳体上主要有哪些管接头和安装座？ 燃油喷嘴的功用是什么？主要有哪几种类型？ 火焰筒的制造可以采用哪几种方法？
内外扇形板与涡轮导向器机匣前安装边配合，使火焰筒组合件后部径向和周向固定，但轴向可以自由热膨胀； 环管型燃烧室在结构上是如何保证火焰筒在工作时不会引起附加载荷的？
答：P167，Wp-7的图
10. 列举扩压器的三种结构形式及其优缺点。 答： 类型\\特点 一级扩压器 二级扩压器 突然扩张型
11. WS9燃烧室是哪种类型？指出它的主要结构特点。
答：环管式；太长，太杂，可参考ＳＰＥＹ ＭＫ－２０２的燃烧室结构。
出口流场好 可引气 长度短，扩压效果好 优点 压力损失大 折衷 流动不稳，流阻增加，出口速度不均匀，压力损失增加 缺点 6
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