浅析湿陷性黄土地区路基典型病害及防治措施

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浅析湿陷性黄土地区路基典型病害及防治措施

作者：李佳音

来源：《科学与财富》2017年第16期

摘 要：湿陷性黄土路基施工病害时刻困扰公路工程施工的顺利进行，同时也降低了公路工程的实际应用效果。此时，应及时的做好湿陷性黄土路基问题研究，并建立完善的湿陷性黄土路基施工管理体系，以此对该问的产生加以遏制。湿陷性黄土路基施工病害的成因较多，需按照现有工程施工要求做好病害防治规划，进而降低湿陷性黄土路基施工病害发生的基本概率。

关键词：湿陷性；黄土；路基；典型病害；防治

近年来，湿陷性黄土路基施工病害问题日益严重，成为影响路基施工顺利进行的重大阻碍。为能够有效的解决该问题，及时的做好深入研究势在必行。需有针对性的开展湿陷性黄土路基病害防治工作，并按现有标准做好湿陷性黄土路基施工规划，从而在每项工程项目施工操作中对其加以有效控制，以便于从最基础的环节上对病害问题加以解决。 一、湿陷性黄土简介

黄土以粉土颗粒为主，具有孔隙较大、竖向节理等特征，天然含水量小，具有低密度、含水量和高孔隙的特点，在外载和自重力作用下受水浸湿后易产生湿陷变形；在干旱和半干旱的条件下形成的黄土，由于蒸发量大，水分不断减少，盐类析出，胶体凝结，产生了加固黏聚力。在黄土湿度较小的情况下，上覆土不足以克服土中形成的加固黏聚力，因而形成欠压压密状态，一旦受水侵蚀，加固黏聚力消失，就产生湿陷。黄土的竖向节理特性导致黄土具有渗透性，老黄土普遍存在构造节理，对路基边坡的稳定性常起控制性作用，在构造节理的黄土层中开挖的边坡，其破坏形式常呈沿节理面滑落，具有垂直节理的黄土边坡，其破坏方式呈现为倒塌，无构造节理的黄土边坡破坏则主要为滑坡。 二、湿陷性黄土地区路基病害分析 1.路堤沉陷变形

路堤沉陷变形的主要原因有两个方面，首先是人为因素，由于路堤前期设计过程中，未能充分的将路堤施工及操作环境考虑在内，继而导致路堤施工质量难以达到预期要求，同时加之后期路堤碾压的不到位，使路堤结构强度与稳定性有所下降，此时路堤便极有可能受结构重力的影响而发生路堤沉降形变的问题。其次使地地基因素，由于地基行车荷载过高，导致黄土浸