关于高速公路安全管理的论文(毕业论文)(劲松书屋)

目 录

1引言 .......................................................................................................... 2 2我国高速公路交通安全现状 ................................................................. 2 2.1全国交通事故概况 ........................................................................ 2 2.2我国高速公路事故偏高的原因 .................................................... 3 3高速公路交通安全影响因素 ................................................................. 3 3.1人的因素和高速公路交通安全 .................................................... 3 3.2路的因素与高速公路交通安全 .................................................... 4 3.3公路环境与高速公路交通安全 .................................................... 5 4高速公路交通安全管理对策 ................................................................. 5 4.1广泛开展交通安全教育 ................................................................ 5 4.2加强驾驶员管理 ............................................................................ 6 4.3改善道路条件 ................................................................................ 7 4.4加强交通秩序管理 ........................................................................ 8 4.5发展智能化交通（ITS）技术 提高交通安全管理水平 .......... 9 5高速公路安全总体对策 ......................................................................... 9 6结束语 ...................................................................................................... 9 参考文献 ................................................................................................... 10

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浅谈余安高速凯羊段安全管理对策的研究

姓名：狄子清 班级：交智31207班 实习单位：贵州高速公路集团有限公司

凯里营运管理中心凯羊桥隧站 指导教师:曾刚

【摘要】随着社会经济的飞速发展，我国高速公路总体上实现了持续、快速和有序的发展，有力地促进了我国经济发展和社会进步，但它在带来高效、快捷、方便的同时，也不可避免地带来了交通拥挤、事故损害等诸多安全问题。因此开展高速公路安全管理对策的研究日趋重要

【关键字】高速公路 安全管理 对策 措施

1引言

随着高速公路的不断建成和投入运营，如何管好、用好高速公路成为十分迫切的问题，于是高速公路管理研究就应运而生了，其主要内容之一就是高速公路安全管理。由于缺乏经验，各地将普通公路的交通管理模式照搬到高速公路的管理上，但高速公路的交通模式大大不同于普通公路，速度高、交通量大等因素，使高速公路管理出现很多新问题。在公路管理上，不仅是依靠严格的交通法规，更重要的是依靠科学的交通安全管理。因此，我们应该结合我国高速公路安全管理的实际情况，借鉴国外先进的交通安全管理体制，做好有关高速公路交通安全管理的对策及建议研究的工作，为营造良好的高速公路运输环境、发展国民经济奠定坚实的基础。

2我国高速公路交通安全现状

2.1全国交通事故概况

建国60年来，我国道路交通事业是随着经济建设的发展而成长的，道路交通事故也相应逐步上升。全国每年的交通事故死亡人数高达几万人，我国的高速公路建设是从20世纪80年代开始的，1997年以后，我国进入了高速公路大发展时期。截止现在，我国高速公路总里程数居世界第二位。随着高速公路事业的蓬勃发展，交通事故发生的频率也随之上升。近年来，我国机动车数量大约以每

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