施工组织设计/方案
P=183.91×(3×1.60-2.00)/(3×1.60)=107.28kPa； G---考虑荷载分项系数的基础自重，取1552.32kN/m2； l --- 基础宽度，取l=5.60m； a --- 塔身宽度，取a=1.60m；
a' --- 截面I - I在基底的投影长度, 取a'=1.60m。 经过计算得MI=2.002×[(2×5.60+1.60)×(183.91+107.28-2×1552.32/5.602)+(183.91-107.28)×5.60]/12=963.06kN.m。
2.配筋面积计算
依据《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2002第8.7.2条。公式如下:
式中，αl --- 当混凝土强度不超过C50时，按线性内插法确定，取αl=1.00； fc --- 钢筋混凝土抗压强度设计值，查表得fc=16.70kN/m2； ho --- 承台的计算高度，ho=1.60m。 经过计算得：
αs=963.06×106/(1.00×16.70×5.60×103×(1.60×103)2)=0.004； ξ=1-(1-2×0.004)0.5=0.004； γs=1-0.004/2=0.998；
As=963.06×106/(0.998×1.60×300.00)=2010.43mm2。 由于最小配筋率为0.15%,所以最小配筋面积为:5600.00×1650.00×0.15%=13860.00mm2。
故取 As=13860.00mm2。 实际配筋为33-25@170(As =16190.6 mm2) 双层双向配置。
Mmax=196.7t.mMKmax=30.5t.mP2max=4.5tP1max=97.1t
基础配筋示意图
七、塔吊有荷载时稳定性验算 塔吊有荷载时，计算简图:
施工组织设计/方案
施工组织设计/方案
W1cGHW2P1h0Qba
塔吊有荷载时,稳定安全系数可按下式验算:
h
式中 K1──塔吊有荷载时稳定安全系数，允许稳定安全系数最小取1.15； G──塔吊自重力(包括配重，压重),G=971.00(kN)； c──塔吊重心至旋转中心的距离,c=0.60(m)； ho──塔吊重心至支承平面距离, ho=22.00(m)； b──塔吊旋转中心至倾覆边缘的距离,b=2.80(m)； Q──最大工作荷载,Q=60.00(kN)； g──重力加速度(m/s2),取9.81； v──起升速度,v=0.50(m/s)； t──制动时间,t=20.00(s)；
a──塔吊旋转中心至悬挂物重心的水平距离,a=10.50(m)； W1──作用在塔吊上的风力,W1=8.50(kN)； W2──作用在荷载上的风力,W2=1.00(kN)；
P1──自W1作用线至倾覆点的垂直距离,P1=20.00(m)； P2──自W2作用线至倾覆点的垂直距离,P2=2.50(m)； h──吊杆端部至支承平面的垂直距离,h=36.00m(m)； n──塔吊的旋转速度,n=0.62(r/min)；
α
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