黑龙江摩托车制造建设项目可行性研究报告

泓域咨询/黑龙江摩托车制造建设项目可行性研究报告

外观专利，独立知识产权的国产摩托车，国家不再审批国四手续。

假使某些国内摩托车生产企业侥幸通过审批，知识产权人的申诉和巨额赔款，也让一些没有研发能力的摩托车工厂闻风丧胆。目前，这样的案例，已经在江浙摩托车工厂出现。

曾经在广州沿海一带，从事进口二手摩托车工作的人们，开始走进内陆市场。从事进口摩托车大贸店，进口摩托车维修店，国产大排量摩托车形象店，等等。

可以说是，深入全国各地摩托车市场，开始了身份转型后，诸多的逆袭之举。一下子从以前的老鼠过街，到现在的在全国各地引领摩托车行业发展。

2019年，国内摩托车市场发展的第三契机，无论在摩托车行业的任何一个环节发展，只要你正规，有能力，有实力，都会呈现逆势上扬的趋势。

一些在原来位置上的摩托车从业者，制造车制造不好，卖车卖不掉，修车修不好，做摩托车媒体只为厂家广告费，这些人，势必被淘汰出局。

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第三章 产业分析

一、摩托车行业分析

如今的摩托车行业可以说是鱼龙混杂，各地经销商都是在硬着头皮往前走。上有低端汽车，高速电动四轮车，低速电动四轮车，下有两轮电动车。受到四面夹击的摩托车行业该如何走下去。

90年代摩托车行业是一个火热朝天的行业，可如今放眼看去，各地经销商都是唉声叹气。时代在变化，优胜劣汰的说法一点也不假。在我看来，摩托车现在要走的路必须是个性化，休闲化。传统的代步工具已经行不通了，产品要多元化发展。这个时代来买摩托车的都是把他当做一个玩具，要酷要炫还要屌爆天！

今年7月份摩托车行业正式实行国四排放量，可以说是对摩托车行业进行了一次大重洗！以往的杂牌助力车已经基本死的死，伤的伤，很难再找到出路。这次对豪爵铃木也是一次巨大的考研。大长江集团今年开始实行去铃木标的重要策略，个人认为大长江想打造出中国人自己的具有国际性的品牌—豪爵！也出了很多新品，踏板车的usr125.，superEagle125，vh125再到跨骑车的dr160.150，Nk150还有马上面向市场的豪爵300以及250。虽然不再以铃木标面向市场但是这几款车的口碑仍然好到爆，好多人说现在的豪爵已经不像豪爵了，现在豪爵车的外观有了翻天覆地的变化，再也不像之前的传统车型纯代步工具了，这就是现在摩托车行业要走的个性化，多元化了。

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二、摩托车市场分析预测

众所周知，国内汽车市场竞争十分激烈，为了寻找出路，很多合资企业都选择通过降价或减配来压低价格，进入国产车市场。凯旋、宝马、五菱宏光等知名摩托车品牌也不甘示弱，纷纷推出自己的爬坡车型，近日来，随着国家开始扶持地摊经济，原本在普通人眼中相对低端的地摊这个词也开始火起来。

地摊经济带动摩托车发展正当摩托车表示对地摊经济的发展要发力时，其它相关行业如摩托车配件等生产品牌也纷纷在股市上做出反应，希望跟随摩托车发展产业，分一杯羹。那让我们想到，在地摊经济的推动下，摩托车是否已经走上了C位，这一现象，在我们心中不难想像，在地摊经济的带动下，摩托车又该如何起步，这是很多人心中的疑惑，虽然答案还不清楚，但相对于其它车辆，摩托车有它自己的优势，以前由于汽车的发展，我们原本以为应该离开历史舞台的摩托车，在这次地摊经济的推动下，有了更好的发展，就目前摩托车行业的表现而言，摩托车不仅不会过时，反而会对我国经济起到很大的促进作用，并且是一个很重要的力量。

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第四章 投资方案

一、产品规划

项目主要产品为摩托车，根据市场情况，预计年产值37065.00万元。 通过以上分析表明，项目承办单位所生产的项目产品市场风险较低，具有较强的市场竞争力和广阔的市场发展空间，因此，项目产品市场前景良好，投资项目建设具有良好的经济效益和社会效益，其市场可拓展的空间巨大，倍增效应显著，具有较强的市场竞争力和广阔的市场空间。

二、建设规模

（一）用地规模

该项目总征地面积44288.80平方米（折合约66.40亩），其中：净用地面积44288.80平方米（红线范围折合约66.40亩）。项目规划总建筑面积60675.66平方米，其中：规划建设主体工程41966.90平方米，计容建筑面积60675.66平方米；预计建筑工程投资4596.51万元。

（二）设备购置

项目计划购置设备共计132台（套），设备购置费3869.64万元。 （三）产能规模

项目计划总投资18652.33万元；预计年实现营业收入37065.00万元。

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第五章 选址分析

一、项目选址原则

所选场址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其他特别需要保护的环境敏感性目标。项目建设区域地理条件较好，基础设施等配套较为完善，并且具有足够的发展潜力。

二、项目选址

该项目选址位于某临港经济技术开发区。

黑龙江省，简称黑，是中华人民共和国省级行政区，省会哈尔滨，黑龙江省位于中国东北部，北、东部与俄罗斯隔江相望，西部与内蒙古相邻，南部与吉林省接壤，是中国最北端以及陆地最东端的省级行政区，介于东经121°11′—135°05′，北纬43°26′—53°33′之间，总面积47.3万平方千米，居全国第6位。边境线长2981.26千米。黑龙江省地貌特征为五山一水一草三分田。地势大致呈西北、北部和东南部高，东北、西南部低，由山地、台地、平原和水面构成；地跨黑龙江、乌苏里江、松花江、绥芬河四大水系，属寒温带与温带大陆性季风气候。黑龙江省位于东北亚区域腹地，是亚洲与太平洋地区陆路通往俄罗斯和欧洲大陆的重要通道，中国沿边开放的重要窗口。2019年，黑龙江省下辖12个地级市、1个地区，共54个市辖区、22个县级市、45个县、1个自治县，常住总人口3751.3万人，实现地区生产总值（GD）13612.7亿元，其中，第一产业增加值