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轴承座夹具设计

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西南大学工程技术学院课程设计(论文)

与底面的定位有很大的关系。同时底面要有足够的粗糙度才能保证与支承孔轴线的平行度。支承孔两端面的表面粗糙度没有前面的要求高,能达到Ra 6.3就可以了。辅助元素为底平面的安装螺孔、支承孔周围的轴承盖连接孔,支承座身的铸造结构,主要为固定连接作用,对精度要求不高。

图2-1 轴承座零件图

2.2.1 分析零件的材质、热处理及机械加工工艺性

本零件的主要作用是支承作用,根据零件的复杂程度,我们选择铸造制作毛坯。材料为HT250,其强度、耐磨性、耐热性均较好,减振性良好,铸造性能较优,需要进行人工时效处理。

2.2.2 选择毛坯的制造方式、初步确定毛坯形状

根据生产纲领的要求,本零件是大批大量生产,还有零件的复杂程度及加工表面与非加工表面的技术要求,我们选择毛坯的制造方式为铸造。零件材料为HT250,采用金属型铸造。

根据表5-7至5-11,铸件的公差等级为CT8~10,取CT9。加工余量等级为D~F,取F级。尺寸40的机械加工余量为0.5mm,即其基本尺寸为40.5mm,尺寸公差

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西南大学工程技术学院课程设计(论文)

为2mm。孔?42mm的机械加工余量为0.5mm,即该孔的基本尺寸为?41.5mm,尺寸公差为2mm。底面机械加工余量为0.5mm,尺寸公差为1.7mm。其它尺寸参照零件图查得。最后按入体形式标注毛坯尺寸,得到图2-2所示毛坯尺寸。

图2-2 轴承座零件毛坯尺寸

2.3 定位基准的选择 2.3.1 粗基准的选择

选择粗基准的出发点是为后续的工序提供合理的定位基准,保证各加工表面的余量足够并分配合理,由于粗基准是对毛坯进行第一次机械加工的定位基准,因此与毛坯的状况关系很大。在铣床上加工底面的时候,以左右端面作为粗基准来加工底面。 2.3.2 精基准的选择

选择精基准的出发点是保证加工精度,特别是加工表面的相互位置精度的实现,以及定位安装的准确方便。选择精基准应遵循以下的原则:①基准重合原则;②基准统一原则;③互为基准原则;④自为基准原则;⑤便于安装原则。

精基准选择时,一定要保证工件的夹、压稳定可靠,夹具结构简单及操作简便。在遵循上述原则的前提下,轴承座前后端面的加工,就是互为精基准,遵循互为基准

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原则。孔φ47mm的精加工以一面俩孔定位,自为基准加工。 2.4 表面加工方法的选择

依据各种加工方法的经济精度和表面粗糙度、已确定的生产纲领、零件的结构形状和尺寸大小等因素来选择各表面的加工方法。如表2-1

表2-1 轴承座各表面加工方法

加工表面 Φ42 Φ47 底面 支承孔左右端面 4个螺栓孔 4个沉头孔 4个轴承盖连接螺纹孔 表面粗糙度 Ra 12.5 Ra 1.6 Ra 6.3 Ra 6.3 Ra 6.3 Ra12.5 无 尺寸精度 无 IT7 无 无 无 无 无 形位公差 无 圆柱度0.01 ?0.03?470对孔的平行加工方法 车 车 铣 铣 钻 铣 钻、攻丝 度为0.08 无 无 无 无 2.5零件加工工艺路线

毛坯为精铸件,清理后,进行人工时效处理,以消除铸件的内应力,在毛坯车间铣削去浇冒口,达到毛坯的技术要求,然后送到机械加工车间加工。 方案:

工序10:夹轴承孔两侧毛坯,粗铣轴承座底面,照顾尺寸95mm和表面粗糙度。 工序20:粗铣φ42mm侧的φ77mm端面,留余量。

?0.03工序30:粗铣φ470mm侧的φ77mm端面到图样要求。

?0.03工序40:粗车、半精车内孔φ42mm至φ470mm侧的φ77mm端面,倒角。 ?0.03?0.03?0.03工序50: 粗车内孔φ470mm到尺寸,半精车内孔470mm孔,精车内孔470 孔,

倒角。

工序60:铣4-φ22的沉头孔。

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工序70: 钻4-φ12的孔。

工序80: 钻4-M6螺纹孔,孔口倒角。 工序90: 攻4-M6螺纹孔。 工序100:去毛刺。 工序110:检验。 工序120:入库。 2.6选择设备和工艺装备

1) 机床选择 机床的选原则有:

(1) 机床尺寸规格与工件的形状尺寸相适应。 (2) 机床精度等级与本工序加工要求相适应。 (3) 机床电动机功率与本工序加工所需功率相适应。 (4) 机床自动化程度和生产效率与生产类型相适应。

表2-2 轴承座加工各机械加工工序机床选择

工序号 10 加工内容 粗铣底面 粗铣φ42mm侧的φ77mm端面 ?0.03粗铣φ470mm侧的φ机床设备 X5020A 说明 根据表5-20,常用,工作台尺寸、机床电动机功率均合适 根据表5-20,常用,工作台尺寸、机床电动机功率均合适 根据表5-20,常用,工作台尺寸、机床电动机功率均合适 根据表5-25,常用,工件孔径、机床电动机功率均合适 根据表5-25,常用,工件孔径、机床电动机功率均合适 20 X5020A 30 X5020A 77mm端面 40 粗车内孔φ42mm 粗车、半精车、精车内孔φ50 47?0.030CA6140 mm CA6140 7

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