如果没有安装冷却特性的话,让发动机空转约5分钟,把发动机控制开关扳到“OFF/RESET”位置,发动机会惯性运行后停止。
8、 发动机关机后
(1) 检查发动机曲轴箱机油油位,维持机油油面在机油标尺“ENGNE STOPPED”的“ADD”和“FULL”标记之间。
(2)如果有必要,作少量的调节。 六、 维护保养
注意:在进行发动机维护保养之前,须执行以下步骤:a.停止发动机;b.等待10分钟以上。
1、 润滑油
(1)卡特皮勒柴油机油是经严格的生产检验以提供长时间高性能与发动机配伍的机油。卡特皮勒柴油发动机油如下:
(DEO)(10W-30)、(DEO)(15W-40)、(DEO-ULS 15W-40)。 (2) 如果不使用卡特皮勒机油,选择符合下列标准的机油: API CH-4 多级通用机油(优先) API CG-4多级通用机油(优先) (3) 润滑脂(黄油)
卡特皮勒推荐卡特皮勒高级黄油:沙漠黄金(desert gold)(CPG) (18℃-80℃) 2、冷却剂
一定要使用合格的防冻液,否则,会损坏引擎;不要在发动机运转时添加防冻液,应先让引擎冷却下来后再添加,CAT3512B的防冻液容量为401升。
(1) 有以下情况时,清洗冷却系统: a. 冷却系统有污染物; b. 引擎过热;
c. 冷却剂起泡沫。如果往水箱里加冷却剂速度超过每分钟20ml,气泡可能在里面产生。
d.在排掉冷却液和重新加完后,不要盖上水箱盖,启动运转引擎直至冷却液达到通常运转温度,液面平衡,保证液面保持在合适的水平。
3、 保养期限
对于保养时间,使用消耗的燃油,以运转小时或日历时间作记录,经验显示以燃油消耗为单位记录保养时间最准确。在进行每一次连贯性保养之前,必须保证前一次保养的内容都进行了保养。
(1) 每日保养 a. 循环检查—检查柴油机漏失和连接松动等; b. 柴油机曲轴箱—检查机油油面; c. 柴油机冷却系统—检查冷却液液面; d. 机油滤前滤后压差、柴油滤前滤后压差; e. 空气清洁指示—检查,必要时更换; f. 指示仪表面板—检查。
g. 散热器—检查、清洁。 (2) 每250工作小时的保养 a. 风扇驱动轴承—润滑;
b. 软管和夹管—检查,必要时更换; (3) 每500工作小时 a. 柴油机机油和滤清器—更换;
b. 当机油压差到达0.103kpa或更换机油时也必须更换机油滤清器; c. 机油经化验超过规定指标时更换。
(4) 每1000工作小时 a. 柴油机—清洁; b. 柴油机曲轴箱通气孔清洁; c. 柴油机保护装置—清洁;
d. 燃油系统细滤器—更换,当燃油压差到达0.103MPa时也必须更换滤清器。 (5) 每2000工作小时 a. 曲轴减振器—检验; b. 柴油机安装件—检查; c. 柴油机气门间隙—检查/调整;
d. 柴油机气门旋转压盘—检验; e. 涡轮增压器—检验。 (6)每6000工作小时 a. 冷却系统节温器—更换; b. 缸套水泵—检验; c. 磁性测速头—清洁/检验; d. 启动马达—检验; e. 增压器—修复或更换。
4、 废油的排放 当发动机冷的时候请不要排放油。当油冷的时候,悬浮的废颗粒会沉淀到油盆的底部。因此在油的排放过程中,废颗粒就不会被带走。当油还热的时候,排放曲柄轴箱中的油。这种方法可以恰当地排放悬浮在油中的废颗粒。如果未按上述推荐的方式去做,会使废颗粒在发动机润滑系统中与新油一起重新循环。
(1)在重新向曲轴箱内加入新油之前,替换机油过滤器元件。 每次换油之后,当下列情况之一发生,要替换机油过滤器: a. 机油过滤器差压达到0.103MPa(15psi); b. 油过滤器元件已使用1000小时。 (2) 检查所使用的油过滤器元件
a. 用一个小刀将用过的油过滤器元件割开。除去金属包层,使过滤器元件与端部盖子割开并分离。分开折褶,检查有无金属颗粒的元件。
b. 使用磁铁来区分元素中的含铁和非含铁的金属。含铁金属会指出发动机钢铁上和铸铁上的磨损情况。非含铁金属会显示发动机铝制部件、黄铜部件和青铜部件的磨损。受影响的部件包括下列部分:主要轴承、杆轴承、涡轮增压轴承和汽缸头;
c.如果发现了铝制颗粒,检查曲柄轴振动减阻器和前惰轮轴承的情况; d. 由于正常磨损和磨擦,很容易在油过滤器元件中找到少量颗粒,与你的卡特皮勒代理咨询以便进行进一步的油分析。
5、 给曲轴箱加油
a. 取下油过滤器盖,通过油过滤器管给曲轴箱加油,3512B润滑油量为318升(标准油池);
b. 取下油标尺并检查油位。使油位在油位表“发动机停止端”处于“FULL”(满)位上。
七、 安全要求
(1) 柴油机使用操作应按本标准及使用和维护说明书的规定执行,操作人员应经考核合格后方能上岗。
(2)油压低报警装置、水温高报警装置、防爆装置等安全保护装置应完好,性能优良,工作可靠。
(3)所有柴油机的防护罩应齐全完好。
(4)柴油机启动过程中飞轮两侧不得站人,正常工作运行过程不得在两侧久留。 (5)严禁采用明火对柴油机进行加温烘烤,禁止在柴油机近旁点燃明火。 (6) 柴油机附近禁止存放各种易燃易爆物品。 (7)根据防火要求,应在机房设置消防器材。
相关推荐: