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隧道缺陷整治专项方案(注浆) 

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隧道缺陷整治整治专项方案

目 录

1. 编制依据 ............................................................... 1 2. 适用范围 ............................................................... 1 3. 工程概况 ............................................................... 1 4.缺陷整治方案 ............................................................ 2

4.1初支与基岩间脱空 .................................................. 2 4.2衬砌与初支间脱空 .................................................. 4 5.资源配置 ................................................................ 6

5.1机械设备 .......................................................... 6 5.2人员 .............................................................. 7 5.3材料 .............................................................. 7 6.质量保障措施 ............................................................ 7 7.安全保证措施 ............................................................ 9 8.环保、水保措施 .......................................................... 9 9.附件 ................................................................... 10

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隧道缺陷整治整治专项方案

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隧道缺陷整治整治专项方案

##隧道缺陷整治专项方案(注浆)

1.编制依据

1.1《铁路混凝土工程施工技术指南施工》(铁建设〔2010〕241号); 1.2《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010); 1.3《高速铁路隧道工程施工技术规程》(Q/CR 9604-2015); 1.4《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009);

1.5《成都至贵阳线乐山至贵阳段隧道质量缺陷整治指导性参考图》;

1.6《关于明确质量检测及缺陷整治工作相关要求的通知》(成贵毕节指函【2016】110号);

1.7《成贵铁路工务段专业提前介入检查季度对接会议纪要》(成贵铁路公司综合办【2016年2月16】;

1.8《关于明确消缺图文资料相关要求的通知》(成贵毕节指函【2017】14号); 1.9《成贵客专(云贵段)工务工程提前介入检查问题库》;

1.10《中铁一局成贵铁路10标项目经理部质量缺陷整治管理办法》。

2.适用范围

本方案适用于中铁一局成贵铁路10标##隧道质量缺陷整治,详细缺陷描述见附件《CGZQSG-10标##隧道质量缺陷问题整治(工务提前介入、第三方检测 )》。

3.工程概况

##隧道位于云南省威信、镇雄两县交界处,进口位于威信县院子乡,出口在镇雄县##乡。

隧区属剥蚀低中山地貌,地形连绵起伏,沟壑纵横,隧区绝对高程1100~1660m,相对高差100~500m。地貌受岩性控制,沿软弱岩层形成侵蚀沟槽。砂质泥岩、泥岩层薄,多形成小沟槽、缓坡地形,区内地面坡度10~45°,局部有陡坡、陡崖。隧道进出口位于沟谷内,植被一般发育,多为灌木及少量旱地。隧区洞身段多为林场、旱地,植被相当发育。最大埋深约410m,大部分埋深100~200m左右。

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隧道缺陷整治整治专项方案

4.缺陷整治方案

4.1初支与基岩间脱空

首先在监理见证下对脱空范围进行物探和钻孔验证,确定准确位置及范围。脱空部位采取注浆处理方式。注浆材料采用微膨胀水泥砂浆,配合比根据现场工艺试验确定。钻孔直径Φ42,注浆管采用Φ32钢管,钻孔间距1.5*1.5m,注浆完成后采用可靠封堵措施。

初支背后脱空横断面

4.1.1对脱空处钻孔验证

验证首先以物探检测数据为辅助依据,钻孔验证数据为主要依据,确定需注浆加固的范围和数量。钻孔验证沿缺陷中心线向四周打孔,打孔间距随周边加密布置,同时使用尺量衬砌厚度、脱空厚度,准确验证脱空区,确认注浆范围。

确认脱空范围后沿着脱空位置打设Φ42注浆孔,交错梅花型布置。钻孔后,埋设注浆管,注浆管的长度为10cm(外露)+衬砌厚度+脱空深度+侵岩不小于1.0m。同时采用植筋胶锚固注浆管,保证浆液不会顺着注浆管外侧流出。

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隧道缺陷整治整治专项方案

4.1.2注浆

① 确认浆液配合比,使用前作效果试验,凝结时间和终凝时间宜根据注浆量确认。 ② 注浆管路系统的试运转:设备就位后,用1.5~2倍的注浆终压对系统进行吸水试验检查,并接好风、水、电;检查管路系统能否耐压,有无漏水,检查管路连接是否正确;检查设备、机具性能是否正常,试验及压浆过程中,安排值班施工技术人员在现场,并根据现场注浆实际情况,做出准确判断及时对浆液稠度和凝固时间做出调整。

③ 注浆压力的控制:注浆压力由注浆泵的油压控制调节,素混凝土注浆压力0.5MPa以内,钢筋混凝土注浆压力1.0MPa以内,注浆时将注浆芯管安装在预埋的注浆管上,注浆速度一般为30~60L/min。注浆管端头设置防堵设施,注浆结束后应将注浆管孔封堵密实。为有效防止漏浆确保密实性,相邻注浆孔需要时设置孔口塞,隧道纵坡应由下坡方向向上坡方向进行,横向应先注两侧孔再注拱顶孔。

④ 注浆结束标准以注浆压力和注浆时间、注浆量综合判定。当达到下述情况之一时即可结束注浆:

a.当注浆压力达到设计终压并稳定5min以上,吸浆量很少或者不吸浆时; b.当注浆量达到或超过理论注浆量,孔口管出现冒浆时;

4.1.3孔口封堵

注浆结束后,先凿出10cm*10cm*8cm(长*宽*深)楔形孔(孔底尺寸13cm*13cm),将孔清洗干净后采用微膨胀水泥砂浆封堵注浆孔。为了防止封堵砂浆掉块,在楔形孔注浆管焊接HPB300Φ6钢筋补强。

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