作为华东第三大综合交通枢纽城市，以为中心的4小时陆路半径可覆盖46 座大中城市、3.8亿人口。
水运优势独特，境长江岸线71公里，各类码头200多座，河支流总长 527公里,在建有芜申运河；港是长江第五大深水良港、对外开放港口。 境有多条铁路、高速公路汇集，4条在建高铁在交会，为本地物流业发展 搭建起畅通快捷的交通网络。
2010年，市已被确定为全国流通领域现代物流示城市，安得物流成为全省首个国家级5A物流企业。《皖江城市带承接产业转移示区规划》中，已明确提出把建设成为全国重要的现代物流中心。
2010年全市物流业实现产值51.93亿元，占GDP的比重为4.7％；今年上半年，作为市“十二五”重点培育的五大现代服务业之一，全市300余家物流企业中规模物流企业56家，实现收入35.59亿元，超亿元的物流企业达到7家。 未来五年，将重点加强物流基础设施建设、大力培育第三方物流企业，推进物流信息化和标准化。物流业务将由自营逐步转变为物流外包，物流执行主体将逐渐集中到第三方物流企业手中。
虽然物流业的发展已经取得一定成绩，但无论传统的物流企业还是新型专业化的物流企业，规模和实力都比较小。且物流基础设施建设尚不完善，公铁水多式联运体系衔接不畅，尚未建成高效便捷的综合交通运输体系。 3物流业气象服务需求
2010年，市气象局在行业气象服务需求调研时发现，物流企业在运营及管理上与气象有着极高的关联度。2011年3-6月对物流行业再度进行了气象服务需求深度调查，重点对于重点物流企业运营各节点对于气象服务的需求、获取方式等进行了深度调研，企业基本通过各自固有渠道主动、定期获取气象信息以满
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