MF3=0
24.5×F2=19.13×27.5+272.4×20.15+78×12.25=6970.44
F2=284.51t
F3=369.53-284.51=85.02t F Z1支撑架受力分析
天车大梁传递荷载: 284.51吨 缆风绳竖向分力 8×3=24吨 支持柱自重: 15吨
支撑柱垂直受力计算值F Z1=24+15+284.5=323.5t
13.3在操作侧受力分析图:
21 -1628 803.5 803.5 824.5 -824.5 M (F为单侧天车主
梁受力)
F1 D列吊车梁上轨道受力
F2 天车大梁加固支架受力 F3 C列吊车梁上轨道受力 F4 F1、F2段天车主梁荷载之和 F5 牌坊及小车荷载 F6 F2、F3段天车主梁荷载 F4=1.1×1.3×(136/2)×6/30.5=19.13t F5=1.1×1.3×381/2=272.4t
F6=1.1×1.3×(136/2)×24.5/30.5=78t
MB=824.5t.m 74×3-6F1=824.5 F1=-127.85t 结论: F1为负数不存在
MBC=-272.4×15.35×(24.52-15.352)/2×24.52-(78×12.25×(24.52-12.252)/ 2×24.52)=-1628 F2+F3= F4+F5+F6=369.53t MF3=0
24.5×F2=19.13×27.5+272.4×15.35+78×12.25 经计算得F2=231.14t F3=138.39t 综上计算得:支撑梁下承载力FMAX=284.5吨
F Z1支撑架受力分析
天车大梁传递荷载: 284.51吨 缆风绳竖向分力 8×3=24吨 支持柱自重: 15吨
支撑柱垂直受力计算值F Z1=24+15+284.51=323.5t
支撑柱Z1的结构形式选取如下: 主肢角钢 —— L200×200×20 缀条腹杆 —— 100×100×10 截面轮廓 —— 1700×1700
yx天车主梁下支撑架结构示意图
13.4天车主梁下支撑架整体稳定性校核 截面回转半径
ix?iy?IA?775.4mm
I=4*(2867.3+76.5*(85-7.69)2=1.84x1000000cm A=306cm截面
A?4?S1?4?7650?30600mm2
斜截面毛面积
A1x?2?S2?2?1926?3852mm2
计算长度 (取18.200)
lox??l?1?13415?13415mm
主塔架整体长细比
?x?lox13415??17.3 ix775.4换算长细比
A?ox??2?17.32?40?x?40?A1x30600?24.8 3852查表(Q345钢,b类截面),得 ??0.94 σ=N/ψX
=323.5χ10000/0.9χ3.06χ0.01=117Mpa 所以,此塔架整体稳定性符合要求。
13.5天车梁支撑架分肢稳定性校核
分肢2分肢11分肢截面示意图
单个角钢分肢轴力
N=N/4=323.5χ10000/4=80.87χ10000N 主肢角钢的计算长度
lox?l?1400mm
imin?39.3mm
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