S120璋冭瘯鎵嬪唽鍒嗚В - 鐧惧害鏂囧簱

VOLVO CVEP Final Assembly Line

1.3 供电电源模块

1.3.1 电源模块类型

? ALM: Active Line Module 调节型电源模块 ? BLM：Basic Line Module 基本型电源模块 ? SLM：Smart Line Module 非调节型电源模块 我们项目中使用SLM型电源模块，功率为5KW。

1.3.2 进线电抗器

进线电抗器可以将进线侧噪声控制在安全值内， 因此，必须始终配备进线电抗器。 HFD 进线电抗器拥有一个可连接独立阻尼电阻的辅助线圈， 这样便可以将变频器系统内 可能出现的振荡降低到安全值内，这种振荡可能由寄生共振位置、电缆电容、电网质量 （如可能会缩短设备使用寿命的电压振幅）产生。 降低振荡可以提高设备的工作安全性 和使用寿命。

1.3.3 SLM电源模块介绍

非调节型电源模块 SLM 是一个不可控的整流/反馈单元。 SLM 在 DC 输出端上为电机模 块提供不可控的直流电源。

VOLVO CVEP Final Assembly Line

注意： 触电危险

在断电后危险电压还会保留 5 分钟!

只有在这段时间过了以后才可以打开保护盖。 打开保护盖必须使用合适的工具（一字螺丝刀）。

只有在合上直流母线保护盖之后才允许运行组件。损坏的组件不得继续运行。违规操作 可能会引起进一步的损坏，引发事故。

接口介绍

VOLVO CVEP Final Assembly Line

? X1 电源连接

? X24 24-V 端子适配器

接入24V电源。

? LED 含义

1.4 电机模块

电机模块是为已连接的电机提供能源的功率部件（反用换流器）。供电是通过驱动设备的 直流母线来进行的。 电机模块必须通过 DRIVE-CLiQ 与控制单元连接在一起，后者中存 储有用于电机模块的控制和调节功能。

单电机模块上正好可以运行一台电机，而在双电机模块上能够连接并运行两台电机。

VOLVO CVEP Final Assembly Line

接口介绍

? X1 电机/制动连接