现浇梁支架专项方案 - 图文

xxxxxxxx工程工程 现浇梁支架专项施工方案 xxxxxxxx工程工程xx跨线桥、xx高架桥、xx立交匝道桥、xxx和xx匝道桥现浇梁支架施工。

2.工程概况

2.1工程简介

xxxxxxxx位于xx空港城临空经济区，连接xxxxx国际机场与xxx高速，是进出机场航站楼，连接南北路网的重要通道。该项目起点接现有长永高速公路黄花收费站，上跨xx大道（在建）、xx东路，天祥路，xx路与机场T1、T2航站楼通过匝道相连，终点顺接机场大道南延线起点。

(1) xxc跨线桥

xxc跨线桥采用4x30m+（35+50+35）m+2x30m预应力混凝土现浇箱梁,共3联，上跨xx大道（xx县段），被交路宽27.5m，双向六车道，交角75°，起点里程K1+117.2，终点里程K1+419.4，桥长302.2m，墩柱高度2.66m～7.48m。上部结构采用等截面预应力钢筋混凝土现浇箱梁，面板宽25m，底板宽16.6m，主要采用变截面预应力混凝土现浇箱梁，跨中梁高2.0m。

xxc跨线桥效果图

第 2 页 xxxxxxxx工程工程 现浇梁支架专项施工方案 xxc跨线桥示意图

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xxxxxxxx工程工程 现浇梁支架专项施工方案 (2) 主线高架桥

主线高架桥起点里程K2+453.5，终点54#墩里程4+071.1，全长1617.6m。上部结构采用，采用预应力混凝土连续箱梁，共18联，第17联采用钢箱梁，标准段桥宽18m。

a、标准段

主线高架桥标准段桥宽18m，孔跨布置以3跨、4跨一联为主，局部采用2跨一联，单跨跨径30m～35.3m，标准跨径为30m。。

主梁采用单箱3室箱型断面，梁高2m，顶宽17.8m，底宽10.6m；顶板厚0.25m，底板厚0.22～0.42m，腹板厚0.45～0.7m。。端横梁、中横梁厚度分别为1.5m、2.4m。

b、渐变段

xx路节点以南两侧增设了辅助车道，桥宽渐变。主梁横断面采用单箱5室截面形式，箱梁高为2.0m。箱梁顶宽25.8m，底宽18.46m，

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xxxxxxxx工程工程 现浇梁支架专项施工方案 顶板厚0.25m，底板厚为0.25m～0.50m腹板厚度为0.6m～0.8m，端横梁、中横梁厚度分别为1.5m、2.4m。与人民路RY定向匝道相接的岔口部分梁段采用4跨一联，桥宽29.645～22.0m。主梁横断面采用单箱5室截面形式，箱梁高为2.0m。箱梁顶宽29.445～21.8m，底宽22.204～14.56m，顶板厚0.25m，底板厚为0.25～0.50m，腹板厚度为0.6～0.8m，端横梁、中横梁厚度分别为1.5m、2.4m。与人民路RZ定向匝道相接的岔口部分梁段采用3跨一联，桥宽33.467～26.011m。主梁横断面采用单箱6室截面形式，箱梁高为2.0m。箱梁顶宽33.267～25.811m，底宽26.027～18.571m，顶板厚0.25m，底板厚为0.25～0.50m，腹板厚度为0.6～0.8m，端横梁、中横梁厚度分别为1.5m、2.4m。

c、60m跨径变高预应力混凝土连续箱梁

跨路口段桥宽18m，采用变高预应力混凝土连续箱梁，跨径组合为（43+60+43）m。箱梁横断面采用单箱3室截面形式，梁底中墩到跨中25m范围内按二次抛物线变化，箱梁高度由3.5m变化到2m。箱梁顶宽17.8m，底宽8.181～10.6m，顶板厚0.25m,底板厚为0.25m～0.50m，腹板厚度为0.55m～0.75m，端横梁、中横梁厚度分别为1.6m、3m。

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