91、机组防喘振调节阀是属于气开阀还是气闭阀，说明其原因？
答：是气闭阀，因为在事故状态下防喘振阀会自动打开，保证机组的安全稳定运行。
92、何种情况压缩机入口的分离器会出现带液现象？
答：当氨冷器负荷过低时，而进氨阀开的过大时，液氨在氨冷器内不能全部蒸发而导致液氨由气相管进入压缩机入口分离器。 93、干气密封中隔离气的用途？
答：隔离气的用途是主要隔离油，隔离轴承的润滑油进入密封室污染动静环的密封面，造成摩擦起火引起爆炸。 93、氨压缩机在引氨前为什么要N2置换？
答：因为氮气为惰性气体不会燃烧爆炸，而管道中的空气氧含量较高与氨混合后容易爆炸，所以在引氨前必须用氮气来置换管道中的空气，中化分析氧含量不得超过0.5%。 94、凝汽器为什么要热井？
答：热井的作用是聚集凝结水，有利于凝结水泵的正常运行，热井储存一定量的水，保证甩负荷时泵不会马上断水，热井的容积一般要求相当于满负荷时的约0.5—1.0分钟内所集聚的凝结水量。 95、T61401回流的作用？
答：从精馏塔引出蒸汽的冷凝液，一部分作为塔顶产品馏出液，而其余部分则流回塔顶第一块板称回流液，是补充塔板上易挥发组分，使塔板上组成保持稳定。 96、油过滤器的作用？
答：过滤自油泵来的油中的一切杂质和油物的微小的金属粉末过滤出来，以保证油质的清洁。使摩擦面工作处于良好的运行状态，确保机组正常运行。
97、引起表冷器真空下降的原因有哪些？
答：1）汽轮机轴封蒸汽压力失常，过高或过低；2）表冷器循环水温度过高或者流量太小，3）主冷凝器管表面污脏；4）主冷凝器热井液位过高；5）抽气器和抽气冷却器工作失常；6）汽轮机负荷过大；7）表冷器连接管路漏气。
98、我公司汽轮机为杭州汽轮机有限公司制造，型号为：NK32/45。水平剖分冷凝式汽轮机，单出轴结构。氨离心式压缩机为成都通用有限公司制造，单缸单段、6级叶轮压缩。 a.氨压缩机组参数
型 号： KLDATJ-C
设计数据：进气流量： 59094 Nm3/h 进口压力0.055MPa（A） 进口温度： -35℃ 排气压力： 0.3MPa(A) 工作转速： 5600RPm 跳闸转速： 6565 RPm b.汽轮机参数
型 号：NK32/45
设计数据：进汽压力：4.7～5.1 MPa（G） 进汽温度：415～450℃ 排气压力：～0.010 MPa(A) 正常转速：5600RPm
额定转速：5684 RPm 跳闸转速: 6565 RPm 正常功率: 4530 KW 额定功率：5379 KW
临界转速： Nc1：4263 RPm； Nc2：5968 RPm
蒸汽耗量：～19.7t/h 99、混合制冷外部故障：
1）停水处理：
a)停循环冷却水：本装置如果停循环水吸收及冷凝将崩溃，压缩机组将无法工作，停压缩机，混合制冷打开小循环阀门建立小循环。
b)停脱盐水：本装置正常运行后，系统不需要再额外补充脱盐水；如果系统需要补水，可在外网修复后操作，系统可维持运行。
2）停电处理:
装置停电所有仪表，机泵都不能正常运行，调节阀处于终端位置，装置进行停车，停氨压缩机关出口阀，打开防喘振阀，关汽轮机进口蒸汽总阀，再关P61402、P61403出口阀，LV614001前后截止阀，发生器蒸汽进口阀。
3）停蒸汽处理:
装置停蒸汽包括低压蒸汽和中压蒸汽，停低压蒸汽发生器停运，精馏塔没有热源，装置紧急停车：关发生器蒸汽进口阀，打开小循环阀建立小循环；停中压蒸汽，透平没有动力：停氨压缩机关出口阀，打开防喘振阀，关汽轮机进口蒸汽总阀，再关P61402、P61403出口阀，LV614001前后截止阀，发生器蒸汽进口阀。 100混合制冷紧急停车
本停车程序主要是针对装置发生以下事件，如：停电、仪表断气、断循环水、停中压或低压蒸汽等紧急情况下而使用。
系统停电，所有动设备将停用，系统紧急停车
a.首先中控将氨压机组打闸停车，现场关闭次高压蒸汽电动阀，根据低压氮气压力是否停油路循环及干气密封。关闭热源防止超压，关精馏塔发生器蒸汽调节阀TV614001/002及前后截止阀；P61403已停，关回流液流量调节阀TV614003及前后截止阀；关发生器液位调节阀LV613001及前后截止阀；
b.停止向低温甲醇洗提供液氨，氨冷器进口液氨及出口气氨阀关，关所有泄料阀，停P61319泵；同时过冷却器E61405停车，关液位LV614009，压力调节阀PV614005 及前后截止阀，关E61405去S61401泄料阀；
c.根据情况进行下一步处理。 d.系统保压停车。
e.现场监测各压力级压力表，防止超压、串压。
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