乾山文化出品AV90-15型轴流压缩机机组设备安装、调试方案
一、概述：
涟钢32000m3高炉AV90-15型轴流压缩机组是为高炉提供风源的设备，主要由轴
流压缩机、同步电机及变速器组成。该机组由电动机拖动，采用膜片联轴器联接，由陕鼓集团引进瑞士苏尔寿集团的技术，自行设计、制造的。具有流量调节范围宽和效率高等特点，为了满足工艺系统的要求和保证机组安全可靠运行，机组设置了流量调节系统、轴流压缩机的防喘振调节、压缩机的逆流保护、机组的监测保护及自动保护系统。本文是根据对该机组安装实践经验，从机组基础放线到设备安装、调试入手，简约介绍了机组设备的安装及设备试运转全过程，仅供同行参考。
二、设备安装：
2.1、基础测量放线：
根据建筑单位中交基准线按图纸测量出机组纵横中心线、标高点及沉降观测点，并埋设中心标板，根据中心线复测机组地脚螺螺栓孔中心，地脚螺栓孔位置与形状应与图纸相符，其偏差必须满足规范要求，对不合格之处应进行修正。
2.2、机组垫板安装：
基础中心线复测核实完毕后，根据机组中分面标高核算垫板标高，凿去高于垫板标
高的混凝土打座浆坑，座浆坑深度不小于30mm，最好能凿见原基础钢筋，座浆坑的长度和宽度应比垫铁的长度和宽度宽60—80mm，
座浆垫板的标高、水平测量及灌浆:将垫板清洗干净后在垫板四角焊接四块钢板，每块预接钢板上连接一颗调整螺栓，调整螺栓得底部焊接在基础得钢筋上，用调整螺栓来调整垫板的标高及水平度，具体安装示意图如下：
铟钢尺水准仪调整螺栓垫板预接板基础钢筋用水准仪及水平尺校平，每块垫板水平度允差为1mm/m，各组标高误差不大于3mm。垫板检查完毕后二次灌浆，采用微膨胀灌浆料进行灌浆，其强度等级至少比基础高一级，
灌浆前清理混凝土表面油污及渣滓并用水冲洗浸湿，灌浆后用潮湿麻袋片养护三天以上。2.3、机组设备安装：
由于本轴流压缩机机组由同步电机、变速器、轴流压缩机组成，机组安装找正基准一般确定为位于中间的单元，但鉴于压缩机的安装特点，本机组以最大、工序复杂的设备作为安装基准即以轴流压缩机为安装基准。安装顺序为：轴流风机---变速器---同步电机。机组设备安装期间，对机器的各个部件必须特别小心保护，防磕碰和损坏．所有配合表面、加工表面、转动部件表面均应清洗干净。清洗剂为溶剂汽油，为了防止机器在工地存放及安装期间出现锈蚀，对有关精密零部件必须及时进行临时防锈处理。一般可以涂软膜防锈油，安装合格后则应清洗干净。2.3.1轴流缩机安装：
AV90-15轴流压缩机主要是由机壳（进口圈、扩压器）、叶片承缸、调节缸、转子
（密封）、轴承箱（底座）、油封、轴承等组成。其组装顺序为轴承箱（底座）----下机壳（进口圈、扩压器）----下调节缸---下叶片承缸---轴承---转子---上叶片承缸---上调节缸---上机壳---油封。1、两轴承座安装：
两轴承座清理完毕后，用车间内行车吊起拧入底座调校球头顶丝，顶丝头外伸长度
为60mm左右，按照机组布置图将底座水平吊放到基础上，拧紧底座与轴承箱的连接螺栓。以轴承箱孔为基准将两轴承座找正。找正方法及偏差如下：项次12345
项目
两轴承座纵、横中心线两轴承座的中心距两轴承座标高两轴承座的高低差两轴承座的水平度
极限偏差（mm）
±0.5±0.5±0.50＜0.050.04/1000
检验方法挂线用尺量用钢尺检查用水准仪，钢尺检查用水准仪，钢尺检查用框式水平仪检查
调整完毕后使每个校平顶丝均匀顶紧，然后拧紧地脚螺栓。2、下机壳安装：
在出口侧轴承座上拧入用于支承机壳的调整螺栓。并调整支撑螺栓的标高，同时装上进风口侧轴承座两端导向键达到图纸要求，机壳各支承座配合表面涂MoS2粉。将下机壳轻轻置于底座上。
1测量下机壳中分面的标高及水平度，并通过用于支承机壳的调整螺栓给予调整，使得机壳在四支承部位测量两端扬度相当。测量时先在两端四个支承点处测量，再在中间部位测量，其安装偏差为纵向水平允差为0.04mm／m；横向水平允差为0.06mm／m。调整高低时可配合两端导向盘下的垫片减少或增加及通过调整支承六角螺母来实现，各项检测合格后圆周用螺钉固紧、导向盘固定。3、下调节缸、承缸组装
先用专用吊装工具将下叶片承缸与下调节缸组装，组装时先倒扣叶片承缸，将调节
缸上的导向环拆下组装在叶片承节缸上，然后再将调节缸扣在导向环上并用螺栓紧固，同时在螺栓上穿入不锈钢丝防松。叶片承缸与下调节缸连成一体后，将缸体翻面槽型向上，清理干净下机壳内壁将缸体水平吊入下机壳内，使调节缸与伺服马达的联接板对正并联接、防松。按图纸要求使第一级静叶角分别处于最小角、中间角、最大角时，检查伺服执行器的设定值及指针对应标尺位置。4、转子安装：
（1）、下半调节缸、承缸吊装到位后，安装两支撑轴承及推力轴承。轴承安装前先用汽油进行清洗，下半轴承安装到两轴承座上后，用转子专用吊装工具将转子平行调入下机壳内，吊装时起吊所用钢丝绳必须保证有足够的强度，对轴颈要做保护措施，防止转子、静叶不被损坏，让转子缓缓放入机壳内并使转子主推力面与推力轴承贴合。
（2）、转子吊装到位后用钢卷尺检测两端气封轴颈与机壳轴向的间距，转子轴向打表检测推力轴承的轴向总间隙；用塞尺检测动、静叶叶顶及密封水平方向间隙，转子与两支撑轴承水平方向间隙，垂直顶间隙的测量采用压铅丝来检测，检测合格后盘动转子，应无碰擦现象。
（3）、吊出转子，分别在每级动、静叶叶栅垂直方向的三个叶顶上用电工胶布粘贴好铅丝，用压铅丝的方法来测量垂直方向的间隙，对于动叶和静叶，铅丝直径应比公称间隙大0.5mm，对于密封间隙可使用直径为Φ0.5mm的铅丝。在密封垂直位置处也敷放好铅丝。静叶角度开至最大，然后水平吊入转子。使用导向杆扣合上半承缸并通过螺栓把紧，与此同时检查支撑轴承瓦背与轴承箱孔的接触面积，轴瓦在水平方向上应稍有紧力、垂直方向上与压盖间有0.05～0.10mm的过盈。在支撑推力轴瓦合金表面薄薄的涂抹一层红丹粉，放入转子并扣合轴承压盖及箱盖。盘动转子1～2圈，检查转子与支撑、推力轴承的接触。（检查推力轴承与转子推力面的接触时，轴向应施加一定的推力）。用塞尺检测承缸两端的
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