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2018年二级建造师公路工程管理与实务真题详解答案

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2018年二级建造师

公路工程管理与实务真题解析年真题解析

一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是( )。 A.湿黏土 B.弱膨胀土 C.红黏土 D.粉质土

『正确答案』D

『答案解析』本题考查的是路基填料的选择。粉质土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰冻地区

的路床及浸水部分的路堤。参见教材P6。

2.袋装砂井施工工艺流程中,最后一步工艺是( )。 A.埋砂袋头 B.机具移位

C.摊铺上层砂垫层 D.拔出套管 『正确答案』C

『答案解析』本题考查的是软土地基处治施工技术。袋装砂井施工工艺程序:整平原地面→摊铺下层

砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层。参见教材P20。

3.关于击实试验法测定最佳含水量的说法,错误的是( )。 A.用干法或湿法制备一组不同含水量的试样 B.制备好的土样应一次性倒入击实筒

C.计算各试样干密度,以干密度为纵坐标、含水量为横坐标绘制曲线

D.当试样中有大于规定的颗粒,应先取出大颗粒,其百分率合格后,再对剩余试样进行击实试验 『正确答案』B

『答案解析』本题考查的是最佳含水量测定。取制备好的土样按所选击实方法分 3次或5次倒入击实

筒,每层按规定的击实次数进行击实,要求击完后余土高度不超过试筒顶面5mm。参见教材P35~36。

4.不能用于二级和二级以上公路高级路面基层的是( )。 A.水泥稳定细粒土 B.水泥稳定煤矸石 C.水泥稳定碎石土 D.水泥稳定砂砾 『正确答案』A

『答案解析』本题考查的是无机结合料稳定基层(底基层)包括的内容及适用范围。水泥稳定土包括

水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等,适用于各级公路的基层和底基层,但水泥稳定细粒土不能用作二级和二级以上公路高级路面的基层。参见教材P48。

5.二级公路无机结合料稳定碎石基层施工中,其拌合工艺和摊铺工艺推荐采用( )。 A.集中厂拌和摊铺机摊铺 B.人工路拌和摊铺机摊铺 C.人工路拌和推土机摊铺 D.集中厂拌和推土机摊铺

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『正确答案』A

『答案解析』本题考查的是混合料生产、摊铺及碾压。参见教材P52。 施工工艺选择表 表2B312012-6

材料类型 公路等级 结构层位 拌和工艺 集中厂— 拌 集中厂— 拌 摊铺工艺 可选择 摊铺机摊 铺 摊铺机摊推土机摊铺平地铺 机整平 摊铺机摊— 铺 推荐 可选择 推荐

无机结合料稳定中粗基层 粒材料 二级及二级无机结合料稳定细粒以上 底基层 材料 水泥稳定材料 其他各种无机结合稳定材料 二级以下 基层和底集中厂— 基层 拌 基层和底集中厂人工路摊铺机摊推土机摊铺平地基层 拌 拌 铺 机整平 摊铺机摊— 铺 级配碎石 二级及二级基层和底集中厂— 以上 基层 拌 二级以下 基层和底集中厂人工路摊铺机摊推土机摊铺平地基层 拌 拌 铺 机整平 6.水泥混凝土抗折强度的试验步骤包括:①试件的成型和养护;②标记试件;③试件外观检查、修整;

④加载实验;⑤整理实验数据,提供实验报告,正确的顺序为( )。 A.①→②→③→④→⑤ B.①→③→②→④→⑤ C.①→③→④→②→⑤ D.①→②→④→③→⑤

『正确答案』B

『答案解析』本题考查的是水泥混凝土抗折(抗弯拉)强度试验方法。水泥混凝土抗折强度的试验步

骤:(1)试件的成型并养护。(2)试件外观检查、修整。(3)标记试件。(4)加载试验。(5)整理试验数据,提供试验报告。参见教材P97~98。

7.关于高性能混凝土使用减水剂性能的要求,错误的是( )。 A.减水率低 B.坍落度损失小

C.能明显改善混凝土耐久性 D.与水泥的相容性好 『正确答案』A

『答案解析』本题考查的是混凝土工程施工。外加剂应选用高效减水剂或复合减水剂,并应选择减水

率高、坍落度损失小、与水泥之间具有良好的相容性、能明显改善或提高混凝土耐久性能且质量稳定的产品。参见教材P117。

8.关于圆管涵施工要求的说法,正确的是( )。 A.管节不得现场就地制造

B.当管壁厚度不一致时,应调整高度使内壁持平 C.管接口处不得使用沥青填塞

D.每节管底出现反坡的坡度应小于3° 『正确答案』B

『答案解析』本题考查的是混凝土和钢筋混凝土圆管涵施工。选项A,正确的说法应为“为保证涵管

节的质量,管涵宜在工厂中成批预制,再运到现场安装,预制混凝土涵管可采用振动制管法、离心法、悬辊法和立式挤压法。在运输条件限制时,也可在现场就地制造”;选项C,正确的说法应为“对插

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口管,接口应平直,环形间隙应均匀,并应安装特制的胶圈或用沥青、麻絮等防水材料填塞,不得有裂缝、空鼓、漏水等现象”;选项D,正确的说法应为“每节管底坡度均不得出现反坡”。参见教材P148~149。

9.根据《公路工程技术标准》,下列公路隧道中,属于长隧道的是( )。 A.长483米的隧道 B.长875米的隧道 C.长1560米的隧道 D.长3450米的隧道 『正确答案』C

『答案解析』本题考查的是隧道概念及分类。按照长度分为特长隧道: L>3000m,长隧道:3000m≥L

>1000m,中隧道:1000m≥L>500m,短隧道:L≤500m。(2019年教材删除了该知识点)

10.隧道通风控制体系中,控制风机运转所依据的环境数据主要是( )含量。 A.O2 B.CO C.CO2 D.SO2

『正确答案』B

『答案解析』本题考查的是监控系统的主要构成与功能。通风控制系统是根据一氧化碳/透过率检测器、风速风向检测器检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风,同时控制风机的运

行台数、风向、风速、运行时间,实现节能运行和保持风机较佳寿命的控制运行;并在发生火灾时根据不同地点对风机风向、风速、运行台数的控制进行相应的火灾排烟处理,以保证隧道的运行环境的舒适性及安全。参见教材P188。

11.单代号网络图中,箭线一般用来表示( )。 A.工作之间的逻辑关系 B.一项工作

C.一项工作的持续时间 D.工作之间的搭接时距 『正确答案』A 『答案解析』 本题考查的是公路工程进度计划的编制特点。单代号网络图是以节点及其编号表示工作,

以箭线表示工作之间的逻辑关系的网络图。参见教材P200。

12.下列后张法预应力筋质量检验的试验项目中,属于关键项目的是( )。 A.管道坐标 B.管道间距 C.张拉伸长率 D.断丝滑丝数 『正确答案』C

『答案解析』本题考查的是桥梁工程质量检验。后张法实测项目包括管道坐标(包含梁长方向和梁高

方向)、管道间距(包含同排和上下层)、张拉应力值(Δ)、张拉伸长率(Δ)、断丝滑丝数。参见教材P228。

13.某桥墩承台面与地面平齐,标高为+3.27m,墩顶高为+20.15m,墩顶处施工属于( )。 A.Ⅰ级高处作业 B.Ⅱ级高处作业 C.Ⅲ级高处作业 D.Ⅳ级高处作业 『正确答案』C

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『答案解析』本题考查的是高处作业安全技术要求。高处作业的级别划分为四级:①高处作业高度在2m至5m时,称为Ⅰ级高处作业;②高处作业高度在5m以上至15m时,称为Ⅱ级高处作业;③高处作业高度在15m以上至30m时,称为Ⅲ级高处作业;④高处作业高度在30m以上时,称为Ⅳ级高处作业。(2019年教材已删除该内容)

14.关于配电箱,开关箱安全技术要求的说法,错误的是( )。 A.分配电箱不得挂接临时用电设备 B.一个开关箱最多控制两台用电设备 C.总配电箱必须安装漏电保护器 D.开关箱内必须安装漏电保护器 『正确答案』B

『答案解析』本题考查的是触电事故预防管理措施。选项B,正确的说法应为“每台用电设备应有各

自专用的开关箱,必须实行‘一机一闸’制,严禁用同一个开关电器直接控制两台及两台以上的用电设备(含插座)。”参见教材P256。

15.营改增后,城市维护建设税及教育费附加在( )中计数。 A.增值税 B.企业管理费 C.其他工程费 D.规费

『正确答案』B

『答案解析』本题考查的是施工成本的构成。企业管理费中的税金系指企业按规定缴纳的房产税、车

船使用税、土地使用税、印花税、城市维护建设税及教育费附加等。城市维护建设税及教育费附加已含在调整后的企业管理费基本费用费率中,不另行计算。(2019年教材已删除该内容)

16.根据《公路工程标准施工招标文件》,①中标通知书,②合同协议书,③技术规范,④项目专用合同条款。这四项合同文件解释的优先顺序是( )。 A.①③②④ B.④②③① C.③②①④ D.②①④③

『正确答案』D 『答案解析』本题考查的是公路项目施工合同的履行与管理办法。根据《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)的规定,组成合同的各项文件应互相解释,互为说明。除项目专用合同条款另有约定外,解释合同文件的优先顺序如下:(1)合同协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的

澄清文件和补充资料);(2)中标通知书;(3)投标函及投标函附录;(4)项目专用合同条款;(5)公路工程专用合同条款;(6)通用合同条款;(7)工程量清单计量规则;(8)技术规范;(9)图纸;(10)已标价工程量清单;(11)承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计;(12)其他合同文件。参见教材P259~260。

17.关于钢筋加工场的说法,错误的是( )。

A.钢筋应垫高堆放,高地20cm以上,下部支点应以保证钢筋不变形为原则 B.顶棚及架构原则上应采用木结构搭设 C.钢筋加工场应做硬化处理 D.场地四周应设置排水沟 『正确答案』B

『答案解析』本题考查的是施工现场主要临时工程。选项 B,正确的说法应为“顶棚及架构原则采用

钢结构搭设。”(2019年教材已删除该内容)

18.关于公路工程施工特种作业人员管理的说法,错误的是( )。

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