《液化天然气(LNG)汽车加气站设计与施工规范》(DB15T 471-2010)
DB15/T471—2010 液化天然气(LNG)汽车加气站 设计与施工规范
Code for design and construction of
LNG)Vehicle filling station Liquefied Natural Gas( 2010- 07-22发布 2010 - 09-01实施 发布 目 次 前
言 .................................................................................. 2
1范
围 ................................................................................. 3
2规范性引用文
件 ....................................................................... 3
3术
语 ................................................................................. 4
4加气站分级和站址选
择 ................................................................. 4
5总平面布
置 ........................................................................... 7 6工艺设
施 ......................................................................... - 9 - 7消防设施及给排
水 ................................................................ - 12 - 8电气装
置 ........................................................................ - 13 - 9建筑物、采暖通风、绿
化 .......................................................... - 13 - 10施
工 ........................................................................... - 14 - 11预冷及试
车 ..................................................................... - 14 - 12保
冷 ........................................................................... - 14 - 附 录 A (规范性附录) 计算间距的
起讫点 ........................................ - 15 - 附 录 B (规范性附录) 本规范用词说
明 .......................................... - 16 - 条文说
明 ............................................................................. 17
1
前 言
为了规范自治区境内液化天然气(LNG)汽车加气站、LNG和CNG两用站的推广应用,
统一技术要求,做到安全可靠、技术先进、经济合理,特制订本规范。 本标准主要参照GB/T 20368《液化天然气(LNG)生产、储存和装运标准》、GB50156《汽
车加油加气站设计与施工规范》等标准编制。
本规范共分为12章和2个附录,主要内容包括范围,规范性引用文件,一般规定,术语,
加气站分级和站址选择,总平面布置,工艺设施,消防设施及给排水,电气安装,建筑物、
采暖通风、绿化和施工等方面的规定。
本标准主要起草单位:华油天然气股份有限公司、包头市质量技术安监局、内蒙古华油天
然
气有限责任公司、包头市特种设备检验所
本标准主要起草人:仲文旭、靖向阳、马达、田广新、吕行、张林、刘涛、刘雅晶、王亚
平、
李岩、张东宏、徐光、杨宇栗、杨永胜、杨海波 2
液化天然气(LNG)汽车加气站设计与施工规范 1范围
1.1 为规范液化天然气汽车加气站(以下简称加气站)的建设,符合安全生产、技术先进、
经济
合理、确保质量的要求,制定本规范。
1.2 本规范适用于LNG加气站、L-CNG加气站、LNG和L-CNG两用加气站,且储存量
不超过180m,
L-CNG加气站工作压力不大于25Mpa的新建、扩建和改建的汽车加气站工程的设计、施
工。
1.3 加气站的火灾危险类别,应为“甲”类。
1.4 加气站的设计、建造除应执行本规范外,尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。
2规范性引用文件 下列文件对于 GB150 钢制压力容器
GB3063 石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范 GB3836.9 爆炸性气体环境用电设备 GB/T11790 设备及管道保冷技术通则 GB/T14976 流体输送用不锈钢无缝钢管 GB18047 车用压缩天然气 GB18442 低温绝热压力容器 GB19204 液化天然气的一般特性
GB/T20368 液化天然气(LNG)生产、储存和装运
GB50016 建筑设计防火规范
GB50019 采暖通风与空气调节设计规范 GB50028 城镇燃气设计规范
GB50058 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 GB50140 建筑灭火器设计规范
GB50156 汽车加油加气站设计与施工规范 3 3
HB20592 钢制管法兰、垫片、紧固件
SH/T 3412-1999 石油化工管道用金属软管选用、检验及验收 TSG D0001-2009 压力管道安全技术监察规程—工业管道 TSG R0004-2009 固定式压力容器安全技术监察规程 TSG ZF001-2006 安全阀安全技术监察规程 3 术语
3.1 天然气汽车加气站
为天然气汽车(LNG汽车或CNG汽车)储瓶充装LNG(或CNG)燃料专门场所的统称。
3.2 LNG加气站
为LNG汽车储瓶充装LNG燃料的专门场所。 3.3 L-CNG加气站
由LNG转化为CNG,为CNG汽车储瓶充装CNG燃料的专门场所。 3.4 LNG/L-CNG加气站
LNG加气站与L-CNG加气站两用站。 3.5 储气井
用于储存CNG的地下竖井。
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