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槽车氮气置换方案

来源:用户分享 时间:2025/5/21 9:45:28 本文由loading 分享 下载这篇文档手机版
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槽车氮气置换方案

1.氮气置换方案

氮气置换是以氮气为煤介置换设备内空气的方法,并对设备进行惰性气体保护的一种技术。通过氮气的惰性保护,可大大增加设备操作的安全性。

本方案以液氮为媒介对罐内进行充氮保护。 2.氮气置换装置的组成 1)氮源:

液氮,由液氮车供给、氮气钢瓶、外购; 2)氮气连接管:

用来连接被置换槽车和液氮车的管线,在管的两端设有快速接头,管线与管线之间有快速接头连接,在氮气连接管线与氮气车连接端设有压力表、控制阀门等。

3)排气管:

用来排放置换出来的槽车内气体,在罐顶位置安装,并用阀门控制。 3、槽车置换步骤

1)将氮气源与被置换槽车连接。 2)开启进气阀门,对储罐通入氮气。

3)同时打开槽车上部排空阀,让气体排出,约10分钟后关闭排空阀,槽车充氮。

4)槽车内充气压力到0.2Mpa后,关闭氮气源和输送管上的阀门,稳压后排放。

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5)依次重复操作,直到取样分析系统内气体含氧小于2.5%为止。(如没有相关检测设备,可用塑料带收集,在站外上风口,采用点火方式检测,无火状况下为合格。)6)拆除氮气源,封闭槽车。

4、安全注意事项

1)氮气置换空气时需用含氧仪检测,连续三次含氧量为1%为合格。完成氮气置换空气后,再用天然气置换氮气。

2)置换工作不宜选择在晚间和阴天进行。因阴雨天气压较低,置换过程中放散的天然气不易扩散,故一般选在晴朗的上午为好。风量大的天气虽然能加速气体的扩散,但应注意下风向外的安全措施。

3)在换气开始时,置换气体的压力不能快速升高。在开启阀门时应逐渐进行,施工现场阀门启闭应由专人控制并听从指挥的命令。

5、应急预案

1)天然气泄漏应急预案

计量站和接口阀法兰或螺栓处轻微泄漏:

试压投产人员在置换投气期间在站内不停地巡检和检测,一旦发现站内法兰或螺栓处存在天然气轻微泄漏(听见有漏气声或可燃气体报警能检测到甲烷存在),应立即报告现场指挥,现场指挥可以根据现场情况,采取如下措施:

(1)在工艺允许的情况下,上报投产领导小组同意,切换至备用管路,隔离漏气的设施或管线,并在出入口竖警示牌“危险―此处天然气泄漏”。

(2)对于有把握处理的轻微泄漏,利用防爆工具对螺栓进行紧固处理; (3)对于没有把握处理的泄漏应上报投产领导小组,由投产领导小组命令施工单位保产人员到现场处理,根据泄漏情况进行紧固或更换垫片。

(4)在处理过程中,要加强安全监护,紧固力量要均匀,对于没有把握的操作不能蛮干,以免造成更大的破坏。

6、所需仪器设备工具:

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1)燃气浓度报警仪(或塑料袋); 2)各类紧固工具; 3)灭火器、消防水带; 4)焊接工具。

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