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回填土路基处理技术在城镇道路施工中的应用
作者:王霞
来源:《科技风》2016年第15期
摘 要:道路工程是我国重要的基础建设工程,承担着为社会生产、居民生活提供交通和运输服务的重要职责。路基施工质量直接影响道路工程的整体施工质量和使用寿命,回填土路基处理技术在城镇道路工程施工中的应用,能够有效的消除地基不均匀沉降、变形等问题,有效提高道路工程施工质量和延长使用寿命,由此可见回填土路基处理技术的重要性。文章以某城镇道路工程为例,分析了回填土路基处理技术在城镇道路施工中的应用,旨在为类似道路工程的设计和施工人员提供一定的参考。
关键词:回填土路基处理技术;城镇道路;应用
回填土路基处理技术在现代道路工程中具有广泛的应用,其在城镇道路工程施工中的应用,选择合适的施工方案,做好各种施工技术要点,能够有效的提高道路的整体施工质量、使用功能以及使用寿命,为城镇交通和运输提供可靠的服务,同时推动城镇经济快速发展。因此,文章针对回填土路基处理技术在城镇道路施工中应用的研究具有非常重要的现实意义。 1 工程概况
文章以某城镇道路工程为例,该道路工程全长2.45km,红线宽度为50m,该道路工程为城市主干道,其现场的地质状况表现为: 1.1 场地水文地质条件
第一层为滞水,静止水位标高介于55.85-51.62m之间;第二层为地下潜水,静止水位标高介于40.45-40.89m之间。 1.2 场地工程地质条件
道路施工现场地面以下20m深度范围的地层包括3大类:
1)人工填土层,包括淤泥粉质粘土填土层,含圆砾石、砖渣,呈黄褐、灰色;细砂填土层,含卵石、砖渣,呈褐黄色;房渣土层,含卵石、灰渣、砖块等,呈杂色;卵石填土层,含灰渣、砖渣,填充细砂、粉土;粉土填土层,含植物根系、灰渣、砖渣等, 呈褐黄色; 2)一般第四系沉积层,卵石层占70%,中粗砂填充,呈杂色;
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