铁路职业技能鉴定连结员中级实作试题
铁路职业技能鉴定连结员(中级)实作试题
人力制动机制动时,选闸的原则、试闸时机和判断好闸的方法?
(1)选闸的 原则 (2)试闸的(1) 方法 (2) (3)判断好(1)看: 闸的方法 (2)听: (3)感觉:
一、手信号显示方法(昼夜间):
1.停车信号:昼间:展开的红色信号旗;夜间:红色灯光。
2.指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号:昼间:拢起的红色信号旗竖立平举,再用展开的绿色信号旗上下小动夜间:绿色灯光上下小动。
3.八道:昼间:右臂向右平伸,左臂下垂;夜间:白色灯光作圆形转动后,再上下摇动。
4.取消信号:昼间:拢起的手信号旗,两臂于前下方交叉后,急向左右摇动数次;夜间:红色灯光作圆形转动后,上下摇动。 二、发生挤岔时,如何处理?
尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应按顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔。此后,如须后退时,应检查尖轨损伤程度,不影响行车时,将尖轨钉固后,方可进行。复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后,禁止机车车辆移动,须经有关部门检查并确定处理办法。 三、调动专运车、公务车有何规定?
答:为保证调移专用车、公务车的安全,在作业中必须执行: 1.连挂前应一度停车,并通知车内人员注意;
2.机车附挂的车辆,必须全部接通风管,并进行自动制动机的简略试验; 3.调车速度,不得超过每小时10公里。
4.引向停留专用车、公务车线路的道岔,应开通其他线路并加锁; 5.由车站负责干部在现场组织指导。
四、背画本车站(作业区)线路平面示意图。
要求:1.标明股道、道岔编号。2.线路有效长、容车数、线间距离。3.画出旅客站台及货物站台的位置。4.标明进站(进路)、出站信号机位置。 评分点:①到发线路编号;②有效长;③容车数;④线间距离。⑤道岔编号;⑥站舍及旅客站台位置;⑦货物线及站台位置;⑧信号机位置。
哪些线路、车辆禁止溜放?
答:1.装有禁止溜放货物的车辆;2.非工作机车、动车、轨道起重机、机械冷藏车、大型养路机械、大型凹型车、落下孔车、客车和特殊用途车。3.超过2.5‰坡度的线路。4.停有正在进行技术检查、修理、装卸作业、乘坐旅客的车辆及无人看守道口的线路。5. 装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆。6.停有车辆距警冲标的长度,容纳不下溜放车辆的线路。7.未配调车组的中间站或调车组不足三人时,禁止溜放作业。
接发客运列车,能进入接发列车进路的线路上调车作业有何规定?
答:接发客运列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器,不准调车,但遇下列情况可以调车:
1.发出客运列车时,与列车相反方向;2.能进入接发列车进路的线路的本务机在停留线路内摘下、上水,列车拉道口、对货位。
为了防止机车车辆进入客运列车接车线内,接停车的客运列车时,在接车线末
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