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凹凸台轴套零件的加工工艺方案制造课程方案 

来源:用户分享 时间:2025/5/15 17:15:38 本文由loading 分享 下载这篇文档手机版
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本工序工步1为粗车。已知加工材料为45钢,σb=670MPa,锻件,机床为CA6140车床,工件装夹在三爪定心卡盘中。文档来自于网络搜索 所选刀具YT5硬质合金可转位车刀。根据《切削用量简明手册》第一部分表1.1,CA6140车床的中心高为200mm ( 由《切削用量简明手册》表1.30查得),故选刀杆尺寸B?H=16mm?25mm,刀片的厚度为4.5mm。根据《切削用量简明手册》表1.3,选择刀几何尺寸卷槽带倒菱形前刀面,前角γ0=12°,后角α0=6°,主偏角κr=90°,副偏角κr‘=10°,刃倾角λs=0°,刀尖圆弧半径rε=0.8mm。文档来自于网络搜索 1、 圆锥面的基本参数,其中K=0.5为锥度,α为圆锥角,D=40mm为大端直径,d为小端直径,L=21mm为圆锥的轴向长度,它们之间的关系为文档来自于网络搜索 K?D?dα?2tan 可得d=29.5mm L2 α=26.36

2、车锥面的方法

车锥面的方法有四种:小滑板转位法、尾座偏移法、靠模法和宽刀法。 在这里选用小滑板转位法,根据零件的锥角α,把小滑板下面的转盘逆时针转动13.18度后锁紧,再用手缓慢而均匀地转动小滑板的手柄,刀尖沿着锥面的母线移动,从而加工出所需要的锥面。文档来自于网络搜索 3、确定切削深度a

由于小端直径的单边加工余量为5.25mm,分3次走刀 ap?40?30?1.67mm 2?34、确定进给量f

根据《切削用量简明手册》表1.4,在粗车钢料、刀杆尺寸为16mm?25mm、ap?3mm,工件直径为40mm时,

f=0.4-0.5mm/r

按CA6140车床的进给量(表4.2-9),选择

f=0.46mm/r

5、选择车刀磨钝标准及耐用度

根据《切削用量简明手册》表1.9,车刀后刀面最大磨损量为1.4mm,可转位车刀耐用度T=60min。 6、确定切削速度v

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确定切削速度v可以根据公式计算,也可以由表可以直接得出。先采用查表法确定切削速度。

根据《切削用量简明手册》表1.10,当用YT5硬质合金车刀加工 σb=600-700MPa钢料,ap?3mm,f?0.54mm/r,切削速度v=123m/min。

由《切削用量简明手册》表1.28查得,ksv=0.8,ktv=0.65, kκrv=0.81,kTv=1.0,kMv=kκv=1.0,故

v?123?0.8?0.46?0.81?1.0m/min?36.7m/min

n?1000v1000?36.7?r/min?292.2r/min πdπ?40按CA6140车床的转速(《机械制造工艺设计简明手册》表4.2-8),

选择n=320r/min

则实际切削速度为

v?πdnπ?40?320?m/min?40.192m/min 10001000最后决定的切削用量为

Ap=1.83mm, f=0.46mm/r, n=320r/min,v=40.129m/min

本工序工步2为精车。已知加工材料为45刚,σb=670MPa,锻件,机床为CA6140车床,工件装夹在三爪定心卡盘中。文档来自于网络搜索 所选刀具YT5硬质合金可转位车刀。根据《切削用量简明手册》第一部分表1.1,CA6140车床的中心高为200mm ( 由《切削用量简明手册》表1.30查得),故选刀杆尺寸B?H=16mm?25mm,刀片的厚度为4.5mm。根据《切削用量简明手册》表1.3,选择刀几何尺寸卷槽带倒菱形前刀面,前角γ0=12°,后角α0=8°,主偏角κr=90°,副偏角κr‘=5°,刃倾角λs=0°,刀尖圆弧半径rε=0.5mm。文档来自于网络搜索 (1)确定切削深度ap

由于单边余量为0.5mm,分1次走刀。

ap?30?29.5?0.25mm 2?1(2)确定进给量f 根据《切削用量简明手册》表1.6,在精车钢料、Ra=1.6μm、rε=0.5mm时,

f=0.16~0.20mm/r

按CA6140车床的进给量(表4.2-9),选择

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f=0.18mm/r

(3)选择车刀磨钝标准及耐用度

根据《切削用量简明手册》表1.9,车刀后刀面最大磨损量为0.6mm,可转位车刀耐用度T=60min。

(4)确定切削速度v

确定切削速度v可以根据公式计算,也可以由表可以直接得出。先采用查表法确定切削速度。

根据《切削用量简明手册》表1.10,当用YT5硬质合金车刀加工 σb=630-700MPa钢料,ap?1.4mm,f?0.25mm/r,切削速度v=176m/min。

由《切削用量简明手册》表1.28查得,ksv=0.8,ktv=0.65, kκrv=0.81,kTv=1.0,kMv=kκv=1.0,故

v?176?0.8?0.18?0.81?1.0m/min?20.5m/min

n?1000v1000?20.5?r/min?217.6r/min πdπ?30按CA6140车床的转速(《机械制造工艺设计简明手册》表4.2-8),

选择n=250r/min

则实际切削速度为

v?πdnπ?30?250?m/min?23.55m/min 10001000最后决定的切削用量为

Ap=0.25mm, f=0.18mm/r, n=250r/min,v=23.55m/min

8. 工序8 切槽

本工序为精车。已知加工材料为45刚,σb=670MPa,锻件,机床为CA6140车床,工件装夹在三爪定心卡盘中。文档来自于网络搜索 所选刀具YT5硬质合金切槽刀。根据《切削用量简明手册》第一部分表1.1,CA6140车床的中心高为200mm ( 由《切削用量简明手册》表1.30查得),故选刀杆尺寸B?H=16mm?25mm,刀片的厚度为5mm。文档来自于网络搜索 (1)确定切削深度ap

由于槽的深度5mm,分3次走刀。

ap?58?48?1.67mm 2?3- 22 - / 26

(2)确定进给量f

根据《切削用量简明手册》表1.7,在精车钢料、工件直径d=58、切刀宽度为5mm时,

f=0.13~0.16mm/r

按CA6140车床的进给量(表4.2-9),选择

f=0.15mm/r

(3)选择车刀磨钝标准及耐用度

根据《切削用量简明手册》表1.9,车刀后刀面最大磨损量为0.6mm,可转位车刀耐用度T=60min。

(4)确定切削速度v

确定切削速度v可以根据公式计算,也可以由表可以直接得出。先采用查表法确定切削速度。

根据《切削用量简明手册》表1.10,当用硬质合金切槽刀加工 σb=630-700MPa钢料,ap?3mm,f?0.25mm/r,切削速度v=156m/min。

由《切削用量简明手册》表1.28查得,ksv=0.8,ktv=0.65, kκrv=0.81,kTv=1.0,kMv=kκv=1.0,故

v?156?0.8?0.15?0.81?1.0m/min?15.2m/min

n?1000v1000?15.2?r/min?83.46r/min πdπ?58按CA6140车床的转速(《机械制造工艺设计简明手册》表4.2-8),

选择n=100r/min

则实际切削速度为

v?πdnπ?58?100?m/min?18.212m/min 10001000最后决定的切削用量为

ap =1.67mm, f=0.15mm/r, n=100r/min,v=18.212m/min

六、参考文献

1、赵家奇,机械制造工艺学课程设计指导书(2版),机械工业出版社,2006年.

2、华楚生主编,机械制造技术基础,:重庆大学出版社,2007年. 3、李益民主编,机械制造工艺设计简明手册,机械工业出版社,1993年.

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4、艾兴、肖诗纲主编,切削用量手册,机械工业出版社,2002年.

5、金属切削机床夹具设计手册.上海柴油机厂工艺设备研究所编,机械工业

出版社,1987年.

6、段明扬主编.现代制造工艺设计方法.桂林:广西师范大学出版社,2007 7.机床夹具设计手册(上海科技出版社 1996)

七、总结

紧张而有辛苦的三周的专业课程设计结束了.当我快要完成老师下达给我的任务的时候,我仿佛经过一次翻山越岭,登上了高山之颠,顿感心旷神意,眼前豁然开朗.

专业课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练,着是我们迈向社会,从事职业工作前一个必不少的过程."千里之行始于足下",通过这次课程设计,我深深体会到这句千古名言的真正含义.我今天认真的进行课程设计,学会脚踏实地迈开这一步,就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础.

说实话,此次专业课程设计真的有点累.然而,当我一着手清理自己的设计成果,漫漫回味这3周的心路历程,一种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消.虽然这是我刚学会走完的第一步,也是人生的一点小小的胜利,然而它令我感到自己成熟的许多,另我有了一中"春眠不知晓"的感悟. 通过专业课程设计,使我深深体会到,干任何事都必须耐心,细致.课程设计过程中,许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱,但一想起老师

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平时对我们耐心的教导,想到今后自己应当承担的社会责任,想到世界上因为某些细小失误而出现的令世人无比震惊的事故,我不禁时刻提示自己,一定呀养成一种高度负责,认真对待的良好习惯.这次课程设计使我在工作作风上得到了一次难得的磨练.

文档来自于网络搜索 短短三周的专业课程设计,使我发现了自己所掌握的知识是真正如此的缺乏,自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足,几年来的学习了那么多的课程,今天才知道自己并不会用.想到这里,我真的心急了,老师却对我说,这说明课程设计确实使我你有收获了.老师的亲切鼓励使我有了信心,使我更加自信.

本次课程设计由于时间的仓促,还有许多地方有不足之处,但是艰难困苦玉汝于成。最后,我要感谢我的老师们,是您严厉批评唤醒了我,是您的敬业精神感动了我,是您的教诲启发了我,是您的期望鼓励了我,我感谢老师您今天又为我增添了一幅坚硬的翅膀.今天我为你们而骄傲,明天你们为我而自豪. 文档来自于网络搜索 - 25 - / 26

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