厦门市轨道交通2号线一期工程土建施工 岭兜站钻孔灌注桩施工监理实施细则 装，其标准见下表：
序 号 1 2 3 4 项 目 主筋间距 螺旋钢筋螺距 钢筋笼直径 钢筋笼长度 允 许 偏 差 ±10mm ±20mm ±10mm ±50mm 承包人以单根桩为单位报验，监理人作平行检查。 6.1.7钢筋笼吊装：
1）、检查焊接接头：长度、错开距离、每个桩断的数量是否符合要求； 2）、检查钢筋笼长度，主筋长度；
3）、检查钢筋笼的主筋保护层的措施及厚度是否符合要求；
4）、特别注意钢筋笼的中心偏差，请注意桩的最后中线位置的检查是以钢筋笼的中心为准的，因此，当桩孔有偏差时可以利用钢筋笼安装时作适当调整，但调整幅度不大于20mm；
5）、钢筋笼吊装时监理人要旁站监理，承包人要对检查数据报验答证。经监理人批准可进入下道工序：插入导管。 6.1.8插入导管：
插入导管的目的是：准备第二次清孔的浇灌砼。
1）、检查导管制作质量：导管的直径一般为200-300mm，比钢筋笼内径小100mm，制作误差不大于2mm；其分节长度由施工工艺确定，底管长度不宜小于4000m；各节宜用法兰或双螺纹方扣快速连接；应设置防挂钢筋笼的措施；
2）、导管使用前应试水压：水压为0.6-1.0Mpa； 3）、检查导管底至桩孔底的距离：一般为300-500mm。 6.1.9第二次清孔：
第二次清孔要复测孔深、沉碴厚度、泥浆质量其要求和第一次清孔要求如下：孔底500mm内的比重≤1.25、含砂率≤8%、粘度≤25s。经监理人同意后立即浇灌砼。 6.1.10安装导管：
灌注导管在安装前应有专人负责检查，可采用肉眼观察和敲打听声相结合的方法进行检查，检查项目主要有灌注导管是否存在小孔洞和裂缝、灌注导管的接头是否密封、灌注导管的厚度是否合格。必要时采用试拼装压水的方法检查导管是否破漏。灌注导管底部至孔底的距离应为300～500mm。 6.1.11灌注水下砼：
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1）、 第二次清孔后30min内必须灌注砼；必须检查确定砼的初凝时间，每根桩必须在砼初凝前浇灌完毕，最好是在1/2初凝时间内浇灌完毕。承包人确定砼配舍比时应注意调整砼的初凝时间；
2）、砼的初灌量承包人必须计算确定：一般要求导管插入桩内砼内深度不小于0.8m；
3）、在灌注砼的过程中，应注意拔管速度，导管埋入桩内新砼中的深度保持2-6m，承包人应派专人测量导管内外砼面的高度，作出施工记录；
4）、 每根桩灌注到顶后应注意超高1000mm的质量，承包人应检查标高。标高按设计标高加1000mm进行检查；
5）、 砼灌注完毕应记录砼的浇灌量，计算砼的充盈系数，其充盈系数必须大于1.0； 6）、砼灌注完毕后可以根据单桩验收制度组织单根围护桩的施工过程的验收。 6.1.12特殊情况处置：
施工中出现下述情况时，监理工程师依据监理合同规定形式，报业主同意后下达停工令： 1）施工中出现质量异常情况，经提出后承包商仍不采取改进措施者，或采取改进措施不力，未能扭转这种情况者；
2）隐蔽工程作业未经现场监理人员及有关质检单位查验自行封闭、掩盖； 3）对已发生质量事故未进行处理和提出有效的改进措施就继续作业； 4）使用没有产品质量合格证的工程材料，或擅自替换、变更工程材料；
5）未经业主审查同意而擅自变更设计或修改图纸进行施工，或设计图纸未经业主批准就进行施工者；
6）未经技术资质审查的人员或不合格人员进入现场施工； 7）擅自使用未经监理单位审查认可的分包商进场施工；
8）施工过程发生坍孔、周边建筑物变形或基坑变形较大，影响到工地安全和周边民房安全； 承包商必须对存在的施工质量问题认真整改,并填写复工申请,经监理工程师审查同意,方可签发复工令。
6.2 监理控制方法和措施
6.2.1监理控制方法采用事前控制、事中监督、事后检查的方法
1）、事前控制重点是对施工方案、分包队伍、施工机械及原材料进行审查；
2）、事中监督重点对施工过程进行巡视旁站检查，包括对桩位、桩顶桩底标高进行监理复核，对桩身垂直度检查，对施工过程和施工程序进行监督检查；
3）、事后检查重点检查施工记录和进行试验检验。
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厦门市轨道交通2号线一期工程土建施工 岭兜站钻孔灌注桩施工监理实施细则 6.2.2监理控制
监理控制措施主要有：实测实量、巡视旁站、见证取样、监理指令、检查验收等。
1）、对桩位、桩顶、桩底高程、桩身垂直度、实际桩长、钢筋笼质量、混凝土塌落度等通过监理实测实量进行现场检查控制；
2）、通过巡视旁站检查对重点部位和施工工序进行控制，如通过旁站检查施工过程的各项指标，通过巡视检查施工记录和施工现场的安全文明施工情况； 3）、对成桩质量通过第三方检测机构小应变检测实验取得； 4）、监理指令（口头要求、监理联系单、通知单等）进行控制； 5）、通过检查验收和工程量签证进行控制。 七、质量控制目标值
7.1用于工程实体的原材料、构配件和设备等合格率100%。
7.2检验批合格率100%，主控项目的质量经抽样检验全部合格，一般项目的质量经抽样检验合格，有允许偏差的抽查点，除有专门要求外，合格点率应达到80％及以上，且不合格点的最大偏差不得大于规定的允许偏差1.5倍。
7.3分部、分项工程质量验收合格。 7.4观感质量验收应符合要求。
7.5具有完整的施工操作依据、质量检查记录。 八．危险源识别及质量事故防控 8.1 危险源识别及防控
督促施工单位在编制施工组织设计或专项施工方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施，在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实： 1）、钻孔灌注桩施工前，施工单位必须编制施工方案并根据工程特点制定有针对性的安全技术措施，并认真组织相关人员进行安全技术交底并形成交底记录；
2）、加强施工现场的监督检查，避免在机械（砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车等）运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害；
3）、加强施工现场用电安全管理，避免工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害事故；
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厦门市轨道交通2号线一期工程土建施工 岭兜站钻孔灌注桩施工监理实施细则 4）、做好危险标示，避免高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害及孔口、泥浆池防护不到位照成人员坠落伤害。 8.2 常见质量问题及预防措施
（1） 钻孔垂直度不符合规范要求 ① 主要原因
a场地平整度差和密实度差，钻机安装不平整或在钻进过程中发生不均匀沉降，导致钻机偏斜。 b钻杆弯曲、钻杆接头间隙过大，造成钻机偏斜。
c钻头翼板磨损不一，钻头受力不均，造成钻机偏离钻进方向。
d钻进中遇软硬土层交界面或倾斜岩面时，钻压过高使钻头受力不均，造成偏离钻进方向。 ② 预防措施
a安装钻机时检查钻机的平整度和主动钻杆的垂直度，钻进过程中定时检查主动钻杆的垂直度，发现偏差立即调整。
b定期检查钻头、钻杆、钻杆接头，发现问题及时维修或更换。
c在遇软硬土层交界面或倾斜岩面钻进时，低速低压钻进。发现钻孔偏斜，及时回填黏土，冲击后再低速低压钻进。
d在复杂地层钻进时，必要时在钻杆上加设扶正器。 ③ 处理措施
一般可在偏斜处吊住钻头反复扫孔，使钻孔竖直。偏斜严重时，回填粘质土到偏斜处顶面，待沉积密实后重新钻孔。
（2） 塌孔和缩孔 ① 主要原因
塌孔与缩孔产生的原因基本相同，主要是地层复杂、钻进速度过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注混凝土等原因所造成。
② 预防措施
钻孔灌注桩成孔时控制泥浆性能，主要控制其密度为1.3～1.4g/cm3、黏度为20～30s、含砂率<5%，若孔内自然造浆不能满足以上要求时，可以采用黏土粉、烧碱、木质素的方法，改善泥浆性能。通过对泥浆的除砂处理，可以控制泥浆的密度和含砂率。没有特殊原因，钢筋骨架安装后立即灌注混凝土。
③塌孔处理措施
塌孔时查明位置后进行处理，塌孔不严重时，回填土到塌孔位以上，并采取深埋护筒等措施，继
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