中级汽车维修工理论考试题库100题[含答案]
一、单选题
1.关于引起低速打摆现象的主要原因。甲认为:前束过大.车轮外倾角.主销后倾角变小就是打摆现象的主要原因。乙认
为:转向器啮合间隙过大是其中原因之一。丙认为:转向节主销与衬套间隙过大 是其中原因之一。看法正确的是() 。 A.甲和乙 B.乙和丙 C.丙和甲 D.均错
2.制动甩尾的原因有 () 。 A.制动阀调整不当 B.两后轮制动间隙过小 C.两后轮制动气室制动管路漏气 D.前桥悬架弹簧弹力不一致
3.汽车动力转向系统转向器滑阀内有脏物阻滞会导致汽车() 。 A.不能转向 B.左右转向力不一致 C.转向沉重 D.转向发飘
4.在检测排放前,应调整好汽油发动机的 () 。 A.怠速 B.点火正时 C.供油量 D.怠速和点火正时
5.下列排放物中危害眼.呼吸道和肺的是() 。 A.CO B.HC C.NO D.NO2
6.关于空调压缩机不运转故障,甲说空调压缩机不运转故障的原因可能是空调系统内无制冷剂;乙说空调压缩机不运转故障的 原因可能是传动皮带过松。你认为以上观点() 。 A.甲正确 B.乙正确 C.甲乙都正确 D.甲乙都不正确
7.汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为() 。 A.行驶跑偏 B.制动跑偏 C.制动甩尾 D.车轮回正
8.氧传感器检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油 量的 () 。 A.开环控制 B.闭环控制 C.控制 D.开环或闭环控制
9.以下属于二级维护内容的是: () 。 A.检查.调整转向节 B.更换活塞环 C.更换活塞销 D.检查曲轴轴向间隙
10.对蓄电池安全操作正确的是 () 。 A.配制电解液时应将硫酸倒入水中 B.配制电解液时应将水倒入硫酸中 C.观看检查电解液用的仪器时应远离电解液注口 D.蓄电池壳上可以放置较轻的物体
11.进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为 800r/min 时,点火提前角应为 () °。 A.3 B.5
C.7 D.9
12.下列关于勤劳节俭的论述中,正确的选项是() 。 A.勤劳是人生致富的充分条件 B.节俭是企业持续发展的必要条件 C.勤劳不如巧干 D.节俭不如创造
13.根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825- 88)技术要求,圆锥主动齿轮与 突缘键槽的侧隙不大于 ()mm。 A.0.10 B.0.20 C.0.25 D.0.30
14.关于避免爆震的措施 ,甲说:降低进气温度;乙说:提前点火时刻。对于以上 说法 () 。 A.甲正确 B.乙正确 C.甲乙都正确 D.甲乙都不正确
15.以下不属于曲轴变形的主要原因的是 () 。 A.曲轴受到冲击 B.按规定力矩拧紧螺栓力矩 C.未按规定力矩拧紧螺栓 D.材料缺陷
16.全支撑式曲轴的主轴径总数比连杆轴径 () 。 A.少一个 B.少两个 C.多一个 D.多两个
17.() 导致不能用驾驶员侧车门锁按钮开启两扇车门。 A.熔断器故障 B.驾驶员侧开关故障 C.乘客侧开关故障
D.搭铁不良
18.以下 () 总成,在 FIAT650 型汽车制动传动装置中装备有此装置。 A.真空助力器 B.真空增压器 C.空气增压器 D.空气助力器
19.06mm。 A.0.020 B.0.025 C.0.030 D.0.035
20.用百分表测量变速器倒挡轴的径向跳动量要求不大于()mm,使用极限为
21.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液, 静置 ()h 后,再将液面高度调整到高出极 板 ( 或防护片)顶部10~15mm。 A.6~8 B.5~10 C.15~20 D.20~25
22.() 导致前排乘员电动座椅不能动。 A.熔断器故障 B.主控开关搭铁不良 C.主控开关搭铁线断路 D.乘员侧开关故障
23.() 的最大的特点是不含氯原子,ODP值为 0,GWP也很低,大约 0.25 ~0.26 。 A.HFC12 B.HFC13 C.HFC14 D.HFC134a
24.下列 () 是制动甩尾的原因。 A.前悬挂弹簧弹力不足 B.轮胎异常磨损
C.减振器性能减弱 D.单侧悬挂弹簧弹力不足
25.CA1091 发动机机油泵安装在发动机的() 。 A.前端 B.后端 C.侧面 D.上方
26.检查制动器弹簧时,用() 测量,其弹力不得小于规定值。 A.弹簧称 B.地磅 C.角尺 D.张紧计
27.用质量为 0.25kg 的锤子沿曲轴轴向轻轻敲击连杆,连杆能沿轴向移动,且 连杆大头两端与曲柄的间隙为 ()mm。 A.0.17 ~0.35 B.0.35 ~0.52 C.0.52 ~0.69 D.0.69 ~0.86
28.根据《汽车变速器修理技术条件》(GB5372-85)技术要求,变速叉端面对 变速叉轴孔轴线的垂直度公差为 ()mm。 A.0.20 B.0.15 C.0.10 D.0.08
29.桑塔纳 2000 型轿车主减速器的主.从动齿轮的啮合间隙为()mm。 A.0.15 B.0.20 C.0.25 D.0.30
30.桑塔纳 2000 型轿车 AFE发动机装复后,汽缸压缩压力的极限值为 ()MPa,各缸压力差应小于 ()MPa。 A.0.70 .0.3 B.0.75 .0.25
相关推荐: