（2）注水至设计水深进行渗水量测定时，应采用水位测针测定水位。水位测针的读数精确度应达0.1mm。（3）注水至设计水深24h后，开始测读水位测针的初读数。（4）测度水位的初读数与末读数之间的间隔时间应不少于24h。（5）测定需连续两次以上。三、满水试验标准（1）水池渗水量计算，按池壁(不含内隔墙)和池底的浸湿面积计算。（2）渗水量合格标准。钢筋混凝土结构水池不得超过2L/(㎡?d)；砌体结构水池不得超过3L/(㎡?d)。P138二、沟槽开挖与支护（一）分层开挖及深度（1）人工开挖沟槽的槽深度超过3m时应分层开挖，每层的深度不超过2m。（2）人工开挖多层沟槽的层间留台宽度：放坡开槽时不应小于0.8m，直槽时不应小于0.5m，安装井点设备时不应小于1.5m。（二）沟槽开挖规定（1）槽底原状地基土不得扰动，机械开挖时槽底预留200~300mm土层，由人工开挖至设计高程，整平。（2）槽底不得受水浸泡或受冻，槽底局部扰动或受水浸泡时，宜采用天然级配砂砾石或石灰土回填；槽底扰动土层为湿陷性黄土时，应按设计要求进行地基处理。三、地基处理与安装（一）地基处理（2）槽底局部超挖或发生扰动时，超挖深度不超过150mm时。可用挖槽原土回填夯实，其压实度不应低于原地基土的密实度；槽底地基土壤含水量较大，不适于压实时，应采取换填等有效措施。（3）排水不良造成地基土扰动时，扰动深度在100mm以内，宜填天然级配砂石或砂砾处理；扰动深度在300mm以内，但下部坚硬时，宜填卵石或块石，并用砾石填充空隙找平表面。P140，不开槽施工法与适用条件见表2K315012（重点）P1413）起重作业前应试吊，吊离地面100mm左右时，应检查重物捆扎情况和制动性能，确认安全后方可起吊；起吊时工作井内严禁站人，当吊运重物下井距作业面底部小于500mm时，操作人员方可近前工作。P143一、基本规定（二）严密性试验（2）管道的严密性试验分为闭水试验和闭气试验，应按设计要求确定；设计无要求时，应根据实际情况选择闭水试验或闭气试验。（四）管道的实验长度（1）除设计有要求外，压力管道水压试验的管段长度不宜大于1.0km。（2）无压力管道的闭水试验，试验管道应按井距分割抽样选取，带井试验；若条件允许可一次试验不超过5个连续井段。（3）当管道内径大于700mm时，可按管道井段数量抽样选取1/3进行试验；试验不合格时，抽样井段数量应在原抽样基础上加倍进行试验。P144(一)试验方案试验方案主要内容包括：后背及堵板的设计；进水管路、排气孔及排水孔的设计；加压设备、压力计的选择及安装的设计；排水疏导措施；升压分级的划分及观测制度的规定；试验管段的稳定措施和安全措施。P150二、土建工程及地下穿越工程（3）开挖低于地下水位的基坑（槽）、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取降水措施或地下水控制措施。降水之前，应按当地水务或建设主管部门的规定，将降水方案报批或组织进行专家论证。（5）冬雨期施工要求：1）雨期开挖基坑（槽）或管沟时，应注意边坡稳定，必要时可适当放缓边坡或设置支撑、覆盖塑料薄膜，同时应在坑（槽）外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流入。施工时，应加强边坡、支撑、土堤等部位的检查。P151（二）管道安装与焊接（4）钢管对口时，纵向焊缝之间应相互错开100mm弧长以上，管道任何位置不得有十字形焊缝；焊口不得置于建筑物、构筑物等的墙壁中。（5）管道两相邻环形焊缝中心之间的距离应大于钢管外径，且不得小于150mm。（9）管道支架处不得有环形焊缝。P152（三）直埋保温管安装（5）带泄漏监测系统的保温管，焊接前应测试信号线的通断状况和电阻值，合格后方可对口焊接。信号线的位置应在管道的上方，相同颜色的信号线应对齐。（6）安装预制保温管道的信号线时，应符合产品标准的规定。在施工中，信号线必须防潮；一旦受潮，应采取预热、烘烤等方式干燥。P161二、换热站设施安装（二）换热站设施安装1.土建与工艺之间的交接管道及设备安装前，土建施工单位、工艺安装单位及监理单位应对预埋吊点的数量及位置，设备基础位置、表面质量、几何尺寸、高程及混凝土质量，预留孔洞的位置、尺寸及高程等共同复核检查，并办理书面交验手续。P163一、强度和严密性试验的规定（一）一级管网及二级管网应进行强度试验和严密性试验强度试验的试验压力为1.5倍的设计压力，且不得低于0.6MPa，其目的是试验管道本身与安装时焊口的强度；严密性试验的试验压力为1.25倍的设计压力，且不得低于0.6MPa，它是在各管段强度试验合格的基础上进行的。P166表2K315031P167高压和中压A燃气管道，应采用钢管；中压B和压低燃气管道，宜采用钢管或机械接口铸铁管。中、低压地下燃气管道采用聚乙烯管材时，应符合有关标准的规定。二、室外燃气管道安装（1）地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物（不包括架空的建筑物和大型构筑物）的下面穿越。（2）地下燃气管道埋设的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求：埋设在车行道下时，不得小于0.9m；埋设在非车行道（含人行道）下时，不得小于0.6m；埋设在庭院时不得小于0.3m；埋设在水田下时，不得小于0.8m。当不能满足上述规定时，应采取有效的安全防护措施。（3）地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越，并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。（4）地下燃气管道穿过排水管（沟）、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷于套管内。（5）燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道时应符合下列要求：3)燃气管道穿越电车轨道或城镇主要干道时宜敷设在套管或管沟内；穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车轨道或城镇主要干道的燃气管道的套管或管沟，应符合下列要求:①套管内径应比燃气管道外径大100mm以上，套管或管沟两端应密封，在重要地段的套管或管沟端部宜安装检漏管。②套管或管沟端部距电车道边轨不应小于2.0m；距道路边缘不应小于1.0m。（6）燃气管道以垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道。（8）燃气管道穿越河底时，应符合下列要求：1）燃气管宜采用钢管。2）燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于0.5m；对通航的河流不应小于1.Om，还应考虑疏浚和投锚深度。3）稳管措施应根据计算确定。4）在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志。5）燃气管道对接安装引起的误差不得大于3°，否则应设置弯管，次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力。P172三、聚乙烯燃气管道安装（二）聚乙烯燃气管材、管件应符合下列要求：1.聚乙烯管材、管件进场检验验收管材、管件时，应按有关标准检查下列项目：（1）检验合格证。（2）检测报告。（3）使用的聚乙烯原料级别和牌号。（4）外观。（5）颜色。（6）长度。（7）不圆度。（8）外径及壁厚。（9）生产日期。（10）产品标志。当对物理力学性能存在异议时，应委托第三方进行检验。2.聚乙烯管材、管件贮存（3）管材应水平堆放在平整的支撑物或地面上。当直管采用三角形式堆放或两侧加支撑保护的矩形堆放时，堆放高度不宜超过1.5m；当直管采用分层货架存放时，每层货架高度不宜超过1m，堆放总高度不宜超过3m。（7）管材从生产到使用期间，存放时间不宜超过1年，管件不宜超过2年。当超过上述期限时，应重新抽样进行性能检验，合格后方可使用。管材检验项目应包括：静液压强度（165h/80℃）、热稳定性和断裂伸长率；管件检验项目应包括：静液压强度（165h/80℃）、热熔对接连接的拉伸强度或电熔管件的熔接强度。（三）聚乙烯管材、管件连接方式的选择（3）不同级别和熔体质量流动速率差值不小于O.5g/lOmin（190℃,5kg）的聚乙烯原料制造的管材、管件和管道附属设备，以及焊接端部标准尺寸比（SDR）不同的聚乙烯燃气管道连接时，必须采用电熔连接。（4）公称直径小于90mm的聚乙烯管道宜采用电熔连接。P177一、管道吹扫（2）公称直径大于或等于100mm的钢制管道，宜采用清管球进行清扫。二、强度试验（一）试验压力一般情况下试验压力为设计输气压力的1.5倍，但钢管不得低于0.4MPa。（二）试验要求（1）水压试验时，当压力达到规定值后，应稳压1h，观察压力计应不少于30min。三、严密性试验（1）严密性试验应在强度试验合格、管线全线回填后进行。（2）严密性试验压力根据管道设计输气压力而定，当设计输气压力P＜5kPa时，试验压力为20kPa；当设计输气压力P≥5kPa时，试验压力为设计压力的1.15倍，但不得低于0.1MPa。（3）燃气管道的严密性试验稳压的持续时间一般不少于24h，实际压力降不超过允许值为合格。P181二、土工合成材料膨润土垫（GCL）施工（一）土工合成材料膨润土垫（GCL）（三）质量控制要点（2）对铺开的GCL进行调整，调整搭接宽度，控制在250±50范围内，拉平GCL，确保无褶皱、无悬空现象与基础层贴实。（4）根据填埋区基底设计坡向。GCL的搭接应尽量采用顺坡搭接，即采用上压下的搭接方式：注意避免出现十字搭接，应尽量采用品形分布。三、高密度聚乙烯膜防渗层施工技术（二）焊接工艺与焊缝检测技术1.焊接工艺（1）双缝热熔焊接双缝热熔焊接采用双轨热熔焊机焊接。（2）单缝挤压焊接单缝挤压焊接采用单轨挤压焊机焊接：采用与HDPE膜相同材质的焊条。主要用于糙面膜与糙面膜之间的连接、各类修补和双轨热熔焊机无法焊接的部位。焊缝检测技术非破坏性检测技术HDPE膜焊缝非破坏性检测主要有双缝热熔焊缝气压检测法和单缝挤压焊缝的真空及电火花检测法。HDPE膜焊缝破坏性测试P1843.HDPE膜试验性焊接（1）每个焊接人员和焊接设备每天在进行生产焊接之前应进行试验性焊接。（3）在监理的监督下进行HDPE膜试验性焊接，检查焊接机器是否达到焊接要求。（4）试焊接人员、设备、HDPE膜材料和机器配备应与生产焊接相同。（9）在试焊样品上标明样品编号、焊接人员编号、焊接设备编号、焊接温度、环境温度、预热温度、日期、时间和测试结果；并填写HDPE膜试样焊接记录表，经现场监理和技术负责人签字后归档。4.HDPE膜生产焊接（1）通过试验性焊接后方可进行生产焊接。（11）需要采用挤压焊接时，在HDPE膜焊接的地方要除去表面的氧化物，并应严格限制只在焊接的地方进行，磨平工作在焊接前不超过1h进行。（13）通常为了避免出现拱起，边坡与底部HDPE膜的焊接应在清晨或晚上气温较低时进行。（14）为防止大风将膜刮起、撕开，HDPE膜焊接过程中如遇到下雨，在无法确保焊接质量的情况下，应对已经铺设的膜冒雨焊接完毕，等条件具备后再用单轨挤压焊机进行修补；施工时应尽可能创造条件，尽可能提高焊缝的强度。（15）在焊缝的旁边用记号笔清楚地标出焊缝的编号、焊接设备编号、焊接人员编号、焊接温度、环境温度、焊接速度（预热温度）、接缝长度、日期、时间；并填写HDPE膜热熔（或挤压）焊接检测记录表，经现场监理和技术负责人签字后归档。P191二、常用仪器及测量方法市政公用工程常用的施工测量仪器主要有：全站仪、经纬仪、光学水准仪、自动安平水准仪、数字水准仪、激光准直（铅直）仪、GPS-RTK及其配套器具、陀螺全站仪等（一）全站仪（1）全站仪是一种采用红外线自动数字显示距离和角度的测量仪器。（二）光学水准仪（1）现场施工多用来测量构筑物标高和高程，适用于施工控制测量的控制网水准基准点的测设及施工过程中的高程测量。（三）激光准直（铅直）仪（1）激光准直（铅直）仪适用于长距离、大直径以及高耸构筑物控制测量的平面坐标的传递、同心度找正测量。（四）GPS-RTK仪器全球定位GPS（GlobalPositionSystem）技术系统通过空间部分、地面控制部分与用户接收端之间的实时差分解算出待测点位的三维空间坐标。（五）陀螺全站仪陀螺全站仪是由陀螺仪、经纬仪和测距仪组合而成的一种定向用仪器。在市政公用工程施工中经常用于地下隧道的中线方位校核，可有效提高隧道贯通测量的精度。P194三、施工测量主要内容（一）道路施工测量（1）道路工程的各类控制桩就包括：起点、终点、转角点与平曲线、竖曲线的基本元素点及中桩、边线桩、里程桩、高程桩等。（2）道路直线段范围内，各类桩间距一般为10～20m。平曲线和竖曲线范围内的各类桩间距宜控制在5～10m。（3）道路高程测量应采用附合水准测量。交叉路口、匝道出入口等不规则地段高程放线应采用方格网或等分圆网按结构分层测定。（4）道路及其附属构筑物平面位置应以道路中心线作施工测量的控制基准，高程应以道路中心线部位的路面高程为基准。（二）桥梁施工测量（1）桥梁工程的各类控制桩包括：中桩及墩、台的中心桩和定位桩等。（3）当水准路线跨越河、湖等水体时，应采用跨河水准测量方法校核。视线离水面的高度不小于2m。（三）管道施工测量（1）管道工程和各类控制桩包括：起点、终点、折点、井位中心点、变坡点等特征控制点。排水管道中线桩间距宜为10m，给水等其他管道中心桩间距宜为15～20m。（2）检查井平面位置放线：矩形井应以管道中心线及垂直管道中心线的井中心线为轴线进行放线；圆形井应以井底圆心为基准放线。（3）管道工程高程应以管内底高程作为施工控制基准，检查井应以井内底高程作为控制基准。管道控制点高程测量应采用附合水准测量。P205三、监测项目明挖法、盖挖法基坑支护结构和周围土体监测项目见表2K317022-2，矿山法隧道支护结构和周围土体监测项目见表2K317022-3。（注意一级应测项目有哪些）P211二、招标程序（2）发布招标公告，发售招标文件:应当在指定的媒体、行业或当地政府规定的招标信息网上发布招标公告。（3）组织现场踏勘，接受招标答疑。（6）评标委员会的人数由5~7名奇数专家组成。P218（一）合同变更（2）承包方根据施工合同，向监理工程师提出变更申请；监理工程师进行审查，将审查结果通知承包方。监理工程师向承包方提出变更令。（注意设计变更流程）二、索赔的程序（1）根据招标文件及合同要求的有关规定提出索赔意向书。合同实施过程中，凡不属于承包方责任导致项目拖延和成本增加事件发生后的28d内，必须以正式函件（索赔申请）通知监理工程师，声明对此事件要求索赔，同时仍需遵照监理工程师的指令继续施工，逾期提出时，监理工程师有权拒绝承包方的索赔要求。（2）正式提出索赔申请后，承包方应抓紧准备索赔的证据资料，包括事件的原因、对其权益影响的资料、索赔的依据，以及其他计算出该事件影响所要求的索赔额和申请延期的天数，在索赔申请发出的28d内报出。P2292）施工组织设计应由项目负责人主持编制。2）施工组织设计应经总承包单位技术负责人审批并加盖企业公章，经总监或建设方审批。P238一、超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。专家论证前专项施工方案应当通过施工单位审核和总监理工程师审查。
相关推荐：
loading