(完整版)汽车设计离合器课程设计

汽车设计课程设计

离合器设计说明书

姓名：范小南 班级：B110210 学号：B11021023

目 录

一、离合器设计的目的及相关概述................................... 1

1.1 离合器基本功用 .......................................... 1 1.2 离合器相关结构的介绍 .................................... 1 1.3 离合器的设计要求 ........................................ 2 1.4拉式膜片弹簧的优点 ....................................... 3 二、离合器摩擦片参数的确定....................................... 3

2.1摩擦片相关参数确定之前的数据准备 ......................... 3

2.1.1后背系数确定 ........................................ 3 2.1.2单位压力的确定 ...................................... 4 2.1.3摩擦因数、摩擦面数和离合器间隙 ...................... 4 2.2 摩擦片参数的选择......................................... 5 2.2.1初选摩擦片参数外径D、内径d和厚度b ................. 5 2.2.2 离合器传递最大转矩.................................. 6 2.3摩擦片参数的校核 ......................................... 6 2.3.1 摩擦片最大圆周速度的校核............................ 6 2.3.1 单位滑磨功的校核.................................... 6 三、膜片弹簧的设计............................................... 6

3.1 膜片弹簧参数的设计....................................... 7 3.2 膜片弹簧参数的校核....................................... 9 四、主要零部件的设计............................................ 10

4.1 扭转减震器的设计........................................ 10 4.2 扭转用弹簧的设计........................................ 12 4.3 从动盘毂的设计.......................................... 14 4.4 离合器盖结构的设计...................................... 15 4.5 压盘的设计.............................................. 14

4.5.1 设计要求........................................... 15 4.5.2 压盘几何尺寸及材料的确定........................... 15 4.5.3 压盘的校核......................................... 16 4.6 支撑环.................................................. 16 五、操纵机构.................................................... 16

5.1 操纵机构的简介.......................................... 16 5.2离合器踏板行程计算 ...................................... 18 5.3 踏板力计算.............................................. 13 六、设计小结.................................................... 19 七、参考文献.................................................... 21 附录 ........................................................... 22

一、离合器设计的目的及相关概述

了解乘用车离合器的构造，掌握离合器的工作原理，了解从动盘总成的结构，掌握从动盘总成的设计方法，了解压盘和膜片弹簧的结构，掌握压盘和膜片弹簧的设计方法，通过对以上几方面的了解，从而熟悉轿车离合器的工作原理，同时，学会如何查找文献资料、相关书籍，培养学生动手设计项目，掌握单独设计课题和项目的方法，从而设计出满足整车要求并符合相关标准、具有良好的制造工艺性，结构简单，便于维护的乘用车离合器，为以后从事汽车方面的工作或工作设计打下良好的基础，通过这次课程设计，使学生充分认识到设计工程所需要的步骤，以及自身所应具备的专业素质，未进入社会提供良好的学习机会，对与由学生向工程技术人员转变具有重要的现实意义。 1.1 离合器基本功用

离合器通常安装在发动机和变速器之间，其主动部分与发动机飞轮相连，从动部分与变速器相连。

1）在汽车起步时，通过离合器主、从动部分的滑磨而使它们的转速逐渐接近，以确保汽车起步平稳。

2) 当变速器换挡时，通过离合器主、从动部分的迅速分离来切断动力的传递，以减轻齿轮的冲击，保证换挡时工作平稳。

3) 当离合器转矩超过其所能传递的最大转矩时，其主、从动部分之间将产生滑磨，以防止传动系统过载。 1.2 离合器相关结构的介绍

膜片弹簧离合器总成由膜片弹簧、离合器盖、压盘、传动片和分离轴承总成等部分组成。

1）离合器盖

离合器盖一般为120o或90o旋转对称的板壳冲压结构，通过螺栓与飞轮连接在一起。离合器盖是离合器中结构形状比较复杂的承载构建，压紧弹簧的压紧力最总都要由它来承受。

2）膜片弹簧

膜片弹簧是离合器最重要的压紧元件，在其内孔圆周表面上开有许多均布的长径

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