先说1号线路：
1号线路也就是所说的大路，不过只是在马潢路那与2线小路分开罢了。两条线路都是要从北渚考场出门的。
车子考试前都会停在北渚考场路边，几片写着车库号的地方。一般一个库会有7-8个车位。那有6-8个库。考试开始的时候，第一辆考试车，就从这出发。其它的车子会跟在考试车后面。所以刚开始考试的时候，一大队的车子一起出北渚很壮观的：）
考试开始前先是考官们从大楼里溜达出来，走到各自的车库前。所有的教练员和学员都站着听考官训话，训完话，考官就会把带的考试车三个字的牌子挂在，第一个考试的教练车的前牌照和后牌照上。（当然一般来说平时凶的跟什么是的教练，会象对爷爷那样跑过去抢着挂牌子）。挂完牌考官就坐到第一辆考试车上，准备考试。考试车的顺序一般在路考前一天就安排好了。所以消息灵通的教练，基本提前一天就疯狂练习，你们抽到的那一段路了。当然也有考官不走寻常路，打乱顺序来。我路考的时候就是这样的。本来是第二部车子，路段我们狂练了一整天。结果正式考试的时候变成最后一辆，心理紧张啊。不过自己这辆车第一个考试，那是报名路考的时候就决定下来的。自己车的顺序是不改变的。
自己进车做好准备工作，开始考试，第一车，第一个人是从北渚考点出去。这时候路分左右两边，中间有标志线的。自己千万注意，不要出停车位就压到分隔线。出考点门口，有一个红绿等，虽然有点摆设的味道，不过还是要按照灯光指示停车或者前行。
开出大门，前面是一条小路，两边是农田。道路没有画线，驾驶就靠自己的右半边行。如果前面没有情况，可以把速度提升到4档，不要太快。遇对方来车一定要刹车减速，当然速度本来就慢的就不用刹车了。穿过高速铁路，前面是一片居民区，这个时候一定要减速。我们师傅的意见是两档左右的速度过去就可以了。这个地方路口很多，一定要多左右观望。特别是在有电线杆的地方，肯定是路口。往前开到北渚卫生站的丁字路口，这个时候需要往右转，但路口很小，转弯很急，一定要慢，看清周围情况，转弯的点要把握好，我们那时候是人到牌子就右转先打一圈，看不够的话直接右方向打死。基本再向前开个100米，考官就会叫你靠边停车了。这个地方路的边界不是很明显，基本是找路边与草皮的边缘停车。
第一个人考完就是第二个人开始了。直接往前走，就是一个左拐弯，这个拐弯的视线还是很好的，只要把握打方向的点就好了。我们一般是先半圈，然后再看够不够，打方向多点或者少点。转弯的时候一般都是两档，所以速度不会快的，反应时间还是够的。再往前开个200米左右，就是一个右拐弯，进入主路。这个转弯要小心，因为主路上的车子比较多，而且速度比较快。实在不行就停一下，不过停下来再起步千万要挂一档。有人就是因为这个地方停下来，然后直接3档起步走挂掉的。转过弯进入主路。这时候有两个车道让你开，如果你转入的是靠右边的车道。那是对你直接靠边停车有好处的。当然第二个人可能就是转过弯过个100米就靠边停车了，如果没有的话，那就是过了徐霞客大道再靠边停车。这个看考官的心情的。
在徐霞客大道的十字路口，双车道变成了三车道，一定要注意导向箭头。从左往右，分别是左转弯、直行、右转弯。如果在一开始的时候你在靠右边的车道，在进入导向车道前，一定要变道到左边的车道。不然你就挂了。而如果你一开始在两条车道的左边一条的话，可以直接开进直行的导向车道而不需要变车道。这个需要慎重，好象听说也有人在这个地方挂掉的！
注意红绿灯，这个最基本的应该知道的吧。过路口的时候一定要，左右观察，说简单点就是左右摇晃头，动作一定要明显，不要用眼睛的余光去看。考官是看不出你用余光看的。先看左边，再看右边，记住顺序。过了路口注意右侧，可能有车从徐霞客大道拐进来，注意避让。再往前开就是双向二车道，你管你自己开就行了。第二个考试的可能会在过了路口让你停车。
继续前行到马朋路和X307的十字路口。这个路口需要左拐弯。如果前方是绿灯，观察对向车道来车情况。无阻碍情况下，车过斑马线就向左打1/4圈，如果感觉不够，就半圈接过去。等车头快对准要进入的车道时，将方向盘还原。打方向不用太着急，慢慢打好了。因为转弯时速度要减到2档，你绝对够时间，如果是停车等红灯，你再起步，一档的速度，更是来的及变方向的。这个路口关键是要注意对方来车，因为你绿灯转弯的时候，对方来车是可以直行的。绿灯在对方有车的情况下，你可以往前挪，但不要超过马路一半，不然，弯很难转过来。往前开一点没有办法过，可以停下来，等快红灯的时候，对向车停了，你也就可以转过去了。转过这个路口，前面会一大段直线。只要注意两边的路口就好了，多左右回头看。当然这个时候速度也可以拉起来。基本上无特殊情况，第三个考试的人会在一个小区门口前，靠边停车。
过了小区门口，是一个90度的右转弯，这个地方需要减速到3档通过。在减速带上慢行会有点小颠簸，不过轮胎不是非常饱，感觉不出来的。只是转弯的时候打方向要打慢点，跟着车道的弧度，慢慢向右打，不够就多大点，多了就回掉点。小心注意车道的边线就行了。过了这个弯道，前面会有一座桥，在桥的左边有一条小路，可能会有车辆出现，特别小心电动车，农用车，他们会从对向车道直接转到你的车道。本车道内有车时，尽量不要超车，因为在桥上基本不允许超车的。而且，他们从对向小路过来，很多情况是会靠车道左边。如果你超了他们，那你就挂了，因为超车绝对不允许从左边超的。再往前，一大段路是标准的一马平川，在这些地方考试，只要你注意细节，绝对没有问题的。多注意路口，左右多回回头。路况好的时候，努力加到5档，基本你加到5档，开个100米就让你停车了。
经过一长段容易路线，来到璜马路的丁字路口。这个路口是考试，1号线/2号线的区分点。一号线，大路线，是路口左转弯。二号线，小路线，是路口右转弯。
先说一号线，大路，到路口看情况，如果红灯，那就慢刹直到停，如果绿灯，刹车到二档，换档，二挡速度转弯。停车还好说，不可能闯红灯，绿灯直接过弯要小心，这路口绿灯时间不长。实在不行不要强过，闯红灯那是直接挂掉的。
沿璜马路向前，由是康庄大道。放心拉到五档。向前2公里左右，应该有一条新造的大马路，好象是暨南大道。只要小心红绿灯就可以了，这路口红灯时间比较长。过了暨南大道，向前2公里左右，到一十字路口，路左边是一个加油站。这个路口左转弯。路口绿灯时间也不算长。这个路口有两个车道。车道线被重新刷过，所以你左转肯定走左侧的车道，车道分向线在你的左侧有两条，一条靠近你的是可以压的，靠近对向车道的是不能压的线。转弯过后，直开500米左右是璜塘桥。过了璜塘桥，是一个丁字路口，没有红绿灯。这个路口是不到马路中间就打1/4右转弯。当然地面也有一定的线，看你师傅怎么跟你说用什么做参照物罢了。
转过弯，一直向前，穿过金桃山庄，来到和璜中路的十字路口。这个路口也是左转弯。过了这个十字路口，前面的道路是非常宽广的。怎么样也要拉到5档，才对的起自己了。再往前会经过一座大桥。桥上下去时，注意有两条路，我们走大的那条，同时要小心，小的那条路对面开过来的车，注意逼让。沿着大路一直开，开过悟空寺。这段路是所有路考道路里最好开的。马路宽，车辆少。过了悟空寺，就是跟徐霞客大道的十字路口。这个大路口一共有三个小路口，有三个红绿灯。大家不要光看挂的高高的那个红绿灯，还有数在十字路口的红绿灯。从最靠近你的开始，数三个哦。新手基本上一次很难全通过三个路口的。中间起码要停上一停。穿过路口要对准自己的车道，路口基本上有两条车道让你开。过了三个红绿灯，前面有一个巨大的雕塑，一般的考官会让你绕着雕塑转一圈，然后再走回程的路，当然也有考官是让你往前再跑几百米，靠边停车，让下一个考生调头，开回头路。
回头路，跟开过来的路，都是同一条。只是方向反反罢了。特别要注意的是，四个路口的右转弯。有分流右转弯车道的，跟着分流车道走，在进入分流车道时，要注意你右侧的后
视镜。小心非机动车，行人，他们可是不会让你的。不要你还没有进去，他们就飞快的向你车的右侧撞过来。出了分流车道，也要小心你的左侧，万一正好人家直行，车速肯定不慢的。要注意逼让对方。还有就是，分流车道到主车道，方向要根据情况回。不要车身跟车道完全平行了再回方向，那就晚了。我考试的前面一辆车，第一个考试的人，就是无分流车道，方向向右打，结果人激动，打了半圈，自己觉得还不够，又打了半圈。等车身完全直了，才回方向，这时候，车子都开到，右侧车道线外面去了。所以挂掉了。
还有就是悟空寺过去的一个公路桥，下桥的地方有几个小路口，千万脚放在刹车上。直到下桥100米后，再去挪掉刹车的脚，放刹车上，不等于要踩下去，这点千万注意。只是放着，考官会认为你有安全意识，注意随时刹车罢了。 。
有几点是最基本的：
一，过路口一定要左右观察，一边观察，一边通过。只要来回晃晃头就行。
二，转弯，必须减速到2档才能过弯，转弯前，踩刹车到码数表，20KM/H以下，踩离合器换2档。过弯。过弯的时候先看自己要进入车道的方向，来车情况，再看对方向来车。在看右边或者左边，比如右转弯，那就先看左，再看右，然后右后方后视镜中，自己后方或者自己右侧来车或者跟车情况。这个看左右是看，横在你眼前的那条路的方向的左右：） 三，停车，路口，公交站台。厂门口，都是不能停的，当然消防栓前也是不能停的。在小路考的时候，人家大门的出口是不能停，大门的旁边是能停的。
四，很多时候，路开了一半换人，考官会让你坐上去就掉头开，掉头的时候千万要看好后视镜。确定后面无来车。然后看前面车辆没有影响你。你才能松刹车，松离合，方向直接向左打死。等进入对向车道时，先要回掉点方向。等完全进入前，可以全部回掉方向。转弯的时候，要不断的左右观察，两个方向的来车情况
五，经过路口时，基本三档以下不用把脚放刹车上。三档以上，要把脚往刹车上放放。并且头部左右观察。三档以下，只要左右观察就好。多观察考官也会认为你安全意识高。 六，看到前方有情况时，要提前刹车减速，当然只是减速，不是踩死。特殊情况才直接踩死。等前方车辆不影响你，或者情况解决掉了，你再换档加油。比如，你看到前方路口有一车出来，它距离你200米左右，这个时候你就需要减速，当然前提是你在3到5档之间，如果你才刚起步，那么200米你最多不加油就可以了。等车辆开出路口，或者它直接停在那等你过去，它再出来。你这个时候可以理解为前方情况处理完成，这个时候你看下大概速度，然后决定换几档。又比如，距离你50米前车，刹车灯亮了，车速不是突然间非常慢，那你也减速，等到前车，速度提升起来了，你们之间车距又大，你再换个适当的档位，加油。这个就是刹车减档之间的关系。
当然路口转弯到什么位置打方向，每个路口，左右转弯都不一样。具体的我也忘了。一般情况是，车头盖过斑马线就打1/4方向。大路口，是车到马路中间打1/4方向。如果是小路口那就等于是直角拐弯，斑马线一半就要直接方向打死。所以大家一定要记住自己教练说的每个路口拐弯的要点，拿笔记着是最好的。
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