6.罗泾散货码头
散货专业码头,港区位于长江口南支河段南岸,陆路距市中心38公里,距吴淞口17公里。港区陆域面积50万平方米,共投资12亿,生产作业配备有11台大型机械、50台各类流动机械和近9公里长的皮带输送系统,是一座高技术现代化的新港区。港区卸船码头水深-11米,可停靠18万吨级以下(经减载)的超大型海轮;装船码头水深-8米,两侧均可停泊作业。主要为长江沿线各大钢铁厂、铁矿贸易商从事进口铁矿石的装卸服务。 公司昼夜接卸能力平均达到3.5万吨,有115万吨的库场堆存能力。
7.煤炭装卸码头 主要承担上海市生产、生活用煤的装卸及周边地区的煤炭中转任务。总占地面积57.35万平方米,码头岸线总长2008.34米,所属的张家浜、塘桥、北票、朱家门四个码头管理处,共有大小装卸泊位17个,分布在浦江两岸,其中万吨级泊位8个,堆场总有效面积20.4万平方米,年吞吐能力3000万吨以上。 8.海通汽车码头
泊位长219.4米、水深14米,能停靠目前世界第五、第六代大型滚装船舶。陆域面积26.5万平方米,拥有可同时停放7千辆汽车的专用堆场,并设有专门的海关查验设施。码头提供PDI检测、充电、充气等一站式增值服务;拥有门到门整车配送的专用车辆;配备船舶和堆场计划管理系统、与口岸单位联网的EDI系统、条形码制作系统、客户服务系统、实时CCTV监控系统以及全场红外线安保装置。占地10万平方米的码头二期陆域工程还将建设整车室内库、配件中心库及汽车改装车间等专业服务设施。
9.民生港码头
以接卸粮、油、饲为主的专业化码头。主要经营进口散粮、油料、饲料、出口大米及件杂货接卸、储运、中转等相关业务。拥有四个万吨级泊位,水深-10米,泊位岸线总长738米。港区占地17.4万平方米,拥有两座筒仓,总容量达17万立方米,可以一次性储粮12万吨。配有两台刮板式卸船机,每台额定输送量达1000吨/每小时,由计算机全程控制,具有自动计量、测量、除尘、清筛及监控功能。 拥有10吨、16吨门座式起重机、装船机等大型设备及各类装卸机械达200多台,年吞吐能力达555万吨。
深圳港的详细介绍 二、港口吞吐货物来源
深圳年外贸进出口总额为500亿美元以上,其中外贸出口接近300亿美元,年平均增长
6.9%。深圳外贸出口额、进口额和进出口总额三项指标已连续七年位居全国大中城市之首。 深圳港口的直接腹地为深圳市、惠阳市、东莞市和珠江三角洲的部分地区,转运腹地范围包括京广和未来的京九铁路沿线的湖北、湖南、江西、粤北、粤东、粤西和广西的西江两岸。货物以集装箱为主,兼营化肥、粮食、饲料、糖、钢材、水泥、木材、砂石、石油、煤炭、矿石等。
三、深圳港概况
深圳港位于广东省珠江三角洲南部,拥有蛇口、赤湾、妈湾 、东角头、盐田、黄田机场、沙鱼涌、内河8个港区。港口水域面积106平方公里,陆域面积16平方公里,500吨级以上泊位113个,其中生产性泊位100个,万吨级以上深水泊位26个,集装箱专用泊位5个。港口设计年综合通过能力3500万吨,其中
集装箱140万标准箱。码头总长12965米,最大靠泊能力7.5万吨级,库场面积169.21万平方米,装卸机械约800台。
风力:
深圳港全年盛行东南东风和北北东风,其次为东北风和东风,受季风影响,冬季多为东北风,夏季为东到东南风。全年平均大于6级风的有7.7天。
降水:
年平均降水量1578.4毫米,最大年降水量为2634.1毫米,年平均降水日大于25毫米的有22天。
雾气:
年平均雾日12天,水平能见度小于1公里的雾日有6.4天,主要集中在冬春两季。 气温:
年平均气温22.4℃,极端最高气温38.7℃,极端最低气温0.2℃。 潮汐:
西部港区最大潮差3.44米,平均潮差1.36米。深圳湾最大涨潮流速0.78米/秒,流向8°,最大落潮流速0.75米/秒,流向167°。妈湾最大涨潮流速1.48米/秒,流向150°;最大落潮流速1.91米/秒,流向350°。东部港区最大潮差2.57米,平均潮差1.07米。大鹏湾最大涨潮流速0.29米/秒,流向242°,最大落潮流速0.21米/秒,流向89\。
交通状况: 深圳是我国南方对内对外的交通枢纽。铁路有京九线、广深线接京广线与全国铁路联通;公路有广深、深汕高速公路通往广州、惠州、汕头;
深圳南有文锦渡、罗湖、沙头角和皇岗路口岸直通香港;深圳国际机场距西部港区仅22公里,海空联运极为便利。
四、港区内情况 深圳港位于珠江口以东,南海大亚湾以西的深圳市两翼。深圳市的海岸线被香港九龙半岛分成东西两部分,因而深圳港分为西部港区和东部港区。西部港区位于珠江口东岸入海前缘,主要包括蛇口、赤湾、妈湾和东角头和福永等港区;东部港区位于南海大鹏湾西北部,主要包括盐田和沙渔涌、下洞等港区。此外还有内和码头。东西港区均与香港九龙半岛隔海相望。西部港区水路距珠江口门约32海里、距香港和澳门20海里、距黄浦40海里;陆路到深圳市中心30公里;东部港区水路至香港53海里、澳门75海里、黄浦121海里、距西部港区77海里;陆路至深圳市中心22公里。
五、港区码头、泊位以及航道
1.蛇口港区: 蛇口港区为深圳市重要的水、陆客货运输枢纽和设备齐全、综合性、多功能的对外开放口岸,主要经营散杂货、客运、集装箱、油气品和船舶维修。该港区内主要有蛇口招商港务股份有限公司、蛇口集装箱码头有限公司、深圳招商石化有限公司、深圳联达拖轮有限公司、友联船长有限公司等。
泊位:现有500吨以上泊位43个,其中万吨级以上深水泊位13个,生产性泊位35个,非生产性泊位5个,修船泊位3个,最大靠泊能力为7.5万吨级,货物综合吞吐能力1316.5万吨,其中集装箱吞吐能力65万标准箱。码头岸线长5405米。已开通的水上客运航线有:深圳(蛇口)-香港、澳门、珠海、海口等。
仓库堆场:生产仓库面积为4.4万平方米,堆场面积15.8万平方米,集装箱堆场12.85万平方米,可堆存集装箱9200个。
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