陕西铁路工程职业技术学院顶岗实习报告
①传统的膺架安装方式，对桥墩不高（一般高度小于20m）时，可直接在现场按模架支承受力顺序，从下往上逐步安装，使用50T吊机安装；
②整体安装方式，在桥墩较高时（大于20m），采用整机提升方式。
本区段采用移动模架制梁施工范围内的桥墩最大高度为14.5m，结合本区段桥梁实际情况考虑采用第一种拼装方法：膺架安装。
施工放样、移动模架系统安装、试压调试
绑底板、腹板钢筋、布置预应力孔道 底模、外侧模调整、设置预拱度
支立内模
主梁和外模纵移过孔 绑顶板钢筋、布置预埋件 浇筑混凝土、养生、张拉预应力、压浆 下落主梁、移动模架脱离箱梁 左右主梁和外模向外横移
左右主梁和外模向内横移 底模合龙、横梁联结、移动模架就位 图-9：移动模架造桥机现浇箱梁施工工艺框图
5.3.3 桥面系及附属工程施工
5.3.3.1 桥面系施工
桥面系施工包括桥面防水层、保护层、声屏障、通信、信号、电力电缆槽、接触网支柱基础及下锚拉线基础、桥梁伸缩缝、人行道遮板和桥梁综合接地装置等。
（1）电缆槽施工
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陕西铁路工程职业技术学院顶岗实习报告
电缆槽由竖墙和盖板组成，电缆槽盖板在梁场预制后现场安装。箱梁预制时在电缆槽竖墙部位予埋钢筋，采用混凝土现浇。
①钢筋绑扎
桥面现浇部分混凝土钢筋采取胎架绑扎，胎架由型钢制作，按照钢筋位置作纵横向分布筋定位卡具，绑扎时通过间隔器和定型垫块控制保护层厚度及钢筋相对位置。
②混凝土浇筑
模板采用定型钢模板。立模时，先调整基层高程，用水泥砂浆抹平，模板接缝用橡胶条密封，保证不漏浆；模板设对拉杆，保证不斜不歪，满足垂直度和线型要求。预留泄水孔，位置准确，保证质量。断缝采用抽拔钢板模型预留，混凝土浇筑后4～5h抽拔，保证其线型。
混凝土在拌合工厂集中拌合，混凝土运输车运输,采取分层分段进行浇筑,以插入式振动棒进行振捣。混凝土浇筑完成后，予以覆盖，并洒水养护。
遮板、盖板采用现场预制施工后运抵桥跨安装成型，遮板、盖板模板严格按照尺寸进行加工，并密封保证混凝土浇筑时不漏浆，拆模时保证棱角分明，并满足本工程技术规范对预制构件的质量要求。
（2）防水层及保护层施工
桥面防水层待电缆槽竖墙施工完成后再施工。桥面防水层是提高桥梁结构耐久性的重要技术手段，直接影响到结构的使用寿命。
采用混凝土输送斗车运输，平板振捣器捣实，振捣时间20s。混凝土接近初凝时进行压力抹面，抹面时不得加入过量水。保护层表面平整、流水畅通。保护层达到设计要求时，方可通过运架设备。
施工工艺见《桥面防水层及保护层施工工艺流程》。 （3）接触网支柱基础及下锚拉线基础
根据四电的总体布置要求设置,设置接触网一般支柱基础,在梁体预制时的相应位置予埋接触网锚固螺栓及加强钢筋,支柱基础混凝土在梁体预
制过程中一起浇筑。在梁体预制时相应位置设置下锚拉线基础预留钢筋。 （4）人行道遮板
人行道遮板为预制构件，施工时在箱梁预制场定点预制，通过预留钢筋与竖墙予埋钢筋绑扎后于桥面上现浇竖墙混凝土。
基层清理 聚丙烯纤维网混凝土施工配合比设计
43 拌合防水涂料 涂刷防水涂料 称量聚丙烯纤维网混凝土用原材料
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