4、大样、船样与成品交接流程图
大样、船样与成品的交接流程图大样、船样工艺员整理后的大样、船样与成品交接分色工技术主管成品组长兼数据管理员成件工问题点相关表单等a、《联发印染生产工艺流转卡》（蓝色）、《南通联发印染大样质量鉴定表》、《南通联发印染船样质量鉴定表》b、《成品生产流转卡》a颜色把关8、大样、船样安排上机检验不及时颜色OK?No颜色把关颜色OK?YesNo返工签字放行b安排上机检验合格Yes按要求成件No返工5、返工流程图
5
返工流程图领班/副工段长/工段长发现问题a技术主管技术经理工艺员工艺组长/技术主管调度备注相关表单鉴别、判断Yes 500m以内的制作返工工艺审核（A）A、工艺审核过程见《工艺审核流程图》a、《工序间的信息反馈表》b安排生产需要返工Yes 500m以外的No继续生产审批b、《联发印染生产工艺流转卡》
二、问题来源
1、下发、回收的调查问卷； 2、对相关岗位手册、文件的批注； 3、对员工的访谈。
三、问题汇总表 序号
问题 提出人 6
1 工艺员开工艺前的准备工作花费时间较长，主要是找坯布内在质量报告和外观质量报告单，要一个一个花号的找，约花10min时间。 前处理副工段长兼工艺员 前处理领班 2 3 助剂消耗应由哪个岗位统计较合适（机台组长/领班）？ 设备线人员未能对设备进行定期保养，例如：机台缝纫机，需要每天定时加油，而事实上没有；又如生产过程中出现的倒卷情况，会导致机台停车，导致停车档、变色、沾污、染色不良影响。 退煮漂机台挡车工 4 5 6 7 8 9 10 11 12 找返工布需花费较多时间。 车间内布车、木马不足。 操作工的操作技能有待提高。 现有的大样、船样的颜色放行流程较花费时间。 大样、船样不能按时交货。 找颜色流转卡要花费较多时间，据估计，染色领班每天花在找流转卡上的时间为1-2个小时。 染色布中剥色复染的与正常的白布染色的（其强力不同）未进行标识，对后道生产有影响。 潮交联、免烫品种强力测试不合格经常发生。 在实际工作过程中，存在手工签字、写条放行等违反样品检测规定中要求（主要指规定中有2000m以下的不可复测的要求）的情况。 退煮漂机台挡车工 机台挡车工 前处理领班 大样、船样工艺员 大样、船样工艺员 染色领班 整理副工段长兼工艺员 后整理领班 物测管理员 四、分析对策表
7
序号 问题 工艺员开工艺前的准备工作花费时间较问题类别 原因分析 解决对策 深层次原因分析 1 长，主要是找坯布内在质量报告和外观质量报告单，要一个一个花号的找，约花10min时间。 坯布内在质量报告和外观质量管理 报告单均为手写版，未录入计算机系统。 建立坯布检测结果集成共享系统、物测结果集成共享系统，以缩短工艺员开工艺前的准备时间，提高工作效率。 系统不完善 1、数据缺乏准确性，因为此数据是机台上每天的助剂2 使用量应由哪个岗位统计较合适（机台组长/领班）？ 管理 由操作工统计而来的，可能出现疏漏。 2、领班的事情较多，统计数据不及时； 3、机台组长一直在机台上，能及时、准确的进行统计。 机台人员反应设备线人员未能对设备进行3 定期保养，例如：机台有制度，执行缝纫机，需要每天定时加油，而事实上有时没有；又如生产过程中出
由机台组长进行每天的助剂使用量的统计。 / 1、根据设备线人员技能层次进行组合，并且定机台定对设备线人员的工作情况缺少合理的检查、监督措施。 期定人检修； 2、设计点检表（包括检修日期、部位、检修结果、检修人员）粘贴于各个机台，8
对设备线人员的管理不到位 不到位
相关推荐：
loading